Новая Skoda Superb 2015 в подробностях [фото и видео] - «Skoda»
Новую Skoda Superb 2015 показали вчера вечером в Праге на специальном мероприятии, а широкой общественности автомобиль покажут на Женевском автосалоне в начале следующего месяца. После запуска модели в 2001 году чешский производитель продал более 750 000 автомобилей.
Как мы неоднократно писали ранее, смена поколений более чем серьезно сказалась на внешности Шкода СуперБ 2015. Построенный на базе Passat B8 флагман Skoda стал намного строже и, можно сказать, чуть злее.
Но есть и тревожный момент: слишком сильно флагманская модель похожа на другие седаны чешской марки – Octavia и Rapid. И если "младшим братьям" это скорее на пользу, реакция потенциальных покупателей Superb может оказаться негативной: готовы ли они будут по сравнительно высокой цене покупать машину, которая выглядит как увеличенная копия бюджетного седана?
Третье поколение Суперб 2015 модельного года, построенное на модульной платформе MQB, стало на 28 мм длиннее, 47 мм шире и 6 мм выше, но, несмотря на это, уменьшилось в весе на 75 кг. Багажник также увеличился, его объем составляет теперь 625 литров, что на 30 литров больше, чем у предыдущей модели, на 39, чем у Passat и 89, чем у Mondeo. Со сложенными задними сидениями загрузочное пространство увеличивается до 1 760 литров. Также багажник утратил сочлененную крышку TwinDoor — у нового Суперба она открывается только целиком. Это связано с тем, что такая конструкция никак не влияла на принятие реальным покупателем решения в пользу Superb. А значит – от этой экзотики можно отказаться без потерь для объема продаж. Что чехи при разработке нового поколения лифтбека и сделали.
По топливной эффективности впереди идут дизеля. 1,6-литровый агрегат мощностью 118 л.с. излучает 103 г/км СО2 с механической коробкой передач и 106 г/км с «автоматом». Этот же блок в модификации Greenline появится немного позже и будет излучать 96 г/км вредных выбросов, а расход топлива составит 3,7 л/100 км. Еще один дизель – 2,0-литровый, предлагается в двух вариантах мощности: 148 л.с. (106 г/км с «механикой» и 116 г/км с «автоматом») и 187 л.с. (119/131 г/км).
Линейка бензиновых двигателей Skoda Superb 2015 года представлена 1,4-литровым турбированным блоком в 148 л.с. (115 г/км СО2), в то время как топовая модель будет оснащена 2.0-литровым турбированным агрегатом мощностью 276 л.с. (164 г/км). Все двигатели предлагаются с механической и автоматической коробками передач, будет доступна и полно-приводная версия.
Но особое внимание на себя обращает появление в списке опций системы DCC, которая позволяет выбирать один из нескольких режимов движения – а каждый режим предусматривает свой алгоритм работы мотора, КПП, усилителя руля и регулируемых амортизаторов в подвеске. Все логично: самую дорогую Skoda будут покупать самые разборчивые и требовательные клиенты, и возможность "тонкой настройки" - своего рода знак уважения к ним.
Интерьер – как у Skoda Octavia, только чуть солиднее (обычный «ручник», например, заменен электромеханическим стояночным тормозом). Мультимедийных систем четыре – в том числе с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Кстати, новый Superb первым из всех Шкод оснащен доступом в интернет по стандарту LTE. В салоне, к слову, стало еще просторнее. Особенно в плечах (+39-69 мм) и в районе ног задних пассажиров (157 мм – примерно вдвое лучше показателя ближайшего конкурента).
Автопроизводитель предложит Skoda Superb 2015 в четырех уровнях отделки. Все комплектации получат 6,5-дюймовый сенсорный экран, двух-зонный климат-контроль и систему городского экстренного торможения.
Новинка будет доступна с семью подушками безопасности, адаптивным круиз-контролем, а также с системами слежения за «мертвыми» зонами, рядностью движения, контроля давления воздуха в шинах и функцией распознавания дорожных знаков.
Фото интерьера Шкода СуперБ 2015
Комплектация, движущаяся от начального уровня S к SE, добавляет парковочные датчики и дополнение к информационно-развлекательной системе MirrorLink. А спецификация SE-L приносит навигацию. Автопроизводитель пока не раскрыл детали топовой модели Lauren & Klement.
Список опций будет включать в себя большой люк, аккуратный кронштейн для планшета на подлокотнике сзади, систему динамического контроля шасси и трех-зонный климат-контроль. Плюс всякие фишки Simply Clever-стайл — специальные отсеки для зонтиков в передних дверях, светодиодный фонарик в комплекте, держатель для планшета на втором ряду сидений и прочее.
Автомобиль поступит в продажу летом этого года. Чехи обещают, что европейские цены останутся на уровне нынешних (на родине — от 553 тысяч чешских крон, около 20 тысяч евро). Что будет с украинскими ценами — узнаем осенью, когда Superb 2015 появится на нашем рынке.
Ютуб видео с презентации Шкода СуперБ 2015 года
Как мы неоднократно писали ранее, смена поколений более чем серьезно сказалась на внешности Шкода СуперБ 2015. Построенный на базе Passat B8 флагман Skoda стал намного строже и, можно сказать, чуть злее.
Но есть и тревожный момент: слишком сильно флагманская модель похожа на другие седаны чешской марки – Octavia и Rapid. И если "младшим братьям" это скорее на пользу, реакция потенциальных покупателей Superb может оказаться негативной: готовы ли они будут по сравнительно высокой цене покупать машину, которая выглядит как увеличенная копия бюджетного седана?
Третье поколение Суперб 2015 модельного года, построенное на модульной платформе MQB, стало на 28 мм длиннее, 47 мм шире и 6 мм выше, но, несмотря на это, уменьшилось в весе на 75 кг. Багажник также увеличился, его объем составляет теперь 625 литров, что на 30 литров больше, чем у предыдущей модели, на 39, чем у Passat и 89, чем у Mondeo. Со сложенными задними сидениями загрузочное пространство увеличивается до 1 760 литров. Также багажник утратил сочлененную крышку TwinDoor — у нового Суперба она открывается только целиком. Это связано с тем, что такая конструкция никак не влияла на принятие реальным покупателем решения в пользу Superb. А значит – от этой экзотики можно отказаться без потерь для объема продаж. Что чехи при разработке нового поколения лифтбека и сделали.
По топливной эффективности впереди идут дизеля. 1,6-литровый агрегат мощностью 118 л.с. излучает 103 г/км СО2 с механической коробкой передач и 106 г/км с «автоматом». Этот же блок в модификации Greenline появится немного позже и будет излучать 96 г/км вредных выбросов, а расход топлива составит 3,7 л/100 км. Еще один дизель – 2,0-литровый, предлагается в двух вариантах мощности: 148 л.с. (106 г/км с «механикой» и 116 г/км с «автоматом») и 187 л.с. (119/131 г/км).
Линейка бензиновых двигателей Skoda Superb 2015 года представлена 1,4-литровым турбированным блоком в 148 л.с. (115 г/км СО2), в то время как топовая модель будет оснащена 2.0-литровым турбированным агрегатом мощностью 276 л.с. (164 г/км). Все двигатели предлагаются с механической и автоматической коробками передач, будет доступна и полно-приводная версия.
Но особое внимание на себя обращает появление в списке опций системы DCC, которая позволяет выбирать один из нескольких режимов движения – а каждый режим предусматривает свой алгоритм работы мотора, КПП, усилителя руля и регулируемых амортизаторов в подвеске. Все логично: самую дорогую Skoda будут покупать самые разборчивые и требовательные клиенты, и возможность "тонкой настройки" - своего рода знак уважения к ним.
Интерьер – как у Skoda Octavia, только чуть солиднее (обычный «ручник», например, заменен электромеханическим стояночным тормозом). Мультимедийных систем четыре – в том числе с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Кстати, новый Superb первым из всех Шкод оснащен доступом в интернет по стандарту LTE. В салоне, к слову, стало еще просторнее. Особенно в плечах (+39-69 мм) и в районе ног задних пассажиров (157 мм – примерно вдвое лучше показателя ближайшего конкурента).
Автопроизводитель предложит Skoda Superb 2015 в четырех уровнях отделки. Все комплектации получат 6,5-дюймовый сенсорный экран, двух-зонный климат-контроль и систему городского экстренного торможения.
Новинка будет доступна с семью подушками безопасности, адаптивным круиз-контролем, а также с системами слежения за «мертвыми» зонами, рядностью движения, контроля давления воздуха в шинах и функцией распознавания дорожных знаков.
Фото интерьера Шкода СуперБ 2015
Комплектация, движущаяся от начального уровня S к SE, добавляет парковочные датчики и дополнение к информационно-развлекательной системе MirrorLink. А спецификация SE-L приносит навигацию. Автопроизводитель пока не раскрыл детали топовой модели Lauren & Klement.
Список опций будет включать в себя большой люк, аккуратный кронштейн для планшета на подлокотнике сзади, систему динамического контроля шасси и трех-зонный климат-контроль. Плюс всякие фишки Simply Clever-стайл — специальные отсеки для зонтиков в передних дверях, светодиодный фонарик в комплекте, держатель для планшета на втором ряду сидений и прочее.
Автомобиль поступит в продажу летом этого года. Чехи обещают, что европейские цены останутся на уровне нынешних (на родине — от 553 тысяч чешских крон, около 20 тысяч евро). Что будет с украинскими ценами — узнаем осенью, когда Superb 2015 появится на нашем рынке.
Ютуб видео с презентации Шкода СуперБ 2015 года
| «Авто - Новости» - Skoda (Шкода). Автопроизводитель из Чехии. Основана в 1869 году Эмилем Шкода. Модельный ряд: Fabia, Octavia, Yeti, Superb, Roomster, Praktik. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Skoda. |
