GTS-версии «бюджетных» Порше: Boxster и Cayman [видео] - «Porsche»
Самые доступные спорткары от Porsche – купе Cayman и родстер Boxster получили модификацию GTS. Автомобили, получившие пару стилистических особенностей плюс апгрейд технической части, поступят в продажу уже в мае. Дебют намечен на апрель на Пекинское автошоу.
Визуально отличить GTS-версии от менее мощных собратьев можно по оригинальным 20-дюймовым легкосплавным дискам, темным вставкам в передний бампер и би-ксеноновой оптике. Кроме этого, уже в базовой комплектации владельцы «джи-ти-эс» получат спортивные сиденья и элементы алькантары в салоне. В стандартное оснащение спорткаров войдут пакет Sport Chrono, обостряющий отклики на педаль газа, и фирменная адаптивная подвеска PASM, позволяющая выбирать между двумя вариантами жесткости.
Изюминками же построенных на базе S-модификаций новинок стали доработанные 3,4-литровые "шестерки", мощность которых увеличилась до 330 сил (370 Нм) и 340 л.с. (380 Нм) у Boxster и "Каймана" соответственно. Мотор может работать в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семидиапазонным «роботом» PDK с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает у Porsche Boxter GTS 4,7 секунды, у Cayman GTS результат на 0,1 секунды быстрее.
Что до снаряжённой массы, то, к примеру, Cayman GTS с «механикой» потянет на весах на все 1420 кг, тогда как Cayman S — только на 1395 кг. Те же числа у Бокстера в вариантах GTS и S соответственно. Во всех четырёх случаях «робот» прибавляет 30 кг.
Продажи новинок начнутся в мае. Цены на Boxster GTS в Германии будут начинаться от 69 тысяч 949 евро, а на Cayman GTS — от 73 тысяч 757 евро.
Визуально отличить GTS-версии от менее мощных собратьев можно по оригинальным 20-дюймовым легкосплавным дискам, темным вставкам в передний бампер и би-ксеноновой оптике. Кроме этого, уже в базовой комплектации владельцы «джи-ти-эс» получат спортивные сиденья и элементы алькантары в салоне. В стандартное оснащение спорткаров войдут пакет Sport Chrono, обостряющий отклики на педаль газа, и фирменная адаптивная подвеска PASM, позволяющая выбирать между двумя вариантами жесткости.
Изюминками же построенных на базе S-модификаций новинок стали доработанные 3,4-литровые "шестерки", мощность которых увеличилась до 330 сил (370 Нм) и 340 л.с. (380 Нм) у Boxster и "Каймана" соответственно. Мотор может работать в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семидиапазонным «роботом» PDK с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает у Porsche Boxter GTS 4,7 секунды, у Cayman GTS результат на 0,1 секунды быстрее.
Что до снаряжённой массы, то, к примеру, Cayman GTS с «механикой» потянет на весах на все 1420 кг, тогда как Cayman S — только на 1395 кг. Те же числа у Бокстера в вариантах GTS и S соответственно. Во всех четырёх случаях «робот» прибавляет 30 кг.
Продажи новинок начнутся в мае. Цены на Boxster GTS в Германии будут начинаться от 69 тысяч 949 евро, а на Cayman GTS — от 73 тысяч 757 евро.
| «Авто - Новости» - Porsche (Порше) – автомобильный бренд класса «люкс» и спорткаров, со штаб-квартирой в Штутгарте, Германия. Компания стала популярной благодаря модели «911», которая продается с 1964 года, и дизайну Volkswagen Beetle. Связь с концерном Volkswagen существует и сегодня – его нынешняя доля 50,8%. |
