Tойота представила кей-кар Pixis Mega - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Tойота представила кей-кар Pixis Mega - «Автоновости»


Tойота представила кей-кар Pixis Mega - «Автоновости»

Компания Toyota представила новый кей-кар под названием Pixis Mega, предназначенный для внутреннего рынка Японии.

С технической точки зрения Пиксис представляет собой аналог модели Daihatsu Wake, уже поступившей в продажу в Японии — по договоренности Дайхатсу поставляет Тойоте несколько автомобилей собственной разработки для последующей реализации под иным брендом.

Габариты автомобиля — 3395 мм в длину, 1475 мм в ширину и 1835 мм в высоту. Кей-кар рассчитан на четырех пассажиров с присущей японцам комплекцией и отличается высокой посадкой. Несмотря на параметры кузова, Тойота утверждает, что машина будет устойчивой на дороге благодаря продуманной структуре кузова и настройкам подвески.

Большая высота автомобиля позволяет класть в компактный багажник объемом 90 литров габаритный груз без необходимости складывать задний ряд сидений. Боковые двери Mega Pixis снабжены электроприводом и открываются одним нажатием.

Все представленные с машиной двигатели — с привычным для кей-каров рабочим объемом 0,66 литра. Выбрать можно между двумя трехцилиндровыми моторами мощностью 52 и 64 л.с., причем второй из перечисленных агрегатов оснащен турбокомпрессором.

Все двигатели комплектуются вариатором. Предусмотрены как моно-, так и полноприводные версии. Отметим, что модификация с 4WD отличается маленьким багажником — 16 литров вместо 90 у 2WD.

Цены на моноприводную версию начинаются с отметки в 1 350 000 иен (около 610 500 рублей по текущему курсу), а полный привод стоит от 1 647 000 иен (порядка 745 000 рублей).



Toyota Pixis Mega





























Компания Toyota представила новый кей-кар под названием Pixis Mega, предназначенный для внутреннего рынка Японии. С технической точки зрения Пиксис представляет собой аналог модели Daihatsu Wake, уже поступившей в продажу в Японии — по договоренности Дайхатсу поставляет Тойоте несколько автомобилей собственной разработки для последующей реализации под иным брендом. Габариты автомобиля — 3395 мм в длину, 1475 мм в ширину и 1835 мм в высоту. Кей-кар рассчитан на четырех пассажиров с присущей японцам комплекцией и отличается высокой посадкой. Несмотря на параметры кузова, Тойота утверждает, что машина будет устойчивой на дороге благодаря продуманной структуре кузова и настройкам подвески. Большая высота автомобиля позволяет класть в компактный багажник объемом 90 литров габаритный груз без необходимости складывать задний ряд сидений. Боковые двери Mega Pixis снабжены электроприводом и открываются одним нажатием. Все представленные с машиной двигатели — с привычным для кей-каров рабочим объемом 0,66 литра. Выбрать можно между двумя трехцилиндровыми моторами мощностью 52 и 64 л.с., причем второй из перечисленных агрегатов оснащен турбокомпрессором. Все двигатели комплектуются вариатором. Предусмотрены как моно-, так и полноприводные версии. Отметим, что модификация с 4WD отличается маленьким багажником — 16 литров вместо 90 у 2WD. Цены на моноприводную версию начинаются с отметки в 1 350 000 иен (около 610 500 рублей по текущему курсу), а полный привод стоит от 1 647 000 иен (порядка 745 000 рублей). Toyota Pixis Mega

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
10.07.26
Toyota Land Cruiser Prado J150 против Haval H9: стоит ли менять легенду на
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Даже любопытно, как обстояли бы дела на российском автомобильном рынке, не случись в нашей стране тектонические политические и фискальные сдвиги последних лет. Ни у одной из противоборствующих сторон нет и не может быть...
0 107
10.07.26
Записки водителя такси. Новые хитрости водителей и пассажиров: и как теперь
Автор: Андрей Колганов Фото автора Источник: ДромВсе обманывают всех. Писал об этом и пять лет, и три года назад. Неизменное правило на все времена: или ты, или тебя. Итак, что появилось новенького в этом вселенском искусстве? Предыдущие записки таксиста читайте...
0 75
28.06.26
Дешевле некуда: самые доступные рамные внедорожники, или Чем обделены
Автор: Асатур Бисембин Фото Дрома и из открытых источников Источник: Дром Прогнозы скептиков касательно скорого вымирания рамных вездеходов оказались, мягко говоря, преувеличенными и не соответствующими действительности. «Гелик», полноразмерные «американцы» и Тойоты...
0 23
28.06.26
«Автомат» или «механика» для современного электромобиля — это реально? -
Автор: Дмитрий Зинченко Фото из открытых источников и компаний-производителей Источник: ДромВ прошлом году на мировом рынке появились первые электромобили с коробками передач — Hyundai Ioniq 5 N и Lexus RZ 550e F Sport. Чуть позже эту идею взяли на вооружение Mercedes...
0 69
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 110
20.02.26
Шесть осмотров Lexus ES: все грани ресурса - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Троллить владельцев Лексуса родством с Тойотой бесполезно. Знаю не понаслышке. Они быстро объяснят, что это лишь одно из преимуществ этих продуманных, надежных и вообще лучших в мире...
0 90