Lit Motors представила прототип самобалансирующего электробайка [видео] - «Мотоциклы»
Есть, безусловно, немало "мечтателей" и больших "мыслителей", способных продемонстрировать визуализации своих изобретений в 3D, которые якобы "должны работать", если действительно появятся. Поэтому понятно, что многие отнеслись скептически к первым сообщениям о Lit Motors C-1.
Разработчики полностью закрытого электрического мотоцикла утверждают, что он может самостоятельно балансировать благодаря электронно-управляемым гироскопам. Ну, это не то, что должно появиться в автосалонах прямо сейчас, но следует отметить, что инженерам в Lit Motors действительно удалось построить работающий прототип своего изобретения.
![]()
Скорость прототипа ограничена электроникой на 10 милях/час (16 км/час), а два его гироскопа работают в половину мощности, запланированной для серийной версии (1763 Нм). Оказывается этого достаточно, чтобы держать электробайк в вертикальном положении даже при движении задним ходом, что вы увидите в нашем видео. (Обратите внимание, откуда пошла идея: "Двухколесный автомобиль системы П.ШиловскАго на улицахЪ Лондона" - 1:19.)
Вместе с тем, электробайк, который мы видим, еще очень далек от производственной версии. Даниэль Ким (Daniel Kim), президент Lit Motors, говорит: "У меня есть несколько идей для следующей модернизации... У меня есть "в рукаве несколько трюков", которые позволят выявить реальный потенциал этого автомобиля".
Ким надеется, что начнет продавать электробайк С-1 в 2014 году. К тому времени, по его заявлению, он должен развивать максимальную скорость 125 миль/час (201 км/час), диапазон использования мотоцикла на одном заряде аккумулятора будет достигать 200 миль (322 км). Также будет предусмотрено место для второго пассажира. Все это будет стоить порядка 16 тысяч долларов США.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Разработчики полностью закрытого электрического мотоцикла утверждают, что он может самостоятельно балансировать благодаря электронно-управляемым гироскопам. Ну, это не то, что должно появиться в автосалонах прямо сейчас, но следует отметить, что инженерам в Lit Motors действительно удалось построить работающий прототип своего изобретения.
Скорость прототипа ограничена электроникой на 10 милях/час (16 км/час), а два его гироскопа работают в половину мощности, запланированной для серийной версии (1763 Нм). Оказывается этого достаточно, чтобы держать электробайк в вертикальном положении даже при движении задним ходом, что вы увидите в нашем видео. (Обратите внимание, откуда пошла идея: "Двухколесный автомобиль системы П.ШиловскАго на улицахЪ Лондона" - 1:19.)
Вместе с тем, электробайк, который мы видим, еще очень далек от производственной версии. Даниэль Ким (Daniel Kim), президент Lit Motors, говорит: "У меня есть несколько идей для следующей модернизации... У меня есть "в рукаве несколько трюков", которые позволят выявить реальный потенциал этого автомобиля".
Ким надеется, что начнет продавать электробайк С-1 в 2014 году. К тому времени, по его заявлению, он должен развивать максимальную скорость 125 миль/час (201 км/час), диапазон использования мотоцикла на одном заряде аккумулятора будет достигать 200 миль (322 км). Также будет предусмотрено место для второго пассажира. Все это будет стоить порядка 16 тысяч долларов США.
| «Авто - Новости» - Мотоциклы - Актуальные мотоновости и автоновости про мотоциклы, скутеры, трициклы и Segway. Последние модели, новинки. Большие фото и видео с презентаций. |
