С 1 июня начал действовать новый лимит на выплату в случае оформления ДТП по европротоколу: он увеличен до 100 000 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге он составляет 400 тысяч рублей). Drom.ru разобрался, как оформить аварию без ГИБДД правильно, чтобы не было проблем с получением возмещения от страховой компании.
Главные условия использования европротокола
1. В произошедшем ДТП участвовали два транспортных средства. Пострадавших среди людей нет. У обоих участников аварии есть действующий полис ОСАГО. 2. Нет разногласий в перечне повреждений. 3. Место ДТП — Российская Федерация. 4. Повреждения, которые будут покрыты впоследствии страховой компанией, потребуют ремонта на сумму не более 100 000 рублей.
Если есть разногласия в том, кто является виновником ДТП, вам обязательно нужно провести фото- и видеосъемку с места ДТП. Впрочем, фиксация обстоятельств аварии в любом случае не повредит.
Условия, которые должны быть соблюдены для получения выплаты до 400 000 рублей:
1. Место ДТП — Москва, Санкт-Петербург, Московская или Ленинградская области. 2. Момент аварии должен быть снят на фото или видео с привязкой к местности и времени — геолокацией. 3. Автомобили после ДТП должны быть сняты на фото или видео. 4. Координаты должны быть зафиксированы системами GPS или ЭРА-ГЛОНАСС.
Как правильно фотографировать и снимать видео?
• Съемка должна быть выполнена в течение 60 минут после ДТП. • Должны быть видны государственные регистрационные знаки (или VIN, если номеров нет) обеих машин. • Нужно детально отснять места повреждений. • Фото и видео взаимного расположения автомобилей должны быть сделаны с привязкой к неперемещаемым объектам. • Номера автомобилей свидетелей при их наличии тоже должны быть запечатлены.
При оформлении аварии по европротоколу водители обязаны заполнить бланк извещения о ДТП
• Оба водителя заполняют один бланк с лицевой стороны (он с копировальным слоем: после оформления оригинал забирает себе виновник ДТП, а копию — потерпевший). • Писать рекомендуют шариковой ручкой (опять же, из-за наличия копировального слоя). • Особое внимание на графу 14 «Характер и перечень видимых поврежденных деталей и элементов». В ней максимально подробно следует описать повреждения обоих автомобилей, их характер и размер. Если места в графе не хватает, то нужно сделать пометку «Подробное описание повреждений на обратной стороне» и дописать там. • Обязательно заполните пункт 17 «Схема ДТП», где максимально точно укажите расположение ТС на проезжей части после столкновения. Замерять метраж необязательно. • В графе 15 один из участников ДТП должен написать «Свою вину в ДТП признаю», если нет разногласий по этому поводу. • В графе 18 — подписи сторон. • В пустых графах ставьте прочерк или слово «Нет». • Перед тем, как заполнить обратную сторону извещения («Обстоятельства ДТП», заполняется каждым водителем отдельно), разделите бланк надвое.
Скачать бланк извещения о ДТП в формате PDF. Если вы используете бланк без копировального слоя, то лицевая сторона, которую заполняют оба участника, должна быть в единственном экземпляре: одному достается оригинал, второму сделайте копию.
Бланк извещения вы получаете в страховой компании при оформлении полиса ОСАГО. Если он вами утерян или испорчен, всегда можно бесплатно получить новый. Лучше хранить бланк в автомобиле вместе с действующим полисом ОСАГО.
Нужно ли подавать заполненное извещение в страховую компанию или достаточно позвонить?
К сожалению, обычного звонка-уведомления в данном случае недостаточно.
Потерпевшая сторона: для получения возмещения нужно отвезти заполненный бланк извещения о ДТП в офис своей страховой компании, где вас попросят заполнить заявление об убытке и предоставить автомобиль для осмотра. Лучше привезти фото и видео на флешке. Нельзя ремонтировать или утилизировать автомобиль в течение 15 рабочих дней.
Виновник ДТП должен обратиться в свою страховую компанию не позднее пяти рабочих дней с момента ДТП. В случае несоблюдения этого условия страховая может потребовать возместить ущерб потерпевшему в порядке регресса. Также — по требованию страховой — виновник должен предоставить автомобиль для осмотра.
Типичные ошибки при оформлении европротокола
• В пункте 16 «Обстоятельства ДТП» водители зачастую отмечают несколько чекбоксов, не указывая в последнем поле, сколько их было отмечено. • Неправильное составление схемы ДТП (без названий улиц, обозначения дорожных знаков и разметки). • Оба водителя ставят свои подписи в графе 18: должно быть по одной подписи с каждой стороны — виновник и потерпевший. • Внесение изменений после разделения бланка (такое извещение будет признано недействительным)
Что делать, если сумма ремонта оказалась больше 100 000 (400 000) рублей?
Если сумма ущерба оказалась выше 100 000 (400 000) рублей, то в страховой компании следует взять заключение, в котором будет засвидетельствовано, что на ремонт уйдет больше денег, чем предусмотрено европротоколом. С этим заключением, извещением и фото- и видеоматериалами автовладелец может потребовать у второго участника ДТП дополнительные выплаты в судебном порядке, если договориться c оппонентом не получится.
Другие статьи из раздела «Автоправо и автострахование»
108494 151 ТОП-10 ловушек ГИБДД: за что охотятся на водителей?
171913 305 Красивые номера: где купить, как продать и в чем коррупция
106265 310 Тестируем е-ОСАГО. Как застраховаться без «допов» и очередей и обойти все подводные камни?
72364 94 Топ-10 уловок страховых компаний
128693 457 Весеннее повышение. 10 законов, ужесточающих ответственность водителей
С 1 июня начал действовать новый лимит на выплату в случае оформления ДТП по европротоколу: он увеличен до 100 000 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге он составляет 400 тысяч рублей). Drom.ru разобрался, как оформить аварию без ГИБДД правильно, чтобы не было проблем с получением возмещения от страховой компании. Главные условия использования европротокола 1. В произошедшем ДТП участвовали два транспортных средства. Пострадавших среди людей нет. У обоих участников аварии есть действующий полис ОСАГО. 2. Нет разногласий в перечне повреждений. 3. Место ДТП — Российская Федерация. 4. Повреждения, которые будут покрыты впоследствии страховой компанией, потребуют ремонта на сумму не более 100 000 рублей. Если есть разногласия в том, кто является виновником ДТП, вам обязательно нужно провести фото- и видеосъемку с места ДТП. Впрочем, фиксация обстоятельств аварии в любом случае не повредит. Условия, которые должны быть соблюдены для получения выплаты до 400 000 рублей: 1. Место ДТП — Москва, Санкт-Петербург, Московская или Ленинградская области. 2. Момент аварии должен быть снят на фото или видео с привязкой к местности и времени — геолокацией. 3. Автомобили после ДТП должны быть сняты на фото или видео. 4. Координаты должны быть зафиксированы системами GPS или ЭРА-ГЛОНАСС. Как правильно фотографировать и снимать видео? • Съемка должна быть выполнена в течение 60 минут после ДТП. • Должны быть видны государственные регистрационные знаки (или VIN, если номеров нет) обеих машин. • Нужно детально отснять места повреждений. • Фото и видео взаимного расположения автомобилей должны быть сделаны с привязкой к неперемещаемым объектам. • Номера автомобилей свидетелей при их наличии тоже должны быть запечатлены. При оформлении аварии по европротоколу водители обязаны заполнить бланк извещения о ДТП • Оба водителя заполняют один бланк с лицевой стороны (он с копировальным слоем: после оформления оригинал забирает себе виновник ДТП, а копию — потерпевший). • Писать рекомендуют шариковой ручкой (опять же, из-за наличия копировального слоя). • Особое внимание на графу 14 «Характер и перечень видимых поврежденных деталей и элементов». В ней максимально подробно следует описать повреждения обоих автомобилей, их характер и размер. Если места в графе не хватает, то нужно сделать пометку «Подробное описание повреждений на обратной стороне» и дописать там. • Обязательно заполните пункт 17 «Схема ДТП», где максимально точно укажите расположение ТС на проезжей части после столкновения. Замерять метраж необязательно. • В графе 15 один из участников ДТП должен написать «Свою вину в ДТП признаю», если нет разногласий по этому поводу. • В графе 18 — подписи сторон. • В пустых графах ставьте прочерк или слово «Нет». • Перед тем, как заполнить обратную сторону извещения («Обстоятельства ДТП», заполняется каждым водителем отдельно), разделите бланк надвое. Скачать бланк извещения о ДТП в формате PDF. Если вы используете бланк без копировального слоя, то лицевая сторона, которую заполняют оба участника, должна быть в единственном экземпляре: одному достается оригинал, второму сделайте копию. Бланк извещения вы получаете в страховой компании при оформлении полиса ОСАГО. Если он вами утерян или испорчен, всегда можно бесплатно получить новый. Лучше хранить бланк в автомобиле вместе с действующим полисом ОСАГО. Нужно ли подавать заполненное извещение в страховую компанию или достаточно позвонить? К сожалению, обычного звонка-уведомления в данном случае недостаточно. Потерпевшая сторона: для получения возмещения нужно отвезти заполненный бланк извещения о ДТП в офис своей страховой компании, где вас попросят заполнить заявление об убытке и предоставить автомобиль для осмотра. Лучше привезти фото и видео на флешке. Нельзя ремонтировать или утилизировать автомобиль в течение 15 рабочих дней. Виновник ДТП должен обратиться в свою страховую компанию не позднее пяти рабочих дней с момента ДТП. В случае несоблюдения этого условия страховая может потребовать возместить ущерб потерпевшему в порядке регресса. Также — по требованию страховой — виновник должен предоставить автомобиль для осмотра. Типичные ошибки при оформлении европротокола • В пункте 16 «Обстоятельства ДТП» водители зачастую отмечают несколько чекбоксов, не указывая в последнем поле, сколько их было отмечено. • Неправильное составление схемы ДТП (без названий улиц, обозначения дорожных знаков и разметки). • Оба водителя ставят свои подписи в графе 18: должно быть по одной подписи с каждой стороны — виновник и потерпевший. • Внесение изменений после разделения бланка (такое извещение будет признано недействительным) Что делать, если сумма ремонта оказалась больше 100 000 (400 000) рублей? Если сумма ущерба оказалась выше 100 000 (400 000) рублей, то в страховой компании следует взять заключение, в котором будет засвидетельствовано, что на ремонт уйдет больше денег, чем предусмотрено европротоколом. С этим заключением, извещением и фото- и видеоматериалами автовладелец может потребовать у второго участника ДТП дополнительные выплаты в судебном порядке, если договориться c оппонентом не получится. Другие статьи из раздела «Автоправо и автострахование» 108494 151 ТОП-10 ловушек ГИБДД: за что охотятся на водителей? 171913 305 Красивые номера: где купить, как продать и в чем коррупция 106265 310 Тестируем е-ОСАГО. Как застраховаться без «допов» и очередей и обойти все подводные камни? 72364 94 Топ-10 уловок страховых компаний 128693 457 Весеннее повышение. 10 законов, ужесточающих ответственность водителей
Оппозитные моторы для почитателей марки Subaru — не просто ДВС. Одна из составляющих — причем столь же важная, как полный привод — предмета их обожания. Легенда, икона и в целом агрегаты, которые «не трожь». Ведь критиковать их
Когда речь заходит о мошенничестве в автостраховании, как правило, мы сразу вспоминаем так называемых автоподставщиков и нечистых на руку автоюристов. Первые организовывают или имитируют ДТП, получая солидные компенсации по
Третий автомобильный онлайн-аукцион начнется в субботу, 31 октября, в 08:00 по Москве (15:00 во Владивостоке). Торги будут проходить одновременно онлайн на сайте Drom.ru и оффлайн — в зале компании «Автопорт» в старом аэропорту
Возможно, эти яркие кроссоверы совсем не похожи на несчастных людей с картины Репина. Но то, что они делают, сравнимо с тяжким трудом работяг, которые тащат баржу против течения. Mazda CX-5, Toyota RAV4 и Subaru Forester
Классические легковушки в мире медленно, но верно теряют популярность. Однако в России они все еще успешно сопротивляются экспансии кроссоверов. Мало того, некоторые представители именно сегмента С+ сегодня становятся без
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: ДромС 1 сентября 2025 года экзамен для получения самой популярной водительской категории «В» должен был сильно усложниться, однако в последний момент введение новых экзаменационных вопросов...
Автор: Филипп Преображенский Фото из открытых источников Источник: ДромНе прошло и месяца после дебюта компактного рамного внедорожника Land Cruiser FJ, а Toyota продолжает фонтанировать сенсационными новинками. Теперь спортивное подразделение Toyota Gazoo Racing...
Автор: Алексей Степанов Фото автора и GWM Источник: Дром Сегодня даже те, кто к китайским автомобилям относится все еще негативно, вынуждены признать: как минимум в сегменте электрического транспорта автопроизводители Поднебесной не просто сравнялись с признанными...
Седан — это трёхобъёмная схема: моторный отсек, салон и багажник изолированы друг от друга. Такая компоновка создаёт ощущение уюта и отделённости. Хэтчбек устроен иначе: у него два объёма — мотор и объединённое пространство салона с багажником. Крышка багажника в этом...
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Неизвестно, какие завтра сны увидят наши законотворцы — введут дополнительный утильсбор на правый руль, обложат оброком, данью или налогом, повысят в десять раз стоимость ОСАГО или заставят ежемесячно проходить техосмотр....