26-летнее путешествие на «Гелике»: 900 000 км пробега по 215 странам - «Mercedes-Benz»
Встречайте – это немецкий энтузиаст Гюнтер Хольторф. Он закончил свое длительное путешествие на Mercedes-Benz G-Class. За 26 лет Гюнтер на одной машине посмотрел 215 стран и намотал 890 000 км пробега.
История началась в далеком 1988 году, когда Хольторф купил синий G-Glass в версии 300GD (он прозвал его Отто). В этот же год он ушел со своей работы, покинув менеджерский пост в авиакомпании Lufthansa, и отправился в путь. Первым делом Гюнтер в компании своей третьей по счету жены отправился на Отто в Африку.
10 автомобилей для путешествий по миру
![]()
По его словам, он накопил достаточно денег, проработав менеджером в авиакомпании Lufthansa. Помимо этого, они составили и издали первую подробную карту индонезийской столицы Джакарта, которая разошлась 150-тысячным тиражом.
Сперва супруги объехали всю Африку, а затем перевезли автомобиль в Южную Америку. Во время путешествия по континенту с немцем случилось пять приступов малярии. Кроме того, ему однажды пришлось самостоятельно менять мост внедорожника, когда он находился на высоте пяти тысяч метров в Андах.
Через два года пара распалась. Однако это ничуть не умерило пыл путешественника — познакомившись с помощью личной колонки в немецкой газете Die Zeit с будущей попутчицей Кристиной, Хольторф отправился в Южную Америку и, затем, в Аргентину, где в 1998 году G-Class преодолел отметку в 200 000 км.
Следующими пунктами в длиннющем списке стали Центральная Америка с Канадой, Мексика, Аляска и Аргентина. 300GD побывал даже в Сирии и Казахстане — к тому моменту на одометре было свыше 500 000 км. Посетил неутомимый Хольторф и Афганистан, Турцию, Кубу, Великобританию и многие другие страны Европы, но в 2010-м его вновь постигла беда — в результате длительной болезни погибла Кристина.
![]()
Однако настоящая боевая подруга и, недолгое время, жена Гюнтера (пара расписалась буквально за пару недель до кончины Кристины) успела взять с него слово продолжить путешествие — в итоге это означало поездки в Китай, Северную Корею, Вьетнам и Камбоджу. К слову, тогда энтузиаст заручился поддержкой непосредственно Mercedes-Benz.
![]()
11 октября 2014 года хозяин Отто торжественно вручил ключ от своего любимого автомобиля главе концерна Daimler Дитеру Цетше. Отныне этот Gelandewagen займет свое почетное место в знаменитом музее Daimler Mercedes-Benz в Штутгарте.
Теперь, когда дело его жизни закончено, баварец, вернувшись домой, чувствует некую опустошенность. Но после того, как Отто отправится в музей, Хольторф планирует организовать небольшое дело и применить на практике свои навыки "механика на все руки" - он хочет восстанавливать старые автомобили.
![]()
Что касается самого Отто — все 890 000 км G-Class прошел на одном двигателе, а постоянно-богатый набор запчастей на борту (порядка 400 элементов) и умелые руки Гюнтера помогали ему почти никогда не останавливаться. Самым серьезным ремонтом стала замена нескольких кузовных панелей вследствие опрокидывания во время поездки на Мадагаскар.
История началась в далеком 1988 году, когда Хольторф купил синий G-Glass в версии 300GD (он прозвал его Отто). В этот же год он ушел со своей работы, покинув менеджерский пост в авиакомпании Lufthansa, и отправился в путь. Первым делом Гюнтер в компании своей третьей по счету жены отправился на Отто в Африку.
10 автомобилей для путешествий по миру
По его словам, он накопил достаточно денег, проработав менеджером в авиакомпании Lufthansa. Помимо этого, они составили и издали первую подробную карту индонезийской столицы Джакарта, которая разошлась 150-тысячным тиражом.
Сперва супруги объехали всю Африку, а затем перевезли автомобиль в Южную Америку. Во время путешествия по континенту с немцем случилось пять приступов малярии. Кроме того, ему однажды пришлось самостоятельно менять мост внедорожника, когда он находился на высоте пяти тысяч метров в Андах.
Через два года пара распалась. Однако это ничуть не умерило пыл путешественника — познакомившись с помощью личной колонки в немецкой газете Die Zeit с будущей попутчицей Кристиной, Хольторф отправился в Южную Америку и, затем, в Аргентину, где в 1998 году G-Class преодолел отметку в 200 000 км.
Следующими пунктами в длиннющем списке стали Центральная Америка с Канадой, Мексика, Аляска и Аргентина. 300GD побывал даже в Сирии и Казахстане — к тому моменту на одометре было свыше 500 000 км. Посетил неутомимый Хольторф и Афганистан, Турцию, Кубу, Великобританию и многие другие страны Европы, но в 2010-м его вновь постигла беда — в результате длительной болезни погибла Кристина.
Однако настоящая боевая подруга и, недолгое время, жена Гюнтера (пара расписалась буквально за пару недель до кончины Кристины) успела взять с него слово продолжить путешествие — в итоге это означало поездки в Китай, Северную Корею, Вьетнам и Камбоджу. К слову, тогда энтузиаст заручился поддержкой непосредственно Mercedes-Benz.
11 октября 2014 года хозяин Отто торжественно вручил ключ от своего любимого автомобиля главе концерна Daimler Дитеру Цетше. Отныне этот Gelandewagen займет свое почетное место в знаменитом музее Daimler Mercedes-Benz в Штутгарте.
Теперь, когда дело его жизни закончено, баварец, вернувшись домой, чувствует некую опустошенность. Но после того, как Отто отправится в музей, Хольторф планирует организовать небольшое дело и применить на практике свои навыки "механика на все руки" - он хочет восстанавливать старые автомобили.
Что касается самого Отто — все 890 000 км G-Class прошел на одном двигателе, а постоянно-богатый набор запчастей на борту (порядка 400 элементов) и умелые руки Гюнтера помогали ему почти никогда не останавливаться. Самым серьезным ремонтом стала замена нескольких кузовных панелей вследствие опрокидывания во время поездки на Мадагаскар.
| «Авто - Новости» - Mercedes (Мерседес-Бенц) – один из старейших автопроизводителей в мире. Основанный в 1881 году, первый автомобиль был создан через пять лет. На данный момент является дочерней компанией концерна «Даймлер АГ». Штаб-квартира находится в Штутгарте. Производит легковые автомобили, грузовики, автобусы. |
