Электрический Land Rover Defender заступил на службу в ботанический сад - «Land Rover»
Компания Land Rover начала испытания прототипов внедорожников Defender с электрическими силовыми установками. Один из таких в течение ближайших недель будет обкатываться на территории Ботанического сада в графстве Корнуолл, Великобритания.
Построенный на базе Defender 110 прототип будет использоваться для нужд рабочего персонала проекта «Эдем». Он включает в себя оранжерею, состоящую из нескольких геодезических куполов, под которыми собраны растения со всего мира. После окончания восьмичасовой рабочей смены автомобиль будет подключаться к сети для подзарядки, причем, по словам компании, 100% зарядка батареи стоит всего лишь в 2 фунта стерлингов. На «заправку» потребуется четыре часа (при использовании 7-киловаттной зарядки) или 10 часов (с 3-киловаттной зарядкой).
![]()
Внедорожник получил электродвигатель мощностью 95 л.с. и крутящим моментом 330 Нм. На одной зарядке «Дефендер» может проехать до 100 километров. Максимальная скорость - 112 километров в час. Также электрический Defender будет выступать в качестве тягача для экскурсионных вагонеток вместимостью до 60 человек. Путем несложных вычислений получаем пять с лишним тонн груза. При этом ранее во время внутренних тестов к "Дефу" цепляли и вовсе нескромные грузы - до 12 тонн. Вот это мы называем испытаниями!
![]()
Как ранее заявил глава исследовательского подразделения группы Jaguar Land Rover Энтони Харпер, электрические Defender являются «своеобразной передвижной лабораторией, которая позволяет оценить и испытать электрокары даже в самых тяжелых дорожных условиях». С помощью этих машин компания намерена проверить технологии, которые могут появиться на будущих моделях марки.
![]()
![]()
![]()
![]()
Построенный на базе Defender 110 прототип будет использоваться для нужд рабочего персонала проекта «Эдем». Он включает в себя оранжерею, состоящую из нескольких геодезических куполов, под которыми собраны растения со всего мира. После окончания восьмичасовой рабочей смены автомобиль будет подключаться к сети для подзарядки, причем, по словам компании, 100% зарядка батареи стоит всего лишь в 2 фунта стерлингов. На «заправку» потребуется четыре часа (при использовании 7-киловаттной зарядки) или 10 часов (с 3-киловаттной зарядкой).
Внедорожник получил электродвигатель мощностью 95 л.с. и крутящим моментом 330 Нм. На одной зарядке «Дефендер» может проехать до 100 километров. Максимальная скорость - 112 километров в час. Также электрический Defender будет выступать в качестве тягача для экскурсионных вагонеток вместимостью до 60 человек. Путем несложных вычислений получаем пять с лишним тонн груза. При этом ранее во время внутренних тестов к "Дефу" цепляли и вовсе нескромные грузы - до 12 тонн. Вот это мы называем испытаниями!
Как ранее заявил глава исследовательского подразделения группы Jaguar Land Rover Энтони Харпер, электрические Defender являются «своеобразной передвижной лабораторией, которая позволяет оценить и испытать электрокары даже в самых тяжелых дорожных условиях». С помощью этих машин компания намерена проверить технологии, которые могут появиться на будущих моделях марки.
| «Авто - Новости» - Land Rover (Ленд Ровер) – бренд специализируется на производстве внедорожников класса «премиум». Оригинальное название британского производителя - «Rover». Считается второй старейшей компанией в мире по производству автомобилей повышенной проходимости, после Jeep. С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors. |
