Как используют лебедку «Буша» [видео] - «Видео» » Авто Новости Дня

Как используют лебедку «Буша» [видео] - «Видео»


Экстремальное внедорожное движение практически невозможно без лебедки. Но много ли их вы встречали на внедорожниках? Нет, ибо механическая сложность привязки их к двигателю делает лебедку «золотой». Другое дело устройство «Bush Winches», представленное австралийской компанией еще в 2005 году, которое можно просто прикрепить к колесному диску и использовать в качестве лебедки.

Как используют лебедку «Буша» [видео] - «Видео»


По сути, приспособление, названное «лебедкой буша», состоит из веревки, каркаса и колесных гаек. В отличие от лебедок с электроприводом, крепящихся к передней или задней части автомобиля, это устройство прикрепляется к колесным дискам. В идеале, даже если автомобиль имеет привод 4x4, лебедку рациональнее устанавливать на задние колеса, чтобы уменьшить нагрузку на рулевое управление.По словам производителя, лебедка «Буша» может использоваться независимо от конфигурации автомобиля: 2WD или 4WD. Не имеет значения, оснащен автомобиль механической или автоматической коробкой передач, и присутствует ли контроль тяги. Блокировка дифференциала не требуется, а система не нуждается в дополнительном оборудовании, таком как двигатель/электромотор или буксирный крюк.В отличие от традиционно приводимых в действие лебедок, у этой нет ограничения максимальной силы тяги, кроме силы самого двигателя автомобиля. Такая конфигурация лебедки достаточно практична, ибо может пригодиться в любых дорожных условиях, чтобы вытащить автомобиль. О чем расскажет приведенное ниже видео.

Экстремальное внедорожное движение практически невозможно без лебедки. Но много ли их вы встречали на внедорожниках? Нет, ибо механическая сложность привязки их к двигателю делает лебедку «золотой». Другое дело устройство «Bush Winches», представленное австралийской компанией еще в 2005 году, которое можно просто прикрепить к колесному диску и использовать в качестве лебедки. По сути, приспособление, названное «лебедкой буша», состоит из веревки, каркаса и колесных гаек. В отличие от лебедок с электроприводом, крепящихся к передней или задней части автомобиля, это устройство прикрепляется к колесным дискам. В идеале, даже если автомобиль имеет привод 4x4, лебедку рациональнее устанавливать на задние колеса, чтобы уменьшить нагрузку на рулевое управление.По словам производителя, лебедка «Буша» может использоваться независимо от конфигурации автомобиля: 2WD или 4WD. Не имеет значения, оснащен автомобиль механической или автоматической коробкой передач, и присутствует ли контроль тяги. Блокировка дифференциала не требуется, а система не нуждается в дополнительном оборудовании, таком как двигатель/электромотор или буксирный крюк.В отличие от традиционно приводимых в действие лебедок, у этой нет ограничения максимальной силы тяги, кроме силы самого двигателя автомобиля. Такая конфигурация лебедки достаточно практична, ибо может пригодиться в любых дорожных условиях, чтобы вытащить автомобиль. О чем расскажет приведенное ниже видео.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
13.10.26
Двигатели V8 возвращаются! - «Автоновости»
Автор: Дмитрий Зинченко Фото motor1.com, Дрома, компаний-производителей и из открытых источников Источник: ДромВ последнее время только и разговоров, что об «электричках», процент которых в мире неуклонно растет. Дни ДВС сочтены? Оказывается, вовсе нет: в этом году...
0 92
13.10.26
Блог Лады Ауры. Гарантии нет, дилер закрылся и 75 000 рублей на ТО -
Автор: Иван Мягков Фото автора Источник: Дром С заменой автомобиля сложилось идеально. Мне не нравился дромовский «Москвич 3», а моему коллеге из Краснодара была сильно неприятна Лада Аура. И в итоге мы договорились поменяться машинами. В мое рабочее пользование...
0 101