Кто «похоронил» церемонию старта серийного производства новой модели LADA? - «LADA» » Авто Новости Дня

Кто «похоронил» церемонию старта серийного производства новой модели LADA? - «LADA»


Кто «похоронил» церемонию старта серийного производства новой модели LADA? - «LADA»


Почему некоторые автомобильные СМИ «закрывают глаза» на публичные мероприятия и открыто искажают очевидные факты.


Во вторник, 15 декабря, на заводе ОАО «АВТОВАЗ» стартовало серийное производство нового LADA XRAY. На церемонии запуска присутствовали более 50 федеральных СМИ, в числе которых были и представители Официального Лада Клуба. Журналистам, не сумевшим прибыть в Тольятти, предлагалось следить за мероприятием в он-лайн трансляции телевидения ВАЗ-ТВ. Кроме этого, некоторые СМИ самостоятельно проводили прямой эфир. Кстати, команда наших специалистов также поддержала марафон вещания в реальном времени и по Periscope провела собственную трансляцию.
Каково же было удивление представителей Официального Лада Клуба, когда несколько дней спустя, наши форумчане прислали нам необычную публикацию портала «Автовзгляд». Согласно выводам журналистов этого издания, старт производства полностью провалился. Кроме этого, «спецы» сайта заявили, что автомобили, сходящие с конвейера, не прошли обязательные ходовые испытания и даже не подвергались краш-тестам. Совместно с участниками Официального Лада Клуба мы провели собственное расследование и расскажем свою точку зрения.

Как представители СМИ, лично побывавшие на этом мероприятии, мы готовы честно заявить – церемония старта серийного производства удалась на все 100%. Экскурсия по заводу, презентация первого серийного XRAY и тест-драйв прошли согласно опубликованному расписанию. Что же касается заявления «Автовзгляда» об отсутствии ходовых испытаний и краш-тестов автомобиля XRAY, то здесь тоже внесём ясность.
Ещё за год до запуска в серию по всему миру были замечены LADA XRAY в камуфляжной окраске. Масса опубликованных журналистами фотографий подтверждают, что автомобили тестировали как на территории России, так и в Европе. Абсурдность заявлений об отсутствии краш-тестов может подтвердить регламент производства новых автомобилей. Ни один автомобиль не может быть запущен в серию, пока он не пройдёт эту процедуру испытаний.
Но это ещё не все. Подробнее познакомившись с публикациями «Автовзгляд», мы обнаружили ещё одно непонятное заявление. Журналисты портала утверждают, что АВТОВАЗ не желает производить LADA XRAY. Как доказательство, они приводят факт отсутствие ценника на автомобиль. Спешим провести ликбез редакторам новостей и сообщить, что стоимость до начала продаж никто анонсировать не планировал. К примеру, ценник базовой комплектации LADA Vesta озвучили точно в день старта продаж. С новым кроссовером всё пройдёт примерно по такому же плану, так что озвучивать стоимость машины раньше положенного никто не собирается.

Редакцию Лада Клуба заинтересовали домыслы портала в отношении марки LADA и искажение фактов о работе ОАО «АВТОВАЗ». Мы продолжим знакомиться со взглядом «Автовзгляда» и будем вместе с участниками клуба разбираться в положении дел на крупнейшем автомобильном предприятии.

Почему некоторые автомобильные СМИ «закрывают глаза» на публичные мероприятия и открыто искажают очевидные факты. Во вторник, 15 декабря, на заводе ОАО «АВТОВАЗ» стартовало серийное производство нового LADA XRAY. На церемонии запуска присутствовали более 50 федеральных СМИ, в числе которых были и представители Официального Лада Клуба. Журналистам, не сумевшим прибыть в Тольятти, предлагалось следить за мероприятием в он-лайн трансляции телевидения ВАЗ-ТВ. Кроме этого, некоторые СМИ самостоятельно проводили прямой эфир. Кстати, команда наших специалистов также поддержала марафон вещания в реальном времени и по Periscope провела собственную трансляцию. Каково же было удивление представителей Официального Лада Клуба, когда несколько дней спустя, наши форумчане прислали нам необычную публикацию портала «Автовзгляд». Согласно выводам журналистов этого издания, старт производства полностью провалился. Кроме этого, «спецы» сайта заявили, что автомобили, сходящие с конвейера, не прошли обязательные ходовые испытания и даже не подвергались краш-тестам. Совместно с участниками Официального Лада Клуба мы провели собственное расследование и расскажем свою точку зрения. Как представители СМИ, лично побывавшие на этом мероприятии, мы готовы честно заявить – церемония старта серийного производства удалась на все 100%. Экскурсия по заводу, презентация первого серийного XRAY и тест-драйв прошли согласно опубликованному расписанию. Что же касается заявления «Автовзгляда» об отсутствии ходовых испытаний и краш-тестов автомобиля XRAY, то здесь тоже внесём ясность. Ещё за год до запуска в серию по всему миру были замечены LADA XRAY в камуфляжной окраске. Масса опубликованных журналистами фотографий подтверждают, что автомобили тестировали как на территории России, так и в Европе. Абсурдность заявлений об отсутствии краш-тестов может подтвердить регламент производства новых автомобилей. Ни один автомобиль не может быть запущен в серию, пока он не пройдёт эту процедуру испытаний. Но это ещё не все. Подробнее познакомившись с публикациями «Автовзгляд», мы обнаружили ещё одно непонятное заявление. Журналисты портала утверждают, что АВТОВАЗ не желает производить LADA XRAY. Как доказательство, они приводят факт отсутствие ценника на автомобиль. Спешим провести ликбез редакторам новостей и сообщить, что стоимость до начала продаж никто анонсировать не планировал. К примеру, ценник базовой комплектации LADA Vesta озвучили точно в день старта продаж. С новым кроссовером всё пройдёт примерно по такому же плану, так что озвучивать стоимость машины раньше положенного никто не собирается. Редакцию Лада Клуба заинтересовали домыслы портала в отношении марки LADA и искажение фактов о работе ОАО «АВТОВАЗ». Мы продолжим знакомиться со взглядом «Автовзгляда» и будем вместе с участниками клуба разбираться в положении дел на крупнейшем автомобильном предприятии.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
27.10.26
LADA Azimut: старт производства и главные особенности нового флагмана - «LADA»
25 сентября 2026 года на главном конвейере АО «АВТОВАЗ» дан старт серийному производству кроссовера LADA Azimut — новой флагманской модели бренда. Торжественный запуск прошёл при участии ключевых представителей власти и руководства компании: министра промышленности и...
0 58
26.10.26
Новая генерация: как делают Citymax 12 на ЛиАЗе - «Автоновости»
Автор: Андрей Михайлов Фото автора и пресс-службы ЛиАЗа Источник: ДромНа Ликинском автобусном заводе расширяют производство автобусов нового поколения. Товарное название нового ЛиАЗа — Citymax 12, а сами заводчане называют его NG, сокращенно от New Generation. В...
0 16
26.10.26
«Друг, я план в штуках не выполняю, возьми Tenet T4L со скидкой!». Автомобили
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром Наш очередной объезд столичных дилеров мы затеяли в первую очередь для выяснения ситуации у продавцов Belgee. На рынок выходит широко разрекламированный базовый вариант кроссовера X50 по цене 2,2 миллиона и вступает в...
0 31
27.09.26
Удобный CONNECT уже в базе для всех LADA VESTA - «LADA»
Флагман АВТОВАЗа бесплатно дооснастили управлением со смартфона Lada Connect Старт во всех комплектациях Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб...
0 61
14.09.26
Джек-пот: купил Ладу Гранту на метане - «Автоновости»
Автор: Максим Онищенко Фото и видео автора Источник: Дром Чуть более двух лет назад я купил Lada Гранта CNG на метане. Многие тогда не понимали и не принимали этот выбор, чуть ли не у виска крутили мне вслед. Сегодня большинство скептиков по этому поводу превратились...
0 326
21.08.26
Новые двигатели LADA: 1.6 л (120 л.с.) 1.8 (135 л.с.) - «LADA»
АВТОВАЗ рассказал о будущих моторах для LADA. На техническом семинаре в Москве представители автогиганта рассказали о модернизированных двигателях для своих моделей. Главный редактор Лада Клуба познакомился в новыми узлами и агрегатами. Светлана......
0 44