Аэродинамика Chevrolet Bolt оказалась наихудшей в сегменте - «Chevrolet» » Авто Новости Дня

Аэродинамика Chevrolet Bolt оказалась наихудшей в сегменте - «Chevrolet»


В январе на Международном салоне электроники (International Consumer Electronics Show) Chevrolet представило электрический автомобиль Bolt, который привлек внимание красивым дизайном и хорошими техническими характеристиками. Автомобиль считается второй по важности моделью автопроизводителя после гибридного Volt.
Днями Стюард Норрис, руководитель команды проектировщиков Bolt дал интервью и сообщил, что дизайн автомобиля вызвал нарекания покупателей. Рассказывая о разработке электрокара, Норрис сказал, что в 2012 году был назначен инженером в дизайн центр GM в Южной Корее, когда там проектировались Spark, Cruze и Trax. Во время разработки Bolt он был членом проектной команды, а впоследствии стал ее руководителем. Сам Норрис не доволен конечным результатом. Он считает, что автомобиль имеет типичный дизайн для бренда GM, хотя он сделал бы его более «интересным и уникальным».
Одним из ключевых недостатков электрокара называют аэродинамический коэффициент, который составляет 0,32, тогда, как основной конкурент — Prius имеет 0,24 Cd, а новая Model 3 побила рекорд, получив коэффициент 0,21. Комментируя аэродинамику, Норрис рассказал, что его команда сделала все, чтобы улучшить обтекаемость автомобиля, добавив передней панели спойлер и изменив передний бампер, а также активные жалюзи решетки радиатора, которые на определенной скорости закрывались. Однако, в конце концов верх взял прагматизм, заставивший GM сделать автомобиль более доступным, а, следовательно, без «излишеств».
Напомним, электропривод Bolt развивает 200 л.с. мощности и имеет диапазон движения на одном заряде аккумулятора 320 км. Разгон от 0 до 100 км/час занимает 7 секунд. Цена начинается от 37 500 долларов США, которые снижаются до 30 000 благодаря субсидиям правительства. В Европу электрокар придет в виде Opel Ampera-e.







«Авто - Новости» - Chevrolet (Шевроле) – принадлежит General Motors, но позиционирует себя, как самостоятельное подразделение. Марка производит все – от малолитражек до грузовиков. Самая популярная модель в США – пикап Silverado, первый серийный электрокар – Volt.

В январе на Международном салоне электроники (International Consumer Electronics Show) Chevrolet представило электрический автомобиль Bolt, который привлек внимание красивым дизайном и хорошими техническими характеристиками. Автомобиль считается второй по важности моделью автопроизводителя после гибридного Volt. Днями Стюард Норрис, руководитель команды проектировщиков Bolt дал интервью и сообщил, что дизайн автомобиля вызвал нарекания покупателей. Рассказывая о разработке электрокара, Норрис сказал, что в 2012 году был назначен инженером в дизайн центр GM в Южной Корее, когда там проектировались Spark, Cruze и Trax. Во время разработки Bolt он был членом проектной команды, а впоследствии стал ее руководителем. Сам Норрис не доволен конечным результатом. Он считает, что автомобиль имеет типичный дизайн для бренда GM, хотя он сделал бы его более «интересным и уникальным». Одним из ключевых недостатков электрокара называют аэродинамический коэффициент, который составляет 0,32, тогда, как основной конкурент — Prius имеет 0,24 Cd, а новая Model 3 побила рекорд, получив коэффициент 0,21. Комментируя аэродинамику, Норрис рассказал, что его команда сделала все, чтобы улучшить обтекаемость автомобиля, добавив передней панели спойлер и изменив передний бампер, а также активные жалюзи решетки радиатора, которые на определенной скорости закрывались. Однако, в конце концов верх взял прагматизм, заставивший GM сделать автомобиль более доступным, а, следовательно, без «излишеств». Напомним, электропривод Bolt развивает 200 л.с. мощности и имеет диапазон движения на одном заряде аккумулятора 320 км. Разгон от 0 до 100 км/час занимает 7 секунд. Цена начинается от 37 500 долларов США, которые снижаются до 30 000 благодаря субсидиям правительства. В Европу электрокар придет в виде Opel Ampera-e. « Авто - Новости » - Chevrolet (Шевроле) – принадлежит General Motors, но позиционирует себя, как самостоятельное подразделение. Марка производит все – от малолитражек до грузовиков. Самая популярная модель в США – пикап Silverado, первый серийный электрокар – Volt.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.06.26
«Автомат» или «механика» для современного электромобиля — это реально? -
Автор: Дмитрий Зинченко Фото из открытых источников и компаний-производителей Источник: ДромВ прошлом году на мировом рынке появились первые электромобили с коробками передач — Hyundai Ioniq 5 N и Lexus RZ 550e F Sport. Чуть позже эту идею взяли на вооружение Mercedes...
0 71
14.09.25
Бедный миллионер: сложный выбор автомобиля с миллионом в кармане - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром Такое, как в нашем сегодняшнем случае, бывает — у человека появился на руках миллион рублей. И эти деньги не свалились на халяву, а честно заработаны праведным трудом, причем физическим. Нужен автомобиль, и не...
0 579
14.09.25
Пластмассовые, но не ведра: автомобили с кузовами из GRP - «Автоновости»
Автор: Филипп Преображенский Фото из открытых источников Источник: Дром Наверняка каждый автомобилист слышал фразу про «пластмассовые машины». Она имеет уничижительный тон, негативную коннотацию и обычно используется в качестве характеристики современных «одноразовых»...
0 413
17.08.25
BMW M3 E46: все еще достоин - «Автоновости»
Автор: Даниил Городничев Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В мире существует множество автомобилей, которые сегодня обладают культовым статусом. Но лишь немногие из них сумели получить это признание, еще находясь на конвейере. Герой нашего...
0 703
08.07.25
Выбираем внедорожник: что можно купить за 1,0–1,5 миллиона - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: ДромОдин из актуальных вопросов: что лучше — свежий внедорожный «китаец» или старый японский джип? Таким вопросом задавались в комментариях к материалу о выборе «китайца» за миллион–полтора и наверняка задаются те, кому...
0 613
25.02.25
Chevrolet Blazer S-10 1992 года. Реликт эпохи - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром Не скажем навскидку, были ли в автомобильной истории еще примеры, когда бы модель называлась как деталь гардероба. Но имя Blazer (в мире моды — нестрогий пиджак или легкая куртка) отлично подходит именно тому автомобилю,...
0 478