2018 Volvo XC40 разбили, чтобы проверить его безопасность [видео] - «Видео»
Автомобили Volvo до сих пор были самыми безопасными в своих сегментах. Более того, безопасность машин шведского бренда имеет свою историю. Еще в 1959 году изобретатель Нильс Бохлин запатентовал 3-точечный ремень безопасности, который уже тогда пошел в модели Volvo в стандартной комплектации. Через более чем шесть десятилетий новинка шведов — внедорожник XC40 может похвастаться самой высокой безопасностью в сегменте компактных кроссоверов.
![2018 Volvo XC40 разбили, чтобы проверить его безопасность [видео] - «Видео»]( "2018 Volvo XC40 разбили, чтобы проверить его безопасность [видео] - «Видео»")
Пока Euro NCAP и Страховой институт безопасности дорожного движения США еще не успели провести свои краш-тесты, предвидя их задержку по времени, Volvo решила самостоятельно испытать автомобиль в Центре безопасности бренда, чтобы продемонстрировать, насколько хорош внедорожник.
В краш-тесте на боковой удар со скоростью 50 км/час новейшая модель Volvo продемонстрировала замечательную работу подушек и шторок безопасности. Как видим, даже манекен на заднем сидении, похоже, перенес «аварию» «с легким испугом».
Этот краш-тест является идентичным тому, который проводит Euro NCAP, и, добавив к нему множество электронных систем — Pilot Assist, City Safety, Cross Traffic Alert with Brake Support, 360-градусная камера и Run-off Road, смягчающий последствия аварии, можно с уверенностью сказать, новинка получит наивысшую оценку безопасности во всем мире.
![2018 Volvo XC40 разбили, чтобы проверить его безопасность [видео] - «Видео»](/uploads/posts/2017-09/2018-volvo-xc40-razbili-chtoby-proverit-ego-bezopasnost-video-video_971.jpeg "2018 Volvo XC40 разбили, чтобы проверить его безопасность [видео] - «Видео»")
Пока Euro NCAP и Страховой институт безопасности дорожного движения США еще не успели провести свои краш-тесты, предвидя их задержку по времени, Volvo решила самостоятельно испытать автомобиль в Центре безопасности бренда, чтобы продемонстрировать, насколько хорош внедорожник.
В краш-тесте на боковой удар со скоростью 50 км/час новейшая модель Volvo продемонстрировала замечательную работу подушек и шторок безопасности. Как видим, даже манекен на заднем сидении, похоже, перенес «аварию» «с легким испугом».
Этот краш-тест является идентичным тому, который проводит Euro NCAP, и, добавив к нему множество электронных систем — Pilot Assist, City Safety, Cross Traffic Alert with Brake Support, 360-градусная камера и Run-off Road, смягчающий последствия аварии, можно с уверенностью сказать, новинка получит наивысшую оценку безопасности во всем мире.
