Обновленная 2017 Mazda3/Axela сегодня вышла на японский рынок - «Mazda»
Mazda объявила о выходе на японский рынок обновленной 2017 Mazda3, известной на родине, как Axela. Это модернизированная версия популярной компактной модели от Mazda, которая с момента запуска была продана в количестве более пяти миллионов единиц.
Mazda3 2017 модельного года получила еще больше комфорта и практичности. Модернизация принесла редизайн передней решетки радиатора, новые передний и задний бамперы, декоративные детали противотуманным фарам и новую графику задних фонарей. Фары получили более прямоугольную форму и более плавно вписываются в хромированную решетку радиатора. Все изменения были выполнены с учетом новой философии языка дизайна Mazda, которая была руководящим принципом при разработке оригинального родстера MX-5 Miata, CX-3 и других моделей японского автопроизводителя.
Мало того, что обновленная Mazda3 поставляется с системой векторизации крутящего момента, она усовершенствовала и линейку дизельных двигателей, которые, «благодаря высокой точности регулировки наддува», улучшили «отклик педали акселератора», наряду с системой подавления дизельного удара под названием «Frequency Control Natural Sound».
Последняя предназначена для демпфирования вибраций, вызванные стуком дизельных двигателей в трех диапазонах оборотов. Правда, эта технология доступна не на всех дизелях. Японский автопроизводитель подробно не описал работу системы, но, есть надежда, что мы узнаем о ней, когда автомобиль появится на европейском рынке.
Внутри появился высококачественный полноцветный дисплей системы Active Driving Display и новое эргономичное рулевое колесо. Среди технологических новинок — адаптивные светодиодные фары (опционально), которые имеют систему выравнивания, широкий луч ближнего света, который автоматически поднимается на скорости более 95 км/час, и автоматическое переключение дальнего света.
Как ожидается, европейский близнец Mazda Axela — 2017 Mazda3 появится на Старом Континенте в этом году чуть позже. Как и прежде, японский автопроизводитель предложит три варианта бензиновых двигателей и два дизеля.
Mazda3 2017 модельного года получила еще больше комфорта и практичности. Модернизация принесла редизайн передней решетки радиатора, новые передний и задний бамперы, декоративные детали противотуманным фарам и новую графику задних фонарей. Фары получили более прямоугольную форму и более плавно вписываются в хромированную решетку радиатора. Все изменения были выполнены с учетом новой философии языка дизайна Mazda, которая была руководящим принципом при разработке оригинального родстера MX-5 Miata, CX-3 и других моделей японского автопроизводителя.
Мало того, что обновленная Mazda3 поставляется с системой векторизации крутящего момента, она усовершенствовала и линейку дизельных двигателей, которые, «благодаря высокой точности регулировки наддува», улучшили «отклик педали акселератора», наряду с системой подавления дизельного удара под названием «Frequency Control Natural Sound».
Последняя предназначена для демпфирования вибраций, вызванные стуком дизельных двигателей в трех диапазонах оборотов. Правда, эта технология доступна не на всех дизелях. Японский автопроизводитель подробно не описал работу системы, но, есть надежда, что мы узнаем о ней, когда автомобиль появится на европейском рынке.
Внутри появился высококачественный полноцветный дисплей системы Active Driving Display и новое эргономичное рулевое колесо. Среди технологических новинок — адаптивные светодиодные фары (опционально), которые имеют систему выравнивания, широкий луч ближнего света, который автоматически поднимается на скорости более 95 км/час, и автоматическое переключение дальнего света.
Как ожидается, европейский близнец Mazda Axela — 2017 Mazda3 появится на Старом Континенте в этом году чуть позже. Как и прежде, японский автопроизводитель предложит три варианта бензиновых двигателей и два дизеля.
Не пропустите!
| «Авто - Новости» - Mazda (Мазда) – японский производитель, основанный в 1920 году. Первый автомобиль появился спустя 40 лет – это было заднемоторное четырёхместное купе Mazda R360. Автопроизводитель известен своим использованием роторных двигателей Ванкеля и родстером MX-5 Miata. В 1979 году компания Ford Motor Company владела третью акций Mazda. Сегодня доля уменьшилась до 2 процентов. Публикуем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, и тюнинг автомобилей Mazda. |
