Концепт Hoverbike: сочетание мотоцикла с вертолетом [фото & видео] - «Мотоциклы»
Помните Hoverbike из фильма "Назад в будущее"? Австралийский умелец Крис Маллой надеется применить эту технологию для создания совершенного Hoverbike. Его нечто среднее между мотоциклом и вертолетом использует два винта, приводящихся в движение двигателем от мотоцикла BMW объемом 1170 куб. см.
Концепт все еще проходит испытания, но автор заявляет, что теоретически он может достигнуть высоты 3000 метров и развить скорость почти в 150 км/час на расстоянии до 1600 км. Управляться аппарат будет правой и левой рукоятками, они же будут регулировать движение вперед/назад.
Если этот аэромотоцикл положительно зарекомендует себя на стадии тестирования, то, по замыслу Маллой, он может пойти в производство. И будет стоить 40 тысяч долларов или даже меньше, в зависимости от количества заказов.
Возможно, мы бы и не обратили внимания на этот концепт, который на первый взгляд, кажется бесперспективным, если бы лет сорок назад подобный проект не был опубликован в советском молодежном журнале "Моделист-конструктор". В огромную покрышку от тракторного колеса ставился винт, приводящийся в движение двигателем от мотоцикла МТ. Правда, тот аппарат на воздушной подушке поднимался над землей на 20-30 см, а самой главной проблемой была управляемость. Не оттуда ли взята идея?
А это, похоже, предшественник:
Концепт все еще проходит испытания, но автор заявляет, что теоретически он может достигнуть высоты 3000 метров и развить скорость почти в 150 км/час на расстоянии до 1600 км. Управляться аппарат будет правой и левой рукоятками, они же будут регулировать движение вперед/назад.
Если этот аэромотоцикл положительно зарекомендует себя на стадии тестирования, то, по замыслу Маллой, он может пойти в производство. И будет стоить 40 тысяч долларов или даже меньше, в зависимости от количества заказов.
Возможно, мы бы и не обратили внимания на этот концепт, который на первый взгляд, кажется бесперспективным, если бы лет сорок назад подобный проект не был опубликован в советском молодежном журнале "Моделист-конструктор". В огромную покрышку от тракторного колеса ставился винт, приводящийся в движение двигателем от мотоцикла МТ. Правда, тот аппарат на воздушной подушке поднимался над землей на 20-30 см, а самой главной проблемой была управляемость. Не оттуда ли взята идея?
А это, похоже, предшественник:
| «Авто - Новости» - Мотоциклы - Актуальные мотоновости и автоновости про мотоциклы, скутеры, трициклы и Segway. Последние модели, новинки. Большие фото и видео с презентаций. |
