Mazda3 2014 в подробностях [фото] - «Mazda»
Вчера японская компания Mazda провела презентацию нового поколения модели Mazda3 одновременно в пяти городах на трех континентах. Дебют состоялся в Лондоне, Мельбурне, Нью-Йорке, Стамбуле и в Северной столице России – в Санкт-Петербурге.
На официальной церемонии, посвященной дебюту «тройки», руководитель европейского дизайн-офиса Mazda Петер Бертвисл неоднократно акцентировал внимание публики на деталях машины, в которых читается менталитет японцев: точность, простота, эстетизм.
![]()
Внутрикорпоративный стиль «Кодо», обкатанный на старшей сестрице Mazda6, нашел свое применение и здесь. Нужно отметить иную архитектуру фар, "дутые" передние крылья и новую решетку радиатора. Фирменные элементы конструкции – светящиеся кольца, светодиоды, направляющие линзы и колесные диски 16 или 18 радиуса. Размеры машины почти не изменились - 4,46 метра длины, 1,79 метра ширины и 1,45 метра высоты. Объём багажника составляет 350 литров (1250 л со сложенным задним рядом сидений).
![]()
Кузов хэтча Mazda3 2014 в новом поколении стал жёстче примерно на 30%, причём особое внимание было уделено устранению перекоса кузова в поворотах (ради чего были добавлены специальные усилители). А расширенное применение высокопрочных сталей позволило удержать снаряжённую массу начальной версии на уровне всего 1190 кг (без учёта водителя).
Автомобиль для Европы начнут производить с тремя бензиновыми и одним дизельным двигателем, начальным агрегатом станет новый 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 100 л.с. с крутящим моментом в 150 Нм. В базовой экипировке с 6-ступенчатой МКПП Мазда 3 с таким двигателем разгоняется с места до скорости 100 км/час за 10,8 секунды и набирает максимальную скорость 182 км/час. Средний расход топлива новинки с этим двигателем составляет 5 л/100 км.
Также купить Mazda3 можно будет и с 2-литровым Skyactiv-G High Power с отдачей 165 л.с. С ним машина наберет «сотню» уже за 8,2 секунды и сможет выдать максимальные 210 км/ч. Этот же агрегат будет доступен и в менее мощном 120-сильном исполнении. Работают они в паре с шестиступенчатым «автоматом». Еще будет доступен единственный дизельный агрегат объёмом 2.2 литра и мощностью 150 л.с.
С машиной дебютировала новая концепция мобильных коммуникаций Mazda, которая позволяет владельцу постоянно находиться в режиме онлайн (работа с различными моделями смартфонов с использованием Bluetooth, электронная почта, SMS, навигация, говорящая на 18 языках, подключение к облачной платформе Aha, Facebook, Twitter, аудиокниги, поисковые сервисы и так далее). Сенсорный дисплей — на 7 дюймов. А ещё модель обзавелась проекционным дисплеем, что редкость в классе С.
![]()
![]()
Из систем безопасности новой Mazda3 отметим мониторинг «слепых» зон видимости, систему предупреждения об уходе с «осевой», адаптивные фары с переключением ближнего и дальнего света, адаптивный круиз-контроль, а также систему распределения тормозных усилий.
![]()
![]()
![]()
![]()
На официальной церемонии, посвященной дебюту «тройки», руководитель европейского дизайн-офиса Mazda Петер Бертвисл неоднократно акцентировал внимание публики на деталях машины, в которых читается менталитет японцев: точность, простота, эстетизм.
Внутрикорпоративный стиль «Кодо», обкатанный на старшей сестрице Mazda6, нашел свое применение и здесь. Нужно отметить иную архитектуру фар, "дутые" передние крылья и новую решетку радиатора. Фирменные элементы конструкции – светящиеся кольца, светодиоды, направляющие линзы и колесные диски 16 или 18 радиуса. Размеры машины почти не изменились - 4,46 метра длины, 1,79 метра ширины и 1,45 метра высоты. Объём багажника составляет 350 литров (1250 л со сложенным задним рядом сидений).
Кузов хэтча Mazda3 2014 в новом поколении стал жёстче примерно на 30%, причём особое внимание было уделено устранению перекоса кузова в поворотах (ради чего были добавлены специальные усилители). А расширенное применение высокопрочных сталей позволило удержать снаряжённую массу начальной версии на уровне всего 1190 кг (без учёта водителя).
Автомобиль для Европы начнут производить с тремя бензиновыми и одним дизельным двигателем, начальным агрегатом станет новый 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 100 л.с. с крутящим моментом в 150 Нм. В базовой экипировке с 6-ступенчатой МКПП Мазда 3 с таким двигателем разгоняется с места до скорости 100 км/час за 10,8 секунды и набирает максимальную скорость 182 км/час. Средний расход топлива новинки с этим двигателем составляет 5 л/100 км.
Также купить Mazda3 можно будет и с 2-литровым Skyactiv-G High Power с отдачей 165 л.с. С ним машина наберет «сотню» уже за 8,2 секунды и сможет выдать максимальные 210 км/ч. Этот же агрегат будет доступен и в менее мощном 120-сильном исполнении. Работают они в паре с шестиступенчатым «автоматом». Еще будет доступен единственный дизельный агрегат объёмом 2.2 литра и мощностью 150 л.с.
С машиной дебютировала новая концепция мобильных коммуникаций Mazda, которая позволяет владельцу постоянно находиться в режиме онлайн (работа с различными моделями смартфонов с использованием Bluetooth, электронная почта, SMS, навигация, говорящая на 18 языках, подключение к облачной платформе Aha, Facebook, Twitter, аудиокниги, поисковые сервисы и так далее). Сенсорный дисплей — на 7 дюймов. А ещё модель обзавелась проекционным дисплеем, что редкость в классе С.
Из систем безопасности новой Mazda3 отметим мониторинг «слепых» зон видимости, систему предупреждения об уходе с «осевой», адаптивные фары с переключением ближнего и дальнего света, адаптивный круиз-контроль, а также систему распределения тормозных усилий.
| «Авто - Новости» - Mazda (Мазда) – японский производитель, основанный в 1920 году. Первый автомобиль появился спустя 40 лет – это было заднемоторное четырёхместное купе Mazda R360. Автопроизводитель известен своим использованием роторных двигателей Ванкеля и родстером MX-5 Miata. В 1979 году компания Ford Motor Company владела третью акций Mazda. Сегодня доля уменьшилась до 2 процентов. Публикуем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, и тюнинг автомобилей Mazda. |
