Возрожденная компания Borgward представила свой первый с 1961 года автомобиль — кроссовер BX7 - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Возрожденная компания Borgward представила свой первый с 1961 года автомобиль — кроссовер BX7 - «Автоновости»


Возрожденная компания Borgward представила свой первый с 1961 года автомобиль — кроссовер BX7 - «Автоновости»

Компания Borgward опубликовала изображения своего нового кроссовера BX7. Вседорожник стал первой моделью бренда, переставшего существовать в 1961 году после банкротства производителя. Мировая премьера машины состоится на следующей неделе во Франкфурте.

Изначально западногерманская марка Borgward (1929–1961) теперь финансируется китайцами из Foton Motors, но в ее главе стоит внук основателя Карла Боргварда — Кристиан Боргвард. Дизайн кроссовера BX7 выполнен в соответствии с немецкими представлениями о внешности подобных автомобилей. Над обликом машины работал Эйнар Харейде — один из создателей Mercedes-Benz E-Class W210.

Издание AutoBild сообщает, что кузов BX7 насчитывает 4,7 метра в длину, а сама машина рассчитана на перевозку до семи пассажиров. На момент запуска модели на рынок кроссовер будет доступен только с 224-сильной «турбочетверкой» объемом два литра, семиступенчатым «роботом» и системой полного привода с электронной муфтой производства BorgWarner.

Кроме того, во Франкфурте покажут гибридную 401-сильную модификацию BX7. В этой версии тяга ДВС передается на переднюю ось, а задние колеса вращает электромотор. Запаса аккумулятора хватит на 55 км езды в полностью электрическом режиме.

По предварительной информации, в оснащение машины войдет система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, превентивный тормоз и комплекс предотвращения ДТП, а также мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном, точкой доступа Wi-Fi и функцией интеграции мобильных гаджетов.

В первую очередь BX7 появится в Китае и на рынках развивающихся стран. Позже машину начнут продавать в Европе. Предварительный ценник — 26 тысяч евро (около 1,95 млн рублей).



Borgward BX7





Компания Borgward опубликовала изображения своего нового кроссовера BX7. Вседорожник стал первой моделью бренда, переставшего существовать в 1961 году после банкротства производителя. Мировая премьера машины состоится на следующей неделе во Франкфурте. Изначально западногерманская марка Borgward (1929–1961) теперь финансируется китайцами из Foton Motors, но в ее главе стоит внук основателя Карла Боргварда — Кристиан Боргвард. Дизайн кроссовера BX7 выполнен в соответствии с немецкими представлениями о внешности подобных автомобилей. Над обликом машины работал Эйнар Харейде — один из создателей Mercedes-Benz E-Class W210. Издание AutoBild сообщает, что кузов BX7 насчитывает 4,7 метра в длину, а сама машина рассчитана на перевозку до семи пассажиров. На момент запуска модели на рынок кроссовер будет доступен только с 224-сильной «турбочетверкой» объемом два литра, семиступенчатым «роботом» и системой полного привода с электронной муфтой производства BorgWarner. Кроме того, во Франкфурте покажут гибридную 401-сильную модификацию BX7. В этой версии тяга ДВС передается на переднюю ось, а задние колеса вращает электромотор. Запаса аккумулятора хватит на 55 км езды в полностью электрическом режиме. По предварительной информации, в оснащение машины войдет система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, превентивный тормоз и комплекс предотвращения ДТП, а также мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном, точкой доступа Wi-Fi и функцией интеграции мобильных гаджетов. В первую очередь BX7 появится в Китае и на рынках развивающихся стран. Позже машину начнут продавать в Европе. Предварительный ценник — 26 тысяч евро (около 1,95 млн рублей). Borgward BX7

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
20.07.26
Вам грузить или ехать? Пикапы на распутье российского рынка - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: ДромПо итогам 2025 года продажи пикапов в России просели на 25% (по данным Автостата), что может указывать на потерю интереса к этому сегменту рынка. Вместе с тем падение среди брендов отнюдь не равнозначное, к тому...
0 36
15.07.26
В гостях у «дяди Васи». Установка ГБО как зеркало нашей жизни - «Автоновости»
Автор: martyn36 Фото автора и Дрома Источник: Дром Когда очереди за бензином растут еще быстрее, чем цены на топливо, все больше автомобилистов задумываются об установке газобаллонного оборудования на свои машины. В современных условиях это тем более заманчиво, что,...
0 81
15.07.26
«Параллельная» машина: когда положена гарантия, почему разброс цен, что надо
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромНесмотря на постоянное удорожание таможенного оформления и повышение утилизационного сбора, популярность новых автомобилей, ввезенных в нашу страну неофициально, остается высокой. По итогам I квартала нынешнего года...
0 54
15.07.26
Красота требует жертв? Сравниваем надежность Exeed RX и Changan UNI-K -
Автор: Егор Климов Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В Советском Союзе из автомобиля сделали культ и мечту — владение личной машиной являлось гарантией принадлежности к определенной касте избранных. Дефицит и флер избранности со временем сошли на...
0 95
10.07.26
Электричество есть, «электричек» нет! Поиски «зеленой» машины до 3,5 млн в
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром В нашей недавней заметке по продажам электромобилей во II квартале мы отмечали, что их сбыт с апреля по март не только не увеличился относительно I квартала, но даже сократился. Мы предположили, что вероятный всплеск...
0 27