Toyota запускает в Европе новый гибрид RAV4, а потому раскрыла детали спецификации модели, предназначенной для Старого Континента, и выпустила огромную галерею изображений.Новая Toyota RAV4 — одна из самых последняя модель компании, впервые ставшей внедорожником, которая представит все плюсы платформы TNGA (GA-K в Японии). Благодаря этому новый RAV4 имеет гораздо более низкий центр тяжести, на 57 процентов более жесткий кузов и почти идеальный баланс веса 51-49 (спереди/сзади).
Неудивительно, что Toyota делает смелые заявления о характеристиках управляемости нового RAV4, говоря, что она не просто предлагает лучший, более точный привод, но и более утонченный, чем когда-либо.Европейские клиенты получат возможность выбора между двумя версиями Toyota RAV4 Hybrid. Обе используют одну и ту же новую гибридную 2,5-литровую трансмиссию, развивающую в передне-приводной модели мощность 218 л.с., а в версии с полным приводом — 222 л.с. Разгон 0-100 км/час занимает 8,1 секунды.Тойота также опубликовала показатели расхода топлива для европейской спецификации RAV4 Hybrid AWD-i — 4,4 л/100 км в комбинированном цикле и 100 г/км вредных выбросов CO2 (значения, полученные по тестам WLTP).Версия AWD получила значительно улучшенную систему полного привода, что делает новый RAV4 Hybrid более работоспособным на различных типах дорог. Электрическая система AWD-i была переработана, чтобы обеспечить более высокую производительность и безопасное управление в сложных условиях, как на дороге, так и на бездорожье. Распределение крутящего момента между передними и задними колесами может варьироваться от 100: 0 до 20:80 в зависимости от условий движения.
В новой Toyota RAV4 Hybrid также представлена новая система автоматического управления дифференциалом повышенного трения, называемая Trail Mode, обеспечивающая наилучшее сцепление и управление на скользкой поверхности.Качество интерьера было улучшено благодаря мягким на ощупь материалам и более тщательной подгонке и отделке, в то время как повсюду разбросано множество мест для хранения предметов. Кроме того, багажник теперь имеет вместимость 580 литров, что на 79 больше, чем у предыдущей модели.Функции салона включают в себя люк с электроприводом, вентилируемые сиденья, беспроводную зарядку, до пяти USB-портов и цифровое зеркало заднего вида, которое является первым для Toyota. Все модели будут поставляться с набором систем активной безопасности Toyota Sense, включающим предупреждение столкновения с обнаружением пешеходов, интеллектуальный адаптивный круиз-контроль, оповещение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления и многое другое.
«Авто - Новости» - Toyota (Тойота). Киичиро Тойода основал фирму в 1937 году, как автомобильное подразделение компании своего отца, Toyota Industries. Штаб-квартира находиться в городе Тоёта. Бестселлер в США - Toyota Camry, бестселлер гибрид - Toyota Prius.
Toyota запускает в Европе новый гибрид RAV4, а потому раскрыла детали спецификации модели, предназначенной для Старого Континента, и выпустила огромную галерею изображений.Новая Toyota RAV4 — одна из самых последняя модель компании, впервые ставшей внедорожником, которая представит все плюсы платформы TNGA (GA-K в Японии). Благодаря этому новый RAV4 имеет гораздо более низкий центр тяжести, на 57 процентов более жесткий кузов и почти идеальный баланс веса 51-49 (спереди/сзади). Неудивительно, что Toyota делает смелые заявления о характеристиках управляемости нового RAV4, говоря, что она не просто предлагает лучший, более точный привод, но и более утонченный, чем когда-либо.Европейские клиенты получат возможность выбора между двумя версиями Toyota RAV4 Hybrid. Обе используют одну и ту же новую гибридную 2,5-литровую трансмиссию, развивающую в передне-приводной модели мощность 218 л.с., а в версии с полным приводом — 222 л.с. Разгон 0-100 км/час занимает 8,1 секунды.Тойота также опубликовала показатели расхода топлива для европейской спецификации RAV4 Hybrid AWD-i — 4,4 л/100 км в комбинированном цикле и 100 г/км вредных выбросов CO2 (значения, полученные по тестам WLTP).Версия AWD получила значительно улучшенную систему полного привода, что делает новый RAV4 Hybrid более работоспособным на различных типах дорог. Электрическая система AWD-i была переработана, чтобы обеспечить более высокую производительность и безопасное управление в сложных условиях, как на дороге, так и на бездорожье. Распределение крутящего момента между передними и задними колесами может варьироваться от 100: 0 до 20:80 в зависимости от условий движения. В новой Toyota RAV4 Hybrid также представлена новая система автоматического управления дифференциалом повышенного трения, называемая Trail Mode, обеспечивающая наилучшее сцепление и управление на скользкой поверхности.Качество интерьера было улучшено благодаря мягким на ощупь материалам и более тщательной подгонке и отделке, в то время как повсюду разбросано множество мест для хранения предметов. Кроме того, багажник теперь имеет вместимость 580 литров, что на 79 больше, чем у предыдущей модели.Функции салона включают в себя люк с электроприводом, вентилируемые сиденья, беспроводную зарядку, до пяти USB-портов и цифровое зеркало заднего вида, которое является первым для Toyota. Все модели будут поставляться с набором систем активной безопасности Toyota Sense, включающим предупреждение столкновения с обнаружением пешеходов, интеллектуальный адаптивный круиз-контроль, оповещение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления и многое другое. « Авто - Новости » - Toyota (Тойота). Киичиро Тойода основал фирму в 1937 году, как автомобильное подразделение компании своего отца, Toyota Industries. Штаб-квартира находиться в городе Тоёта. Бестселлер в США - Toyota Camry, бестселлер гибрид - Toyota Prius.
Возможно, эти яркие кроссоверы совсем не похожи на несчастных людей с картины Репина. Но то, что они делают, сравнимо с тяжким трудом работяг, которые тащат баржу против течения. Mazda CX-5, Toyota RAV4 и Subaru Forester
Казалось бы, жителям Страны восходящего солнца есть из чего выбирать средства передвижения. Однако прогресс здесь в буквальном смысле тесно связан с жизненными условиями, и основные предпочтения сводятся к автомобилям не самым
Будем честными — название этого теста слегка притянуто за уши. Думает ли об экономии тот, кто позволил себе купить мощный большой кроссовер за 3–4 миллиона рублей? Скорее всего, лишние 2–3 литра бензина или солярки на каждые 100
В семье моих французских знакомых три легковушки — все дизельные. Бензиновые двигатели эти практичные буржуа даже не рассматривают, как и добрая половина европейских покупателей. В России большинство автомобилистов все еще не
В премиальном сегменте D — пополнение. Infiniti сподобилась на замену семейства G. Причем сделала это не абы как, а с размахом. Компания в последнее время серьезно взялась за имидж, и новый гибридный седан играет в проводимой
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Даже любопытно, как обстояли бы дела на российском автомобильном рынке, не случись в нашей стране тектонические политические и фискальные сдвиги последних лет. Ни у одной из противоборствующих сторон нет и не может быть...
Автор: Андрей Колганов Фото автора Источник: ДромВсе обманывают всех. Писал об этом и пять лет, и три года назад. Неизменное правило на все времена: или ты, или тебя. Итак, что появилось новенького в этом вселенском искусстве? Предыдущие записки таксиста читайте...
Автор: Асатур Бисембин Фото Дрома и из открытых источников Источник: Дром Прогнозы скептиков касательно скорого вымирания рамных вездеходов оказались, мягко говоря, преувеличенными и не соответствующими действительности. «Гелик», полноразмерные «американцы» и Тойоты...
Автор: Дмитрий Зинченко Фото из открытых источников и компаний-производителей Источник: ДромВ прошлом году на мировом рынке появились первые электромобили с коробками передач — Hyundai Ioniq 5 N и Lexus RZ 550e F Sport. Чуть позже эту идею взяли на вооружение Mercedes...
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Троллить владельцев Лексуса родством с Тойотой бесполезно. Знаю не понаслышке. Они быстро объяснят, что это лишь одно из преимуществ этих продуманных, надежных и вообще лучших в мире...
