Мототриал в трущобах Рио-де-Жанейро: Жульен Дюпон [видео] - «Мотоциклы»
Существуют буквально тысячи видео на YouTube, где «всадники» выполняют головокружительные трюки на мотоциклах. При этом большинство из них не запоминаются и забываются быстро. Но видео с участием французского мотогонщика Жульена Дюпона в стиле «мототриал», является исключением.
Привлеченный энергичной группой из Redbull, выходки Дюпона по улицам города, где много препятствий - лестниц, столбов, стен и машин - впечатляет. В сочетании с невероятным видом на Рио-де-Жанейро французский мототриальщик демонстрирует, как можно преодолеть промежутки между домами в относительно бедных районах города. Отметим, что Жюльен Дюпон – один из немногих триалистов, которые практикуют Urban-Trial (триал в городе). Приезжал в Украину на шоу "Red Bull Ралли на Тарантасах".
Интервью с выставки «Мотобайк Киев 2011» («МотоДрайв», журнал «БАЙК»).
Вопрос: Ты известен как «нелегальный стантер», который катается в неположенных для этого местах. У тебя часто возникают проблемы с полицией?
Дюпон: О, это самая неприятная часть моей работы. Копы бывают разными — хорошими и плохими. Большинство из них не мешают мне и просто смотрят, как я катаюсь. Но иногда попадаются плохие копы, и тогда нужно делать выбор, и побыстрее: дать им денег, или сваливать. Я предпочитаю удирать. В городе они меня все равно не могут поймать. Я слишком быстрый.
Вопрос: Для тебя мотоцикл – это средство передвижения?
Дюпон: Если вы имеете в виду, езжу ли я на мотоцикле в булочную за хлебом – то нет! Триал для меня – это хобби, спорт, средство самовыражения и стиль жизни.
Вопрос: Как думаешь, что опаснее: делать сумасшедшие трюки на мотоцикле или просто ездить каждый день на работу в трафике?
Дюпон: Как по мне, в трафике опаснее. Потому что ты зависишь от других людей.
Вопрос: Часто предлагают сняться в рекламе? Делать какие-то трюки для продвижения мотобрэндов?
Дюпон: Пока не предлагали. Во многих странах уличный триал часто ассоциируется с чем-то противозаконным, и производители не хотят рисковать своей репутацией. Так что для рекламы это не самая удачная идея.
Вопрос: А как же Red Bull?
Дюпон: Это другая история. Red Bull поддерживает многих экстремалов, так как это часть их маркетинговой кампании. Я же, со своей стороны, участвую в их проектах. Но это не прямая реклама.
Вопрос: В какой стране тебе понравилось триалить больше всего?
Дюпон: Мексика! Это самое удивительное приключение из всех, которые у меня были. Я ездил в час пик по одной из загруженных улиц, прыгал по крышам машин. Причем, местное телевидение осветило это как яркое шоу, а не как что-то противозаконное. Но больше всего мне понравилось наблюдать реакцию «проезжих» и прохожих. Именно ради таких моментов стоит жить и триалить.
Вопрос: Назови топ-10 мест в мире, которые ты бы хотел покорить на своем Gas Gas.
Дюпон: Храм Теотиуакан в Мексике, пирамиды в Египте, Великая китайская стена, SMP скейт-парк в Шанхае, Нью-Йорк, Монреаль… Еще хочется покататься в Японии, Африке и, конечно же, в Украине.
Привлеченный энергичной группой из Redbull, выходки Дюпона по улицам города, где много препятствий - лестниц, столбов, стен и машин - впечатляет. В сочетании с невероятным видом на Рио-де-Жанейро французский мототриальщик демонстрирует, как можно преодолеть промежутки между домами в относительно бедных районах города. Отметим, что Жюльен Дюпон – один из немногих триалистов, которые практикуют Urban-Trial (триал в городе). Приезжал в Украину на шоу "Red Bull Ралли на Тарантасах".
Интервью с выставки «Мотобайк Киев 2011» («МотоДрайв», журнал «БАЙК»).
Вопрос: Ты известен как «нелегальный стантер», который катается в неположенных для этого местах. У тебя часто возникают проблемы с полицией?
Дюпон: О, это самая неприятная часть моей работы. Копы бывают разными — хорошими и плохими. Большинство из них не мешают мне и просто смотрят, как я катаюсь. Но иногда попадаются плохие копы, и тогда нужно делать выбор, и побыстрее: дать им денег, или сваливать. Я предпочитаю удирать. В городе они меня все равно не могут поймать. Я слишком быстрый.
Вопрос: Для тебя мотоцикл – это средство передвижения?
Дюпон: Если вы имеете в виду, езжу ли я на мотоцикле в булочную за хлебом – то нет! Триал для меня – это хобби, спорт, средство самовыражения и стиль жизни.
Вопрос: Как думаешь, что опаснее: делать сумасшедшие трюки на мотоцикле или просто ездить каждый день на работу в трафике?
Дюпон: Как по мне, в трафике опаснее. Потому что ты зависишь от других людей.
Вопрос: Часто предлагают сняться в рекламе? Делать какие-то трюки для продвижения мотобрэндов?
Дюпон: Пока не предлагали. Во многих странах уличный триал часто ассоциируется с чем-то противозаконным, и производители не хотят рисковать своей репутацией. Так что для рекламы это не самая удачная идея.
Вопрос: А как же Red Bull?
Дюпон: Это другая история. Red Bull поддерживает многих экстремалов, так как это часть их маркетинговой кампании. Я же, со своей стороны, участвую в их проектах. Но это не прямая реклама.
Вопрос: В какой стране тебе понравилось триалить больше всего?
Дюпон: Мексика! Это самое удивительное приключение из всех, которые у меня были. Я ездил в час пик по одной из загруженных улиц, прыгал по крышам машин. Причем, местное телевидение осветило это как яркое шоу, а не как что-то противозаконное. Но больше всего мне понравилось наблюдать реакцию «проезжих» и прохожих. Именно ради таких моментов стоит жить и триалить.
Вопрос: Назови топ-10 мест в мире, которые ты бы хотел покорить на своем Gas Gas.
Дюпон: Храм Теотиуакан в Мексике, пирамиды в Египте, Великая китайская стена, SMP скейт-парк в Шанхае, Нью-Йорк, Монреаль… Еще хочется покататься в Японии, Африке и, конечно же, в Украине.
| «Авто - Новости» - Мотоциклы - Актуальные мотоновости и автоновости про мотоциклы, скутеры, трициклы и Segway. Последние модели, новинки. Большие фото и видео с презентаций. |
![Мото-джимхана: трюки на байках и Dubstep [видео] - «Мотоциклы»](/uploads/posts/2015-05/thumbs/moto-dzhimhana-tryuki-na-baykah-i-dubstep-video-motocikly_1.jpeg)
