Компании Corning уже не первый год пытается завоевать автомобильный рынок своими разработками, которые широко используются в смартфонах. Речь идет об особом лобовом стекле из материала «Gorilla Glass». Американцы из Ford утверждают, что купе GT станет первой серийной моделью с применением подобной технологии.
Изначально проект задумывался, как концептуальная разработка, но результаты испытаний оказались настолько впечатляющими, что инженеры Ford решили не откладывать. «Gorilla Glass» примерно на треть легче, в три раза прочнее и на 25-50 процентов тоньше стандартных стекол (толщина стекла Ford GT составит три-четыре миллиметра), применяемых в автомобильной индустрии. Кроме того, такое стекло обладает повышенным сопротивлением к ударам и царапинам.
Фирма Corning является одним из лидеров в области создания прочных сортов стекла. Запатентованная технология Gorilla Glass широко используется в мобильных устройствах ведущих производителей.
Традиционные ветровые стёкла состоят из двух слоёв закалённого стекла с пластиковым слоем между ними — так называемый триплекс. Закалённое стекло, разбиваясь, образует паутину из мелких осколков, которые не разлетаются из-за того, что прочно приклеены к пластиковому слою.
Ветровое стекло Ford GT имеет несколько иную конструкцию. Наружный слой представляет собой закалённое стекло, средний изготовлен из пластика, а внутренний слой выполнен из стекла Gorilla Glass, которое намного тоньше и легче традиционного. Благодаря использованию слоя из сверхпрочного материала, общую массу ветрового стекла удалось уменьшить на 32%, а массу автомобиля примерно на 5,5 кг. Как заявляют специалисты компании Ford, это позволит сократить расход топлива и добиться лучшей управляемости.
Впрочем, факт выхода Gorilla Glass на новый рынок может изменить ситуацию. На передовой материал, помогающий снизить вес машины, обратят внимание другие производители, а увеличение объёмов выпуска стекла для автомобилей приведёт к снижению его стоимости. В итоге мы, вполне вероятно, уже в ближайшие годы увидим Gorilla Glass на массовых, пусть и не самых дешёвых, моделях автомобилей. СПРАВКА Сверхпрочное стекло, известное ныне как Gorilla Glass, было создано американской компанией Corning в 1960-х годах и под названием Chemcor выпускалось до начала 1990-х. Применялось оно в фармацевтике, самолётостроении и автомобильной промышленности. Использование в автоиндустрии было весьма ограниченным: в конце шестидесятых было построено около сотни гоночных версий автомобилей «Додж Дарт» (Dodge Dart) и «Плимут Барракуда» (Plymouth Barracuda). Благодаря своей прочности, стёкла Chemcor были тоньше традиционных, что помогало снизить общую массу машины.
Материал вернулся на рынок в середины нулевых годов XXI века благодаря настойчивости инженеров Apple. Перед ними стояла задача защитить экран будущего смартфона iPhone от царапин, возникающих при ношении аппарата в заднем кармане вместе с ключами. Эппловцы убедили «Корнинг» возобновить работу над Chemcor. Выиграли от этого обе компании.
За минувшие десять лет стеклом Gorilla Glass были оснащены миллиарды смартфонов (о достижении десятизначной цифры «Корнинг» объявила ещё в октябре 2012 года). В конце 2014 года появилось уже четвёртое поколение этого материала. С каждой новой версией прочность увеличивалась, что позволяло делать стёкла всё более тонкими.
«Авто - Новости» - Ford (Форд) - является американской транснациональной корпорацией и четвертым по величине автопроизводителем в мире. Основан Генри Фордом 16 июня 1903 года. Ford сейчас владеет Lincoln, Mercury, Volvo, также имеет долю в компании Mazda.
Компании Corning уже не первый год пытается завоевать автомобильный рынок своими разработками, которые широко используются в смартфонах. Речь идет об особом лобовом стекле из материала «Gorilla Glass». Американцы из Ford утверждают, что купе GT станет первой серийной моделью с применением подобной технологии. Изначально проект задумывался, как концептуальная разработка, но результаты испытаний оказались настолько впечатляющими, что инженеры Ford решили не откладывать. «Gorilla Glass» примерно на треть легче, в три раза прочнее и на 25-50 процентов тоньше стандартных стекол (толщина стекла Ford GT составит три-четыре миллиметра), применяемых в автомобильной индустрии. Кроме того, такое стекло обладает повышенным сопротивлением к ударам и царапинам. Ветровое стекло Ford GT имеет несколько иную конструкцию. Наружный слой представляет собой закалённое стекло, средний изготовлен из пластика, а внутренний слой выполнен из стекла Gorilla Glass, которое намного тоньше и легче традиционного. Благодаря использованию слоя из сверхпрочного материала, общую массу ветрового стекла удалось уменьшить на 32%, а массу автомобиля примерно на 5,5 кг. Как заявляют специалисты компании Ford, это позволит сократить расход топлива и добиться лучшей управляемости. « Авто - Новости » - Ford (Форд) - является американской транснациональной корпорацией и четвертым по величине автопроизводителем в мире. Основан Генри Фордом 16 июня 1903 года. Ford сейчас владеет Lincoln, Mercury, Volvo, также имеет долю в компании Mazda.
Переменное затемнение стеклянного люка на крыше известно давно. Теперь компания Continental решила применить эту технологию для остальных стекол автомобиля. Цель — уменьшить расход топлива и увеличить ...
Технологии автозатемнения стекол и тонировки с электронным управлением не новы. Но инженеры Honda пошли дальше всех и предложили совершенно новую технологию – монохромные стекла с сенсорным управлением...
Автор: Максим Маркин Фото автора и Дрома Источник: Дром В некоторых регионах сейчас спросом стали пользоваться несетевые заправки. Такие в народе еще называют «самоварами», прямо указывая на то, что подающееся на них топливо «выгнано» не на НПЗ и сомнительного...
Автор: Асатур Бисембин Фото: Максим Dee Troy Источник: Дром Название «Победа» — символичное. Пока Советский Союз воевал с фашистами, ГАЗ боролся за выживание и одновременно проектировал новую легковушку в поистине нечеловеческих условиях. Потом были ответственные...
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: ДромПо итогам 2025 года продажи пикапов в России просели на 25% (по данным Автостата), что может указывать на потерю интереса к этому сегменту рынка. Вместе с тем падение среди брендов отнюдь не равнозначное, к тому...
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром У седана Hyundai Solaris в России счастливая и в то же время непростая судьба. Став бестселлером рынка и одним из «убийц» массового сегмента зарубежного second-hand, он успел подвергнуться жесткой критике за...
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром Такое, как в нашем сегодняшнем случае, бывает — у человека появился на руках миллион рублей. И эти деньги не свалились на халяву, а честно заработаны праведным трудом, причем физическим. Нужен автомобиль, и не...
Автор: Филипп Преображенский Фото из открытых источников Источник: Дром Наверняка каждый автомобилист слышал фразу про «пластмассовые машины». Она имеет уничижительный тон, негативную коннотацию и обычно используется в качестве характеристики современных «одноразовых»...