До недавнего времени перспективный модельный ряд возрождённой марки Borgward состоял из одного кроссовера BX7, показанного прошлой осенью во Франкфурте. Теперь автомобилей стало больше – на автосалоне в Женеве дебютировал среднеразмерный вседорожник BX5, а также купеобразный Projekt BX6 TS.
Обе новинки пока показаны в качестве близких к производству прототипов. Borgward BX5 по размерам сопоставим с SsangYong Korando. Длина кроссовера составляет 4483 мм, ширина – 1876 мм, высота – 1677 мм, а колёсная база равна 2685 мм. Он оснащён гибридной силовой установкой со 143-сильным ДВС и 115-сильным электрическим мотором, а также системой полного привода. Другие характеристики пока держатся в секрете, но производитель обещает порадовать будущих покупателей низким расходом топлива и высоким уровнем безопасности.
Borgward BX5
Купеобразный Borgward Projekt BX6 TS c 20-дюймовыми колёсами станет серийным позже, чем модели BX5 и BX7. У него также установлена полноприводная трансмиссия, но агрегаты более производительные. «Турбочетвёрка» развивает 272 л.с., а электрический агрегат – 150 л.с.
Borgward Projekt BX6 TS
Ранее стало известно, что главный офис Borgward находится в Германии, однако владельцем компании является китайская Foton Motor, входящая в состав концерна Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC). В настоящее время BAIC развивает на внутреннем рынке КНР собственную линейку кроссоверов под маркой Senova. Новые вседорожники немецкого бренда начнут изготавливать в Китае, но в планах компании также значится выход на европейский рынок. По предварительной информации первые BX7 появятся в Поднебесной летом 2016 года, а в странах Старого Света – в 2017 году.
До недавнего времени перспективный модельный ряд возрождённой марки Borgward состоял из одного кроссовера BX7, показанного прошлой осенью во Франкфурте. Теперь автомобилей стало больше – на автосалоне в Женеве дебютировал среднеразмерный вседорожник BX5, а также купеобразный Projekt BX6 TS. Обе новинки пока показаны в качестве близких к производству прототипов. Borgward BX5 по размерам сопоставим с SsangYong Korando. Длина кроссовера составляет 4483 мм, ширина – 1876 мм, высота – 1677 мм, а колёсная база равна 2685 мм. Он оснащён гибридной силовой установкой со 143-сильным ДВС и 115-сильным электрическим мотором, а также системой полного привода. Другие характеристики пока держатся в секрете, но производитель обещает порадовать будущих покупателей низким расходом топлива и высоким уровнем безопасности. Borgward BX5 Купеобразный Borgward Projekt BX6 TS c 20-дюймовыми колёсами станет серийным позже, чем модели BX5 и BX7. У него также установлена полноприводная трансмиссия, но агрегаты более производительные. «Турбочетвёрка» развивает 272 л.с., а электрический агрегат – 150 л.с. Borgward Projekt BX6 TS Ранее стало известно, что главный офис Borgward находится в Германии, однако владельцем компании является китайская Foton Motor, входящая в состав концерна Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC). В настоящее время BAIC развивает на внутреннем рынке КНР собственную линейку кроссоверов под маркой Senova. Новые вседорожники немецкого бренда начнут изготавливать в Китае, но в планах компании также значится выход на европейский рынок. По предварительной информации первые BX7 появятся в Поднебесной летом 2016 года, а в странах Старого Света – в 2017 году.
Первый автомобиль возрожденной марки Borgward дебютирует на автосалоне во Франкфуте. Кроссовер под этим брендом на днях уже засветился перед объективами.
Воскресший немецкий бренд Borgward завершает подготовку к запуску продаж в Европе, запланированному на первый квартал 2018 года. После более чем полувекового отсутствия бренд начнет продажи в Германии и соседних
Borgward - бренд со сложной судьбой. Однажды обанкротившись, недавно возрожденный внуком основателя, производит автомобили в Китае и продает их там же. Однако уже в следующем году кроссоверы марки могут появиться в продаже в
Компания Borgward опубликовала изображения своего нового кроссовера BX7. Вседорожник стал первой моделью бренда, переставшего существовать в 1961 году после банкротства производителя. Мировая премьера машины состоится на
Bogward Владельцы возрожденной немецкой марки Borgward, выпускавшей машины с 1929 по 1961 годы, раскрыли подробности о своем первом современном автомобиле, сообщает LiveCars.ru. Разработчики опубликовали ...
Автор: Дмитрий Зинченко Фото motor1.com, Дрома, компаний-производителей и из открытых источников Источник: ДромВ последнее время только и разговоров, что об «электричках», процент которых в мире неуклонно растет. Дни ДВС сочтены? Оказывается, вовсе нет: в этом году...
Автор: Павел Архипов Фото автора, Дрома и фотобанка Magnific Источник: ДромНе раз читал на Дроме рассказы менеджеров автосалонов. И сегодня хотел бы поделиться другим аспектом деятельности дилерских центров — взглядом мастера-приемщика. Заодно рассказать о том, как...
Автор: Алексей Степанов Фото автора и Jeland Источник: Дром Представители Jeland утверждают, что каждый второй покупатель самой доступной модели бренда — компактного кроссовера J6 — спрашивает, появится ли в линейке полноприводная модификация? Конечно, это еще не...
Автор: Даниил Городничев Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В мире классических автомобилей найти экземпляр в состоянии «капсулы времени» крайне непросто. Но этот ярко-оранжевый Volvo 244 DL 1975 года выпуска с родным пробегом всего 146 000 километров...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром Нестабильная ситуация с бензином вызвала заметную напряженность среди автомобилистов. Для оценки происходящего мы обратились к людям «в теме» — участникам автоиндустрии и журналистам ведущих автомобильных изданий. Что...
Автор: Антон Лисин Фото из открытых источников Источник: ДромВ этом году Mercedes-Benz отмечает 140 лет с момента изобретения автомобиля и получения соответствующего патента Карлом Бенцем. К исторической дате компания подошла не в лучшей форме. Чистая прибыль...
