Машины с поддельным техосмотром начали снимать с регистрации в ГИБДД - «ГИБДД» » Авто Новости Дня
Новые модификации автомобилей NIVA уже в продаже! - «LADA»
LADA объявляет о старте продаж автомобилей семейства NIVA, оснащенных наиболее востребованными опциями климатического комфорта: кондиционером и подогревом передних сидений. ...
LADA запускает Интернет-магазин автомобилей - «LADA»
• Бренд LADA запустил онлайн-витрину новых автомобилей, которые находятся в наличии у дилеров на территории РФ. • Сервис помогает подобрать реальные автомобили...
Новые LADA NIVA Legend с увеличенной грузоподъемностью - «LADA»
LADA объявляет о старте продаж модернизированных коммерческих пикапов на базе NIVA Legend, выпускаемых дочерней компанией АО «АВТОВАЗ» - АО «ПСА ВИС-АВТО». Максимальная грузоподъемность автомобилей увеличена на 185 кг, при этом наибольшей грузоподъемностью –
Минивэн из Гранты для восьмерых. В России создали самый вместительный бюджетник LADA GRANTA - «LADA»
Представлена восьмиместная Lada Granta Kub. Цены уже известны. Этот автомобиль выйдет в феврале следующего года. Нижегородское ООО «Промышленные технологии», которое занимается выпуском фургонов и грузопассажирских версий на базе моделей Lada, представило

Машины с поддельным техосмотром начали снимать с регистрации в ГИБДД - «ГИБДД»


Автомобили с поддельным техосмотром начали активно снимать с регистрации в ГИБДД. После проведения проверок «отфотошопленные» диагностические карты аннулируют. Чем это грозит?



Фото: Avto-dny.ru

В ГИБДД начали активно выявлять и аннулировать поддельные диагностические карты, оформленные в том числе с помощью графических редакторов. При этом автомобили с поддельным техосмотром в ГИБДД одновременно стали снимать с регистрации. Информация об этом следует из решений ГУ МВД России по Москве и ряда других регионов, которые оказались в распоряжении Avto-dny.ru.


Читайте также - Попал в компанию осенью 2021 года, искал именно продажи, выбирал между крупными компаниями и устроился в лазурит, так как компания одна из наиболее известных и мебель изготавливают качественную. Не стыдно рекомендовать и продавать - Отзывы о работодателе .


Информацию о серьезных проверках со стороны ГИБДД подтвердили в Союзе операторов технического осмотра. Там в беседе с Avto-dny.ru признали, что изготовленных поддельных и внесенных в официальный реестр диагностических карт, в том числе «отфотошопленных», стало меньше.




Как в ГИБДД аннулируют регистрацию у машин с поддельным техосмотром



Как следует из документов, ГИБДД отправляет данные о поддельных диагностических картах в РСА, а также страховым компаниям, где зарегистрированы автомобилисты. Письма стали приходить и автовладельцам, чьи диагностические карты оказались скомпрометированы. Например, его получил собственник Jaguar F-Pace 2016 года выпуска.



Как следует из письма, в январе 2022 года водитель оформил на машину диагностическую карту. Однако на основании решения заместителя начальника УГИБДД ГУ МВД России по Москве Евгения Логиновского документ в мае аннулировали. И уже в июне, как следует из второго сообщения, государственную регистрацию автомобиля в ГИБДД прекратили. Основанием стали правила, прописанные в законе «О государственной регистрации транспортных средств».






Как пояснили в Союзе операторов технического осмотра, у ГИБДД в настоящее время есть множество способов проверить как действительность диагностической карты, так и работу «серых» пунктов техосмотра: эти организации пользуются доступом к официальной базе ЕАИС ТО, внося в нее реальные данные об автомобилях. При этом водители на пункты не приезжают: их изображения на документы сотрудники таких серых пунктов дорисовывают с помощью программ-фоторедакторов.



«Фотошоперов стало меньше. Например, в Москве и Московской области сейчас жестко взялись за проверки, и теперь сложно найти пункты, которые бы дольше двух недель могли спокойно заниматься оформлением фальсифицированных карт техосмотра без фактического заезда на проверку, — рассказал председатель Союза операторов технического осмотра Максим Бурдюгов. — В других регионах ситуация зависит от работы ГИБДД: где-то такие пункты прикрывают за неделю, где-то они продолжают работать».






Фото: Союз операторов пунктов техосмотра



По словам Максима Бурдюгова, ему известно о таких пунктах, которые выдают подделки, в Ленинградской области, Дагестане, Ярославской области. Но их, по словам участника отрасли, становится меньше.



«У специальных подразделений ГИБДД, которые занимаются технадзором, есть множество инструментов для контроля, которые прописаны в постановлении правительства «О федеральном государственном надзоре в области БДД». Например, эксперты могут регулярно проводить контроль работы пунктов — проверять, чем они занимаются. Так контролеры и выявляют фотошоперов», — отметил Максим Бурдюгов.



Фотошоп и другие регионы: как в ГИБДД выявляют поддельный техосмотр



«Пока многие готовы покупать диагностические карты, поскольку считают, что в ГИБДД их не раскроют. Но сейчас мы видим примеры аннулированных карт. То есть водители сначала переплачивают за «удаленный» техосмотр, а потом вынуждены проходить проверку и снова приезжать в ГИБДД. Если в ГИБДД будут тщательно контролировать работу пунктов, проверять диагностические карты при перерегистрации, то серый рынок по оформлению техосмотра просто умрет», — заявил Максим Бурдюгов.



Информацию об ужесточении контроля со стороны ГИБДД за поддельными картами Avto-dny.ru подтвердил представитель Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. По его словам, в первую очередь это связано с инициативой региональных подразделений.






Фото: Avto-dny.ru



«В России действует закон «О государственной регистрации транспортных средств», где написано, что регистрацию можно прекращать, если она оформлена на основе подложных документов. В ГИБДД долго не обращались к этой норме в полную силу, но теперь у региональных властей сменился подход: контролировать техосмотр они стали более жестко», — рассказал Антон Шапарин.



Тренд на аннулирование карт и прекращение регистрации в ГИБДД Антон Шапарин объяснил также снижением общего количества оформляемых карт.



На пунктах техосмотра появились «летающие» автомобили: что это такое? 



«Поток документов для проверки уменьшился, и на фальсификат уже не так просто закрыть глаза. При этом у нас были жалобы на такие пункты из Чувашии, Удмуртии, из Поволжья. Многое при организации работы таких пунктов зависит от того, кто их содержит. Нередко это бывшие инспекторы ГИБДД, у которых есть связи, тогда закрыть их сложнее», — считает Антон Шапарин.



Что делать водителям с аннулированными диагностическими картами



По словам Максима Бурдюгова, владельцев автомобилей с прекращенной регистрацией по причине фальсификации отправляют на повторное прохождение техосмотра — уже по всем правилам. При этом ездить на машине без регистрации запрещено: штраф за управление автомобилем, не зарегистрированным в установленном порядке, при первом нарушении составляет 500–800 руб., но за повторный проступок грозит штраф в 5 тыс. руб. или лишение прав на срок 1–3 месяца. Поэтому при поездке на техосмотр, а потом и в ГИБДД придется потратиться на эвакуатор.



В ГИБДД назвали причины для штрафов за отсутствие техосмотра



Также, если выехать на машине без регистрации, есть и вторая опасность: если автомобиль попадает в ту категорию, для которой нужен техосмотр (например, водитель провел серьезный тюнинг), то ездить без карты ему нельзя. С марта 2022 года штраф за такое нарушение составляет 2 тыс. руб.



Как наказывают серые пункты техосмотра



С 26 июля 2020 года в России ужесточили административную и уголовную ответственность за нарушения при техническом осмотре. Так, за выдачу диагностической карты на автомобиль с неисправностями и за внесение данных об успешном прохождении ТО в систему техосмотра эксперту придется заплатить штраф 5–10 тыс. руб. Саму компанию при этом смогут оштрафовать на сумму до 300 тыс. руб. При повторном нарушении будет применяться уже дисквалификация специалиста или штраф до 500 тыс. руб. для фирмы. При особенно крупных размерах мошенничества может быть применено уголовное наказание с лишением свободы на срок до пяти лет.






Фото: Avto-dny.ru



Помимо государственной аккредитации, операторы техосмотра должны будут дважды в год проходить процедуру повторного освидетельствования на соответствие требованиям аккредитации. За контроль отвечают МВД и Российский союз автостраховщиков.



Кому нужен техосмотр



Техосмотр как обязательную процедуру, в том числе для водителей-частников, сохранили для нескольких ситуаций. Диагностическую карту придется получать:




  • в случае постановки на государственный учет транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления;

  • в случае совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления;

  • в случае совершения регистрационных действий, связанных с изменением конструкции и/или заменой основного компонента транспортного средства;

  • для коммерческого транспорта, который принадлежит юрлицам (такси, автобусы и грузовики);

  • также диагностическая карта нужна при выезде за границу на автомобиле.



Если карты не окажется, водителю грозит штраф 2 тыс. руб.



Инспектор ГИБДД имеет право проверить наличие действующей диагностической карты у автомобилиста прямо на дороге, если техническая неисправность будет заметна визуально. При этом водителю не придется специально предъявлять диагностическую карту — данные о наличии техосмотра сотрудник автоинспекции сможет проверить с помощью планшета, пробив госномер автомобиля в базе ГИБДД.



Avto-dny.ru направил запросы в МВД России и ГУ МВД России по Москве.


Автомобили с поддельным техосмотром начали активно снимать с регистрации в ГИБДД. После проведения проверок «отфотошопленные» диагностические карты аннулируют. Чем это грозит? Фото: Avto-dny.ru В ГИБДД начали активно выявлять и аннулировать поддельные диагностические карты, оформленные в том числе с помощью графических редакторов. При этом автомобили с поддельным техосмотром в ГИБДД одновременно стали снимать с регистрации. Информация об этом следует из решений ГУ МВД России по Москве и ряда других регионов, которые оказались в распоряжении Avto-dny.ru. Читайте также - Попал в компанию осенью 2021 года, искал именно продажи, выбирал между крупными компаниями и устроился в лазурит, так как компания одна из наиболее известных и мебель изготавливают качественную. Не стыдно рекомендовать и продавать - Отзывы о работодателе . Информацию о серьезных проверках со стороны ГИБДД подтвердили в Союзе операторов технического осмотра. Там в беседе с Avto-dny.ru признали, что изготовленных поддельных и внесенных в официальный реестр диагностических карт, в том числе «отфотошопленных», стало меньше. www.adv.rbc.ru Как в ГИБДД аннулируют регистрацию у машин с поддельным техосмотром Как следует из документов, ГИБДД отправляет данные о поддельных диагностических картах в РСА, а также страховым компаниям, где зарегистрированы автомобилисты. Письма стали приходить и автовладельцам, чьи диагностические карты оказались скомпрометированы. Например, его получил собственник Jaguar F-Pace 2016 года выпуска. Как следует из письма, в январе 2022 года водитель оформил на машину диагностическую карту. Однако на основании решения заместителя начальника УГИБДД ГУ МВД России по Москве Евгения Логиновского документ в мае аннулировали. И уже в июне, как следует из второго сообщения, государственную регистрацию автомобиля в ГИБДД прекратили. Основанием стали правила, прописанные в законе «О государственной регистрации транспортных средств». Как пояснили в Союзе операторов технического осмотра, у ГИБДД в настоящее время есть множество способов проверить как действительность диагностической карты, так и работу «серых» пунктов техосмотра: эти организации пользуются доступом к официальной базе ЕАИС ТО, внося в нее реальные данные об автомобилях. При этом водители на пункты не приезжают: их изображения на документы сотрудники таких серых пунктов дорисовывают с помощью программ-фоторедакторов. «Фотошоперов стало меньше. Например, в Москве и Московской области сейчас жестко взялись за проверки, и теперь сложно найти пункты, которые бы дольше двух недель могли спокойно заниматься оформлением фальсифицированных карт техосмотра без фактического заезда на проверку, — рассказал председатель Союза операторов технического осмотра Максим Бурдюгов. — В других регионах ситуация зависит от работы ГИБДД: где-то такие пункты прикрывают за неделю, где-то они продолжают работать». Фото: Союз операторов пунктов техосмотра По словам Максима Бурдюгова, ему известно о таких пунктах, которые выдают подделки, в Ленинградской области, Дагестане, Ярославской области. Но их, по словам участника отрасли, становится меньше. «У специальных подразделений ГИБДД, которые занимаются технадзором, есть множество инструментов для контроля, которые прописаны в постановлении правительства «О федеральном государственном надзоре в области БДД». Например, эксперты могут регулярно проводить контроль работы пунктов — проверять, чем они занимаются. Так контролеры и выявляют фотошоперов», — отметил Максим Бурдюгов. ? Фотошоп и другие регионы: как в ГИБДД выявляют поддельный техосмотр «Пока многие готовы покупать диагностические карты, поскольку считают, что в ГИБДД их не раскроют. Но сейчас мы видим примеры аннулированных карт. То есть водители сначала переплачивают за «удаленный» техосмотр, а потом вынуждены проходить проверку и снова приезжать в ГИБДД. Если в ГИБДД будут тщательно контролировать работу пунктов, проверять диагностические карты при перерегистрации, то серый рынок по оформлению техосмотра просто умрет», — заявил Максим Бурдюгов. Информацию об ужесточении контроля со стороны ГИБДД за поддельными картами Avto-dny.ru подтвердил представитель Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. По его словам, в первую очередь это связано с инициативой региональных подразделений. Фото: Avto-dny.ru «В России действует закон «О государственной регистрации транспортных средств», где написано, что регистрацию можно прекращать, если она оформлена на основе подложных документов. В ГИБДД долго не обращались к этой норме в полную силу, но теперь у региональных властей сменился подход: контролировать техосмотр они стали более жестко», — рассказал Антон Шапарин. Тренд на аннулирование карт и прекращение регистрации в ГИБДД Антон Шапарин объяснил также снижением общего количества оформляемых карт. ? На пунктах техосмотра появились «летающие» автомобили: что это такое? «Поток документов для проверки уменьшился, и на фальсификат уже не так просто закрыть глаза. При этом у нас были жалобы на такие пункты из Чувашии, Удмуртии, из Поволжья. Многое при организации работы таких пунктов зависит от того, кто их содержит. Нередко это бывшие инспекторы ГИБДД, у которых есть связи, тогда закрыть их сложнее», — считает Антон Шапарин. Что делать водителям с аннулированными диагностическими картами По словам Максима Бурдюгова, владельцев автомобилей с прекращенной регистрацией по причине фальсификации отправляют на повторное прохождение техосмотра — уже по всем правилам. При этом ездить на машине без регистрации запрещено: штраф за управление автомобилем, не зарегистрированным в установленном порядке, при первом нарушении составляет 500–800 руб., но за повторный проступок грозит штраф в 5 тыс. руб. или лишение прав на срок 1–3 месяца. Поэтому при поездке на техосмотр, а потом и в ГИБДД придется потратиться на эвакуатор. ? В ГИБДД назвали причины для штрафов за отсутствие техосмотра Также, если выехать на машине без регистрации, есть и вторая опасность: если автомобиль попадает в ту категорию, для которой нужен техосмотр (например, водитель провел серьезный тюнинг), то ездить без карты ему нельзя. С марта 2022 года штраф за такое нарушение составляет 2 тыс. руб. Как наказывают серые пункты техосмотра С 26 июля 2020 года в России ужесточили административную и уголовную ответственность за нарушения при техническом осмотре. Так, за выдачу диагностической карты на автомобиль с неисправностями и за внесение данных об успешном прохождении ТО в систему техосмотра эксперту придется заплатить штраф 5–10 тыс. руб. Саму компанию при этом смогут оштрафовать на сумму до 300 тыс. руб. При повторном нарушении будет применяться уже дисквалификация специалиста или штраф до 500 тыс. руб. для фирмы. При особенно крупных размерах мошенничества может быть применено уголовное наказание с лишением свободы на срок до пяти лет. Фото: Avto-dny.ru Помимо государственной аккредитации, операторы техосмотра должны будут дважды в год проходить процедуру повторного освидетельствования на соответствие требованиям аккредитации. За контроль отвечают МВД и Российский союз автостраховщиков. Кому нужен техосмотр Техосмотр как обязательную процедуру, в том числе для водителей-частников, сохранили для нескольких ситуаций. Диагностическую карту придется получать: в случае постановки на государственный учет транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления; в случае совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления; в случае совершения регистрационных действий, связанных с изменением конструкции и/или заменой основного компонента транспортного средства; для коммерческого транспорта, который принадлежит юрлицам (такси, автобусы и грузовики); также диагностическая карта нужна при выезде за границу на автомобиле. Если карты не окажется, водителю грозит штраф 2 тыс. руб. Инспектор ГИБДД имеет право проверить наличие действующей диагностической карты у автомобилиста прямо на дороге, если техническая неисправность будет заметна визуально. При этом водителю не придется специально предъявлять диагностическую карту — данные о наличии техосмотра сотрудник автоинспекции сможет проверить с помощью планшета, пробив госномер автомобиля в базе ГИБДД. Avto-dny.ru направил запросы в МВД России и ГУ МВД России по Москве.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
Комментарии для сайта Cackle
19.09.23
Штрафы за среднюю скорость стали ближе. Что изменится в 2024 году - «ГИБДД»
Законопроект о внесении в ПДД понятия о средней скорости прошел публичные обсужд С 1 марта 2024 года в ПДД добавят понятие о средней скорости и необходимости ее соблюдения. Соответствующий проект постановления правительства прошел этап публичных обсуждений. Следующим...
0 2 158
17.09.23
В ГИБДД ответили на вопрос о штрафе за отсутствие флага на госномере - «ГИБДД»
В ГИБДД объяснили водителям, есть ли штраф за отсутствие российского триколора на госномерах Фото: Drive2, KirillGorelikov Владельцам зарегистрированных в России автомобилей объяснили, можно ли устанавливать госномера без изображения флага страны. Соответствующее...
0 2 395
15.09.23
ГИБДД начала штрафовать с помощью дронов в новом регионе - «ГИБДД»
ГИБДД начала штрафовать с помощью дронов в новом регионе В еще одном регионе инспекторы ГИБДД начали ловить нарушителей с помощью дронов Фото: Shutterstock В Кировской области инспекторы ГИБДД начали искать нарушителей ПДД с помощью беспилотных летательных аппаратов....
0 858
03.08.23
Новый штраф, подорожание бензина и некомплектные Lada: новости недели -
Водителей начнут штрафовать за шум, Chery привезла кроссовер 4х4 Камеры начнут фиксировать новое нарушение, цены на топливо бьют рекорды, а АвтоВАЗ разбирается с дилерами из-за некомплектных Lada и завышенных цен: чем запомнится эта неделя ......
0 1 982
31.07.23
Оскорбил инспектора ГИБДД: что за это грозит. Юристы все объяснили -
Что грозит водителям за оскорбление инспектора ГИБДД объяснили юристы Банальная остановка для проверки документов сотрудником ГИБДД может вылиться в перепалку: как признаются полицейские, агрессивно начинают вести себя водители с проблемами. Что грозит за ругань с...
0 1 702
15.07.23
ГИБДД предупредила водителей о тотальных проверках. Где ждать облав - «ГИБДД»
В российских регионах в длинные выходные пройдут масштабные проверки водителей. Что будут искать инспекторы ГИБДД и где водителей ждут засады Фото: Shutterstock В ГИБДД предупредили автомобилистов о новых массовых рейдах, направленных на борьбу с нарушителями правил...
0 1 107


Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика