Минфин отказался увеличивать пошлины на сдачу водительского экзамена до 5,3 тысячи рублей - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Минфин отказался увеличивать пошлины на сдачу водительского экзамена до 5,3 тысячи рублей - «Автоновости»


Минфин отказался увеличивать пошлины на сдачу водительского экзамена до 5,3 тысячи рублей - «Автоновости»

Минфин не поддержал предложение ГИБДД значительно повысить пошлины на сдачу экзаменов для получения водительского удостоверения, пишет газета «Коммерсант».

Сейчас кандидаты в водители должны внести единовременную пошлину в размере 800 рублей за изготовление прав, экзамен является бесплатным. В конце 2014 года МВД предложило ввести несколько сборов за отдельные этапы испытаний: 1 тысяча рублей за теорию, 1,5 тысячи за площадку и 2 тысячи — за город. Вместе с пошлиной за выдачу удостоверения выходило 5,3 тысячи рублей.

Авторы инициативы объясняли необходимость ее введения по-разному: одной из причин было желание убедить кандидатов в водители лучше готовиться к испытанию, а другой мотив — благодаря введению пошлин экзамен и получение прав можно было бы организовать в любом регионе по месту обращения.

Обсуждались и разные суммы — изначально речь шла о стоимости в 6,5 тысячи рублей и платных пересдачах по 1-2 тысячи рублей. Позже предполагаемая пошлина была снижена.

Минфин после анализа инициативы решил, что предложение МВД не соответствует понятию «государственная пошлина» — согласно ему сбор взимается за «юридически значимые действия» или выдачу документов при обращении граждан в госорганы и органы местного самоуправления. Сдача экзаменов при этом не является юридически значимым действием.

Напомним, в последние годы система образования водителей реформируется. В августе 2014 года ГИБДД ввела новые требования к автошколам и усложнила процесс их сертификации. В перспективе будет издан приказ МВД, согласно которому после каждой ошибки в теоретической части кандидату придется ответить на пять дополнительных вопросов. Кроме того, на площадке для вождения нужно будет выполнить пять упражнений вместо трех.


Минфин не поддержал предложение ГИБДД значительно повысить пошлины на сдачу экзаменов для получения водительского удостоверения, пишет газета «Коммерсант». Сейчас кандидаты в водители должны внести единовременную пошлину в размере 800 рублей за изготовление прав, экзамен является бесплатным. В конце 2014 года МВД предложило ввести несколько сборов за отдельные этапы испытаний: 1 тысяча рублей за теорию, 1,5 тысячи за площадку и 2 тысячи — за город. Вместе с пошлиной за выдачу удостоверения выходило 5,3 тысячи рублей. Авторы инициативы объясняли необходимость ее введения по-разному: одной из причин было желание убедить кандидатов в водители лучше готовиться к испытанию, а другой мотив — благодаря введению пошлин экзамен и получение прав можно было бы организовать в любом регионе по месту обращения. Обсуждались и разные суммы — изначально речь шла о стоимости в 6,5 тысячи рублей и платных пересдачах по 1-2 тысячи рублей. Позже предполагаемая пошлина была снижена. Минфин после анализа инициативы решил, что предложение МВД не соответствует понятию «государственная пошлина» — согласно ему сбор взимается за «юридически значимые действия» или выдачу документов при обращении граждан в госорганы и органы местного самоуправления. Сдача экзаменов при этом не является юридически значимым действием. Напомним, в последние годы система образования водителей реформируется. В августе 2014 года ГИБДД ввела новые требования к автошколам и усложнила процесс их сертификации. В перспективе будет издан приказ МВД, согласно которому после каждой ошибки в теоретической части кандидату придется ответить на пять дополнительных вопросов. Кроме того, на площадке для вождения нужно будет выполнить пять упражнений вместо трех.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.07.26
«Параллельная» машина: когда положена гарантия, почему разброс цен, что надо
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромНесмотря на постоянное удорожание таможенного оформления и повышение утилизационного сбора, популярность новых автомобилей, ввезенных в нашу страну неофициально, остается высокой. По итогам I квартала нынешнего года...
0 224
19.11.25
Утилизация, которая выгодна: вспомним, как это было - «Автоновости»
Автор: Александр Корюкин Фото автора, Дрома и фотобанка Лори Источник: ДромУтильсбор — едва ли не самое популярное сейчас слово в автомобильном сообществе России. Но 15 лет назад с такой же частотой произносили другое сочетание с этим же корнем и от того же ведомства...
0 481
17.09.25
Состояние автомобиля значения не имеет
Мы покупаем машины независимо от их состояния — от небольших царапин до полной разборки на запчасти. Срочно выкупаем аварийные и неисправные авто после ДТП с любыми повреждениями....
0 1 016
16.01.25
Haval и АВТОВАЗ — лидеры рынка, но все — недовольны: итоги продаж 2024 года -
Автор: Сергей Арбузов Фото автора и Дрома Источник: ДромРынок новых легковых автомобилей в России в 2024 году показал лучший результат за последние пять лет (1 571 272 шт.) и совсем немного не дотянул до рекордного за пятилетку объема 2019 года. В то же время еще...
0 1 892
29.12.24
Дорогая. Наша. Аура. Дром купил самый амбициозный отечественный автомобиль! -
Автор: Алексей Степанов Фото автора Источник: Дром Мы не знаем, что стало тому причиной, но почти три года назад отношения Дрома и АВТОВАЗа стали, мягко говоря, неоднозначными. Добрая половина наших вопросов пресс-службе остается без ответа. Два материала, посвященные...
0 1 582
27.11.24
Мощность гибридного автомобиля: конь везет коня — плати за обоих - «Автоновости»
Дром более года назад рассказывал, что при постановке на учет в РЭО ГИБДД гибридных автомобилей (оснащенных ДВС и электромашинами) в документах (ЭПТС, СОР ТС) стали в принудительном порядке суммировать мощность бензинового......
0 1 857