Lit Motors представила прототип самобалансирующего электробайка [видео] - «Мотоциклы»
Есть, безусловно, немало "мечтателей" и больших "мыслителей", способных продемонстрировать визуализации своих изобретений в 3D, которые якобы "должны работать", если действительно появятся. Поэтому понятно, что многие отнеслись скептически к первым сообщениям о Lit Motors C-1.
Разработчики полностью закрытого электрического мотоцикла утверждают, что он может самостоятельно балансировать благодаря электронно-управляемым гироскопам. Ну, это не то, что должно появиться в автосалонах прямо сейчас, но следует отметить, что инженерам в Lit Motors действительно удалось построить работающий прототип своего изобретения.
Скорость прототипа ограничена электроникой на 10 милях/час (16 км/час), а два его гироскопа работают в половину мощности, запланированной для серийной версии (1763 Нм). Оказывается этого достаточно, чтобы держать электробайк в вертикальном положении даже при движении задним ходом, что вы увидите в нашем видео. (Обратите внимание, откуда пошла идея: "Двухколесный автомобиль системы П.ШиловскАго на улицахЪ Лондона" - 1:19.)
Вместе с тем, электробайк, который мы видим, еще очень далек от производственной версии. Даниэль Ким (Daniel Kim), президент Lit Motors, говорит: "У меня есть несколько идей для следующей модернизации... У меня есть "в рукаве несколько трюков", которые позволят выявить реальный потенциал этого автомобиля".
Ким надеется, что начнет продавать электробайк С-1 в 2014 году. К тому времени, по его заявлению, он должен развивать максимальную скорость 125 миль/час (201 км/час), диапазон использования мотоцикла на одном заряде аккумулятора будет достигать 200 миль (322 км). Также будет предусмотрено место для второго пассажира. Все это будет стоить порядка 16 тысяч долларов США.
Разработчики полностью закрытого электрического мотоцикла утверждают, что он может самостоятельно балансировать благодаря электронно-управляемым гироскопам. Ну, это не то, что должно появиться в автосалонах прямо сейчас, но следует отметить, что инженерам в Lit Motors действительно удалось построить работающий прототип своего изобретения.
Скорость прототипа ограничена электроникой на 10 милях/час (16 км/час), а два его гироскопа работают в половину мощности, запланированной для серийной версии (1763 Нм). Оказывается этого достаточно, чтобы держать электробайк в вертикальном положении даже при движении задним ходом, что вы увидите в нашем видео. (Обратите внимание, откуда пошла идея: "Двухколесный автомобиль системы П.ШиловскАго на улицахЪ Лондона" - 1:19.)
Вместе с тем, электробайк, который мы видим, еще очень далек от производственной версии. Даниэль Ким (Daniel Kim), президент Lit Motors, говорит: "У меня есть несколько идей для следующей модернизации... У меня есть "в рукаве несколько трюков", которые позволят выявить реальный потенциал этого автомобиля".
Ким надеется, что начнет продавать электробайк С-1 в 2014 году. К тому времени, по его заявлению, он должен развивать максимальную скорость 125 миль/час (201 км/час), диапазон использования мотоцикла на одном заряде аккумулятора будет достигать 200 миль (322 км). Также будет предусмотрено место для второго пассажира. Все это будет стоить порядка 16 тысяч долларов США.
| «Авто - Новости» - Мотоциклы - Актуальные мотоновости и автоновости про мотоциклы, скутеры, трициклы и Segway. Последние модели, новинки. Большие фото и видео с презентаций. |
