Volvo запускает новые 4-цилиндровые двигатели Drive-E - «Volvo»
Для 2016 модельного года Volvo приготовило новое семейство двигателей Drive-E, идущее на замену четырехцилиндровым бензиновым и дизельным блокам.
Обновление линейки силовых агрегатов, которому подвергнутся модели V40, S60, V60, XC60, V70 и XC70, поможет Volvo избавиться от зависимости от других производителей. Новые двигатели, разработанные Volvo, имеют четыре цилиндра и объем до 2,0 литров.
Они придут в дополнение к версиям D4 и D5 Drive-E, которые были введены в 2014 году. Новые агрегаты получили индекс T2 и T3 для бензиновых блоков и D2 и D3 – для дизелей.
Новый V40 T3 и T4 теперь будет использовать 1,5-литровый бензиновый блок мощностью 122 и 152 л.с. соответственно, предлагаемый в стандарте с шести-ступенчатой автоматической коробкой передач. Дизельные версии V40 предложат уровень вредных выбросов менее 100 г/км и мощность в 120 и 150 л.с. в моделях D2 и D3 соответственно.
Те же дизельные агрегаты появятся в S60 D2 и D3, в дополнение к более мощной версии D4, увеличившей производительность со 181 до 190 л.с. Модель с механической коробкой передач Т3 использует 2,0-литровый блок в 152 л.с., а с «автоматом» – 1,5-литровый 152-сильный агрегат диапазона V40.
V60 Hybrid теперь называется D6 Twin Engine, чтобы соответствовать новой маркировке, как у гибрида ХС90, и предлагает 220 «лошадей» вместо предыдущих 215-ти.
Небольшое увеличение мощности произошло и в моделях XC60. Версия D4 теперь предлагает на 9 л.с. больше – 190 л.с., а D5 – на 5 л.с. – 220 л.с. Вариант AWD продолжает использовать 5-цилиндровые дизельные агрегаты, но теперь, с автоматической коробкой передач, они выделяют в атмосферу вредных выбросов на 20 г/км меньше.
Новый блок D3 также получит V70, в то время, как XC70 теперь оснащается 5-цилиндровым дизелем вариантов D4 и D5 с низким уровнем выбросов и улучшенной топливной экономичностью.
Обновление линейки силовых агрегатов, которому подвергнутся модели V40, S60, V60, XC60, V70 и XC70, поможет Volvo избавиться от зависимости от других производителей. Новые двигатели, разработанные Volvo, имеют четыре цилиндра и объем до 2,0 литров.
Они придут в дополнение к версиям D4 и D5 Drive-E, которые были введены в 2014 году. Новые агрегаты получили индекс T2 и T3 для бензиновых блоков и D2 и D3 – для дизелей.
Новый V40 T3 и T4 теперь будет использовать 1,5-литровый бензиновый блок мощностью 122 и 152 л.с. соответственно, предлагаемый в стандарте с шести-ступенчатой автоматической коробкой передач. Дизельные версии V40 предложат уровень вредных выбросов менее 100 г/км и мощность в 120 и 150 л.с. в моделях D2 и D3 соответственно.
Те же дизельные агрегаты появятся в S60 D2 и D3, в дополнение к более мощной версии D4, увеличившей производительность со 181 до 190 л.с. Модель с механической коробкой передач Т3 использует 2,0-литровый блок в 152 л.с., а с «автоматом» – 1,5-литровый 152-сильный агрегат диапазона V40.
V60 Hybrid теперь называется D6 Twin Engine, чтобы соответствовать новой маркировке, как у гибрида ХС90, и предлагает 220 «лошадей» вместо предыдущих 215-ти.
Небольшое увеличение мощности произошло и в моделях XC60. Версия D4 теперь предлагает на 9 л.с. больше – 190 л.с., а D5 – на 5 л.с. – 220 л.с. Вариант AWD продолжает использовать 5-цилиндровые дизельные агрегаты, но теперь, с автоматической коробкой передач, они выделяют в атмосферу вредных выбросов на 20 г/км меньше.
Новый блок D3 также получит V70, в то время, как XC70 теперь оснащается 5-цилиндровым дизелем вариантов D4 и D5 с низким уровнем выбросов и улучшенной топливной экономичностью.
| «Авто - Новости» - Volvo (Вольво). Шведский концерн, занимается производством коммерческих и грузовых машин, разработкой различного оборудования для сельскохозяйственной, лесной и бытовой техники. С 2010-го Geely владеет отделением легковых автомобилей. Модельный ряд: C30, C70, S40, S60, S80, V60, V70, XC70, XC90. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Volvo. |
