В Магаданской области полностью пересмотрят схему образования цен на топливо - «Автоновости» » Авто Новости Дня

В Магаданской области полностью пересмотрят схему образования цен на топливо - «Автоновости»


В Магаданской области полностью пересмотрят схему образования цен на топливо - «Автоновости»

Губернатор Магаданской области добился снижения цены на топливо региональными поставщиками. С 16 апреля цена на литр АИ-92 снижена на 1 рубль 20 копеек. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.

И хотя такое снижение мера временная, но в перспективе будет пересмотрена вся схема ценообразования на топливо в регионе. Владимир Печеный дал поручение в течение недели проанализировать свои расходы топливным компаниям и найти варианты установления так называемой «поясной» цены. Чтобы на АЗС рядом расположенных поселков она не отличалась значительно, а была единой. К примеру, в Сусумане и Ягодном.

Такие поручения глава региона дал на совещании, которое он провел с руководителями региональных топливных компаний. «Люди не понимают, почему в рядом расположенных поселках цена на ту же марку топлива отличается значительно. Постоянно задают вопросы о причинах роста цен. Мне об этом говорят в каждом поселке. Ситуацию на топливном рынке надо менять, и кардинально. Оптимизируйте свои расходы, но способы снижения цены на топливо в рознице найдите», — сказал губернатор.

Руководитель ООО «Тосмар» Михаил Суханкин рассказал о проблемах, с которыми сталкивается его предприятие и вынуждено их решать на разных уровнях. Одна из них — повышение цены у оптового поставщика топлива — компании «Роснефть». Другая — нехватка оборотных ресурсов, в том числе из-за большой кредиторской задолженности. В частности, почти все бюджетные предприятия, включая федеральные, из-за долгих процедур прохождения аукционов пользуются топливом «в долг». Некоторые задолжали по расчетам за уже потраченное топливо более 250 млн рублей. А кредиты получать стало сложнее. Есть проблемы и с транспортной составляющей. К тому же часть заправочных станций, расположенных в колымских поселках, являются убыточными из-за небольших объемов продаж. А все расходы компании отражаются в итоговой цене литра топлива.

Об исполнении ранее данного поручения — обеспечении жителей поселков арманского побережья топливом — рассказал главе региона руководитель ООО «Магаданнефто» Игорь Озимок. Он сообщил о приобретении специального автомобиля, который в ближайшее время будет возить топливо по всему арманскому побережью до Талона. Также компания планирует благоустраивать АЗС.

Владимир Печеный предложил компаниям пересмотреть взаимоотношения с должниками, отметив, что сумма просроченных платежей оптовых покупателей не должна отражаться на цене топлива в розницу. «Людей ваши проблемы касаться не должны. Для них цена должна быть прозрачной. Они должны четко понимать, за какую цену вы купили топливо, сколько стоит его доставить в районы, и какая там наценка. На этом все! Никто не будет слушать, что у вас в Оротукане меньше покупают, а в Сусумане больше. Разделите область «на пояса» с учетом транспортной составляющей и решайте вопрос с установлением стабильной цены. А по поводу взаимоотношений с «Роснефтью» даю поручение подготовить обращение к вице-премьеру, полпреду в ДФО Юрию Трутневу. Буду добиваться его решения на другом уровне», — отметил губернатор.


Губернатор Магаданской области добился снижения цены на топливо региональными поставщиками. С 16 апреля цена на литр АИ-92 снижена на 1 рубль 20 копеек. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона. И хотя такое снижение мера временная, но в перспективе будет пересмотрена вся схема ценообразования на топливо в регионе. Владимир Печеный дал поручение в течение недели проанализировать свои расходы топливным компаниям и найти варианты установления так называемой «поясной» цены. Чтобы на АЗС рядом расположенных поселков она не отличалась значительно, а была единой. К примеру, в Сусумане и Ягодном. Такие поручения глава региона дал на совещании, которое он провел с руководителями региональных топливных компаний. «Люди не понимают, почему в рядом расположенных поселках цена на ту же марку топлива отличается значительно. Постоянно задают вопросы о причинах роста цен. Мне об этом говорят в каждом поселке. Ситуацию на топливном рынке надо менять, и кардинально. Оптимизируйте свои расходы, но способы снижения цены на топливо в рознице найдите», — сказал губернатор. Руководитель ООО «Тосмар» Михаил Суханкин рассказал о проблемах, с которыми сталкивается его предприятие и вынуждено их решать на разных уровнях. Одна из них — повышение цены у оптового поставщика топлива — компании «Роснефть». Другая — нехватка оборотных ресурсов, в том числе из-за большой кредиторской задолженности. В частности, почти все бюджетные предприятия, включая федеральные, из-за долгих процедур прохождения аукционов пользуются топливом «в долг». Некоторые задолжали по расчетам за уже потраченное топливо более 250 млн рублей. А кредиты получать стало сложнее. Есть проблемы и с транспортной составляющей. К тому же часть заправочных станций, расположенных в колымских поселках, являются убыточными из-за небольших объемов продаж. А все расходы компании отражаются в итоговой цене литра топлива. Об исполнении ранее данного поручения — обеспечении жителей поселков арманского побережья топливом — рассказал главе региона руководитель ООО «Магаданнефто» Игорь Озимок. Он сообщил о приобретении специального автомобиля, который в ближайшее время будет возить топливо по всему арманскому побережью до Талона. Также компания планирует благоустраивать АЗС. Владимир Печеный предложил компаниям пересмотреть взаимоотношения с должниками, отметив, что сумма просроченных платежей оптовых покупателей не должна отражаться на цене топлива в розницу. «Людей ваши проблемы касаться не должны. Для них цена должна быть прозрачной. Они должны четко понимать, за какую цену вы купили топливо, сколько стоит его доставить в районы, и какая там наценка. На этом все! Никто не будет слушать, что у вас в Оротукане меньше покупают, а в Сусумане больше. Разделите область «на пояса» с учетом транспортной составляющей и решайте вопрос с установлением стабильной цены. А по поводу взаимоотношений с «Роснефтью» даю поручение подготовить обращение к вице-премьеру, полпреду в ДФО Юрию Трутневу. Буду добиваться его решения на другом уровне», — отметил губернатор.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
02.09.26
Заправился и сломался: как двигатели пережили топливный кризис - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото автора и Дрома Источник: Дром В некоторых регионах сейчас спросом стали пользоваться несетевые заправки. Такие в народе еще называют «самоварами», прямо указывая на то, что подающееся на них топливо «выгнано» не на НПЗ и сомнительного...
0 48
02.09.26
Записки водителя такси. Время топливных потрясений: что изменилось? -
Автор: Андрей Колганов Фото автора Источник: ДромВремена тревожные. Бензин то есть, то нет. Как таксовать? И есть ли в этом сейчас смысл? Предыдущие записки таксиста читайте здесь. «Было “грязью” семь, стало 11…» Центр города. Жара под 30 градусов. Все в отпусках? На...
0 95
02.09.26
Что? Где? Как? Сборка «китайцев» на заводах в РФ: все модели и реальная
Автор: Сергей Арбузов Фото автора, Дрома, и из открытых источников Источник: ДромДоля китайских автомобилей, выпущенных в России, во II полугодии 2026 года стала рекордной и превысила треть от всех проданных в стране новых легковых автомобилей. Если же исключить Ладу,...
0 32