Toyota привезет на Парижский автосалон футуристический концепт FCV Plus - «Toyota» » Авто Новости Дня

Toyota привезет на Парижский автосалон футуристический концепт FCV Plus - «Toyota»


Футуристический концепт Toyota FCV Plus покажут на Парижском автосалоне в конце этого месяца. Как заявляют у автопроизводителя, это их видение будущего автомобиля на водородных топливных элементах, которые могут вырабатывать электричество не только для транспортного средства, но и для дома или, к примеру, во время отдыха на природе.
Toyota привезет на Парижский автосалон футуристический концепт FCV Plus - «Toyota»

Каждое колесо концепта оснащено электродвигателем, питающимся от топливных ячеек с водородными баллонами. Первые размещены между передними колесами, вторые — между задними. В Toyota говорят, такой автомобиль не пойдет в производство в ближайшие 15 лет, а к тому времени, как FCV Plus выйдет на стадию серийного автомобиля, водородный силовой агрегат по сравнению с нынешним, которым оснащена Mirai, уменьшится вдвое.
С 3 800 мм длинны концепт немного меньше, чем Yaris, но больше, чем Aygo. Он немного шире и выше, чем обе модели — 1 750 мм в ширину и 1 540 мм в высоту. Дизайн, как и следовало ожидать, чересчур футуристичный — с голубыми стеклами и белым кузовом, закрывающим нижнюю треть автомобиля. Внутри расположились сидения для четырех человек, а стиль, соответствующий экстерьеру, демонстрирует минималистский дизайн абсолютно без приборной панели с рулем, расположенным на специальной консоли.
Впервые FCV Plus показали на Токийском автосалоне в прошлом году вместе с компактным спортивным автомобилем C-HR.



«Авто - Новости» - Toyota (Тойота). Киичиро Тойода основал фирму в 1937 году, как автомобильное подразделение компании своего отца, Toyota Industries. Штаб-квартира находиться в городе Тоёта. Бестселлер в США - Toyota Camry, бестселлер гибрид - Toyota Prius.

Футуристический концепт Toyota FCV Plus покажут на Парижском автосалоне в конце этого месяца. Как заявляют у автопроизводителя, это их видение будущего автомобиля на водородных топливных элементах, которые могут вырабатывать электричество не только для транспортного средства, но и для дома или, к примеру, во время отдыха на природе. Каждое колесо концепта оснащено электродвигателем, питающимся от топливных ячеек с водородными баллонами. Первые размещены между передними колесами, вторые — между задними. В Toyota говорят, такой автомобиль не пойдет в производство в ближайшие 15 лет, а к тому времени, как FCV Plus выйдет на стадию серийного автомобиля, водородный силовой агрегат по сравнению с нынешним, которым оснащена Mirai, уменьшится вдвое. С 3 800 мм длинны концепт немного меньше, чем Yaris, но больше, чем Aygo. Он немного шире и выше, чем обе модели — 1 750 мм в ширину и 1 540 мм в высоту. Дизайн, как и следовало ожидать, чересчур футуристичный — с голубыми стеклами и белым кузовом, закрывающим нижнюю треть автомобиля. Внутри расположились сидения для четырех человек, а стиль, соответствующий экстерьеру, демонстрирует минималистский дизайн абсолютно без приборной панели с рулем, расположенным на специальной консоли. Впервые FCV Plus показали на Токийском автосалоне в прошлом году вместе с компактным спортивным автомобилем C-HR. « Авто - Новости » - Toyota (Тойота). Киичиро Тойода основал фирму в 1937 году, как автомобильное подразделение компании своего отца, Toyota Industries. Штаб-квартира находиться в городе Тоёта. Бестселлер в США - Toyota Camry, бестселлер гибрид - Toyota Prius.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
10.10.26
Мастер-приемщик о своей работе: от хороших заработков до закрытия дилерства -
Автор: Павел Архипов Фото автора, Дрома и фотобанка Magnific Источник: ДромНе раз читал на Дроме рассказы менеджеров автосалонов. И сегодня хотел бы поделиться другим аспектом деятельности дилерских центров — взглядом мастера-приемщика. Заодно рассказать о том, как...
0 729
02.09.26
Заправился и сломался: как двигатели пережили топливный кризис - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото автора и Дрома Источник: Дром В некоторых регионах сейчас спросом стали пользоваться несетевые заправки. Такие в народе еще называют «самоварами», прямо указывая на то, что подающееся на них топливо «выгнано» не на НПЗ и сомнительного...
0 48
02.09.26
Что? Где? Как? Сборка «китайцев» на заводах в РФ: все модели и реальная
Автор: Сергей Арбузов Фото автора, Дрома, и из открытых источников Источник: ДромДоля китайских автомобилей, выпущенных в России, во II полугодии 2026 года стала рекордной и превысила треть от всех проданных в стране новых легковых автомобилей. Если же исключить Ладу,...
0 33
28.08.26
Фантомная паника: как покупать автомобили в топливный кризис и с новыми
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: ДромВ дискуссиях в интернете последние полтора месяца — с начала топливных потрясений — происходит что-то похожее на панику: как только стало известно о разрешении НПЗ производить, а заправкам — продавать бензин классов Евро-2...
0 71
28.08.26
Выбираем китайскую «электричку» по низу рынка: со ржавчиной из Москвы и битый —
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром Темы статей в рубрику «Выбираем автомобиль» обычно подбираются по «заданию редакции». То есть выбираешь интересный для читателей объект исследования, согласуешь, а личный интерес тут скорее...
0 67
15.08.26
«Китайская электроника глючит»: правда и мифы - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: ДромЛюбой разговор про китайские автомобили в российском интернете заканчивается примерно одинаково. Кто-то рассказывает, как у него завис экран, у кого-то слетела навигация, перестал работать обогрев или погас круговой обзор....
0 53