Чугунный блок и 4WD: сколько просят за новый Volkswagen Teramont Pro в России

Российский рынок продолжает пополняться новинками, которые попадают в страну по каналам параллельного импорта. Одной из таких моделей стал Volkswagen Teramont Pro — кроссовер, созданный специально для китайского рынка совместным предприятием SAIC-Volkswagen. Несмотря на знакомое название, автомобиль заметно отличается от тех "Терамонтов", которые официально продавались в России до 2022 года.

Габариты и особенности внешности

Teramont Pro — это крупный семиместный кроссовер, который по размерам превосходит, например, Chery Tiggo 9. Длина автомобиля составляет 5158 мм при колесной базе почти в 3 метра. Внешность машины выполнена в актуальной стилистике бренда: массивную решетку радиатора дополняют светодиодные полосы и подсвечиваемый логотип. Кузов получил модные детали вроде выдвижных дверных ручек и черных глянцевых элементов отделки.

Салон: отход от консервативных традиций

Тех, кто привык к строгому и классическому интерьеру старых Volkswagen, новинка может удивить. Внутри акцент сделан на цифровизацию: управление почти всеми функциями выведено на 15-дюймовый центральный дисплей, а перед передним пассажиром установлен собственный экран диагональю 11,6 дюйма.

Важный нюанс для потенциального покупателя: программное обеспечение автомобиля не русифицировано. Голосовое управление также не поддерживает русский язык. Однако владельцы смогут пользоваться привычными сервисами Apple CarPlay и Android Auto через подключение смартфона.

Техническая часть и динамика

Под капотом Teramont Pro установлен двухлитровый турбомотор семейства TSI (EA888) мощностью 272 л. с. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG с "мокрыми" сцеплениями. В России модель предлагается исключительно с полным приводом. Подвеска здесь классическая: спереди — стойки Макферсон, сзади — независимая многорычажная конструкция. Дорожный просвет составляет солидные 203 мм, что неплохо для семейного кроссовера.

Стоит ли покупать?

На текущий момент цены на Volkswagen Teramont Pro в российских автосалонах варьируются от 5 900 000 до 7 500 000 рублей. За эти деньги покупатель получает мощный и вместительный автомобиль с богатым набором современных систем безопасности и комфорта (от вентиляции сидений до адаптивного круиз-контроля).

Тем не менее, стоит учитывать специфику таких покупок:

• Отсутствие официальной заводской гарантии и полноценной сервисной поддержки.



• Сложности с русификацией мультимедийной системы.



• Возможные трудности с поиском специфических запчастей, так как модель является эксклюзивной для китайского рынка и не была адаптирована для РФ.

Покупка "серого" импорта — это всегда компромисс. Если для вас принципиально важна именно платформа VAG и габариты Teramont, машина может показаться интересным вариантом, однако высокая стоимость и отсутствие официального сопровождения делают такой выбор рискованным шагом.