Новый Volvo XC90 будет самым экологичным внедорожником в мире - «Volvo»
По заявлению автопроизводителя, абсолютно новый Volvo XC90 будет самым "чистым" и мощным внедорожником в мире. Благодаря недавно разработанной технологии Twin Engine, самая экономичная модель будет излучать 60 грамм на километр СО2, хотя мощность достигает 400 л.с., а крутящий момент – 640 Нм.
Полноприводной семиместный внедорожник будет предлагать в верхней части линейки гибридную модель с шильдиком Т8, силовой агрегат которой сочетает 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Drive-E с турбонаддувом и 80-сильный электромотор, приводящий в движение задние колеса. Общая мощность составляет впечатляющие 400 л.с. и вот те 640 Нм крутящего момента.
![]()
Турбонагнетатель имеет наибольшую производительность на небольших оборотах, тогда как на высоких он отключается. Электродвигатель работает как чистый привод задних колес, предоставляя максимальный крутящий момент на любых оборотах. При этом всего лишь нажатием кнопки водитель может переключиться в электрический режим движения, диапазон которого достигает 40 км.
Кроме гибридной силовой установки автопроизводитель предложит другие бензиновые и дизельные четырехцилиндровые агрегаты серии Drive-E, включая твин турбированный дизель D5 мощностью 225 л.с. и крутящим моментом в 450 Нм, который обещает расход топлива 6 л/100 км. А также турбированный D4 в 190 л.с. и 400 Нм, в котором расход топлива составляет 5 л/100 км.
В линейке силовых агрегатов, предлагаемых Volvo в XC90, и два бензиновых агрегата: Т6 мощностью 320 л.с. и крутящим моментом 400 Нм, а также Т5 в 254 л.с. и 350 Нм.
![]()
![]()
Полноприводной семиместный внедорожник будет предлагать в верхней части линейки гибридную модель с шильдиком Т8, силовой агрегат которой сочетает 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Drive-E с турбонаддувом и 80-сильный электромотор, приводящий в движение задние колеса. Общая мощность составляет впечатляющие 400 л.с. и вот те 640 Нм крутящего момента.
Турбонагнетатель имеет наибольшую производительность на небольших оборотах, тогда как на высоких он отключается. Электродвигатель работает как чистый привод задних колес, предоставляя максимальный крутящий момент на любых оборотах. При этом всего лишь нажатием кнопки водитель может переключиться в электрический режим движения, диапазон которого достигает 40 км.
Кроме гибридной силовой установки автопроизводитель предложит другие бензиновые и дизельные четырехцилиндровые агрегаты серии Drive-E, включая твин турбированный дизель D5 мощностью 225 л.с. и крутящим моментом в 450 Нм, который обещает расход топлива 6 л/100 км. А также турбированный D4 в 190 л.с. и 400 Нм, в котором расход топлива составляет 5 л/100 км.
В линейке силовых агрегатов, предлагаемых Volvo в XC90, и два бензиновых агрегата: Т6 мощностью 320 л.с. и крутящим моментом 400 Нм, а также Т5 в 254 л.с. и 350 Нм.
| «Авто - Новости» - Volvo (Вольво). Шведский концерн, занимается производством коммерческих и грузовых машин, разработкой различного оборудования для сельскохозяйственной, лесной и бытовой техники. С 2010-го Geely владеет отделением легковых автомобилей. Модельный ряд: C30, C70, S40, S60, S80, V60, V70, XC70, XC90. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Volvo. |
