Калифорния запретит Tesla использовать слово «автопилот» - «Автоновости»
Власти американского штата Калифорния хотят запретить автопроизводителям называть словом «автопилот» системы полуавтономного управления для автомобилей.
Запрет будет направлен персонально на компанию Tesla, которая оснащает свои модели круиз-контролем с расширенными возможностями (включая перестроение из ряда в ряд), получившим название Tesla Autopilot. По мнению Департамента автомобильного транспорта Калифорнии (California Department of Motor Vehicles), это наименование вводит пользователей в заблуждение, в результате чего они чрезмерно доверяют электронике машины и недостаточно сконцентрированы за рулем.
«Автопилот» компании Tesla подвергся резкой критике после того, как седан Model S с активизированной системой полуавтономного управления попал в ДТП со смертельным исходом. Позже в прессе появилась информация о еще одном случае смертельного ДТП в Китае, произошедшем в начале года. Владельцы автомобилей Tesla действительно зачастую слишком полагаются на машину, выкладывая в Сеть многочисленные ролики о том, как они спят, читают и развлекаются за рулем Model S.
По информации The Hill, запрет коснется всех систем автономного управления автомобилем, которые требуют определенного уровня вмешательства человека в процесс вождения.
Система полуавтономного управления Tesla может ускоряться, тормозить, рулить и менять полосы движения самостоятельно. Однако, в компании постоянно напоминают о ее несовершенстве и призывают водителей оставаться бдительными во время движения и быть готовыми перехватить управление в экстренной ситуации. Последнее обновление программного обеспечения Tesla Model S содержит доработки «автопилота», среди которых – письменные и звуковые напоминания для водителя держать руки на руле. Если человек игнорирует призывы системы, она отключается и отказывается работать до следующей поездки.
Параллельно в Калифорнии разрабатывается проект поправок в законодательство, касающийся использования и тестирования автопилотируемых автомобилей. По сведениям The Detroit News, власти штата настроены мягче федеральных властей и могут отказаться от нормы, согласно которой в робокаре обязательно должны быть руль и педали, а также обязан официально присутствовать лицензированный водитель. Новая редакция правил будет вынесена на публичные слушания в конце октября 2016 года.
Запрет будет направлен персонально на компанию Tesla, которая оснащает свои модели круиз-контролем с расширенными возможностями (включая перестроение из ряда в ряд), получившим название Tesla Autopilot. По мнению Департамента автомобильного транспорта Калифорнии (California Department of Motor Vehicles), это наименование вводит пользователей в заблуждение, в результате чего они чрезмерно доверяют электронике машины и недостаточно сконцентрированы за рулем.
«Автопилот» компании Tesla подвергся резкой критике после того, как седан Model S с активизированной системой полуавтономного управления попал в ДТП со смертельным исходом. Позже в прессе появилась информация о еще одном случае смертельного ДТП в Китае, произошедшем в начале года. Владельцы автомобилей Tesla действительно зачастую слишком полагаются на машину, выкладывая в Сеть многочисленные ролики о том, как они спят, читают и развлекаются за рулем Model S.
По информации The Hill, запрет коснется всех систем автономного управления автомобилем, которые требуют определенного уровня вмешательства человека в процесс вождения.
Система полуавтономного управления Tesla может ускоряться, тормозить, рулить и менять полосы движения самостоятельно. Однако, в компании постоянно напоминают о ее несовершенстве и призывают водителей оставаться бдительными во время движения и быть готовыми перехватить управление в экстренной ситуации. Последнее обновление программного обеспечения Tesla Model S содержит доработки «автопилота», среди которых – письменные и звуковые напоминания для водителя держать руки на руле. Если человек игнорирует призывы системы, она отключается и отказывается работать до следующей поездки.
Параллельно в Калифорнии разрабатывается проект поправок в законодательство, касающийся использования и тестирования автопилотируемых автомобилей. По сведениям The Detroit News, власти штата настроены мягче федеральных властей и могут отказаться от нормы, согласно которой в робокаре обязательно должны быть руль и педали, а также обязан официально присутствовать лицензированный водитель. Новая редакция правил будет вынесена на публичные слушания в конце октября 2016 года.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |
