В концерне General Motors готовится смена кадров. Вице-президент по глобальному дизайну Эд Уэлберн, проработавший в компании 44 года, объявил об уходе на пенсию с 1 июля 2016 года. Его должность займёт Майкл Симко, который в последние годы руководил дизайн-студиями GM в Южной Корее, Австралии и Индии.
Эд Уэлберн пришёл в General Motors в качестве стажёра в 1972 году. Через год он получил работу в студии дизайна экстерьеров марки Buick. Ещё через три года он перешёл в Oldsmobile, где участвовал в разработке экспериментального автомобиля Aerotech (установил два мировых рекорда скорости в 1987 году). Главой дизайна всех марок американского автоконцерна он стал в 2005 году.
Уэлберн также стал первым афроамериканцем занявшим столь высокую должность, а под его руководством GM создала глобальную сеть из 10 дизайнерских центров в семи странах. В настоящее время разработкой внешнего вида и особенностей интерьера автомобилей брендов, которые входят в состав концерна, занимаются более 2500 человек. Они работают в США, Германии, Южной Корее, Китае, Австралии, Бразилии и Индии.
Майкл Симко на презентации Chevrolet Aveo
Преемник Уэлберна - Майкл Симко, присоединился к концерну GM в 1983 году в качестве дизайнера австралийской марки Holden. В 1995 году его назначили директором по дизайну азиатско-тихоокеанского региона, а в 2003 – исполнительным директором данного подразделения. Симко также возглавлял команду дизайнеров, работавших над концепт-каром Buick Avenir.
Источники: GM, Autoblog
В концерне General Motors готовится смена кадров. Вице-президент по глобальному дизайну Эд Уэлберн, проработавший в компании 44 года, объявил об уходе на пенсию с 1 июля 2016 года. Его должность займёт Майкл Симко, который в последние годы руководил дизайн-студиями GM в Южной Корее, Австралии и Индии. Эд Уэлберн пришёл в General Motors в качестве стажёра в 1972 году. Через год он получил работу в студии дизайна экстерьеров марки Buick. Ещё через три года он перешёл в Oldsmobile, где участвовал в разработке экспериментального автомобиля Aerotech (установил два мировых рекорда скорости в 1987 году). Главой дизайна всех марок американского автоконцерна он стал в 2005 году. Уэлберн также стал первым афроамериканцем занявшим столь высокую должность, а под его руководством GM создала глобальную сеть из 10 дизайнерских центров в семи странах. В настоящее время разработкой внешнего вида и особенностей интерьера автомобилей брендов, которые входят в состав концерна, занимаются более 2500 человек. Они работают в США, Германии, Южной Корее, Китае, Австралии, Бразилии и Индии. Майкл Симко на презентации Chevrolet Aveo Преемник Уэлберна - Майкл Симко, присоединился к концерну GM в 1983 году в качестве дизайнера австралийской марки Holden. В 1995 году его назначили директором по дизайну азиатско-тихоокеанского региона, а в 2003 – исполнительным директором данного подразделения. Симко также возглавлял команду дизайнеров, работавших над концепт-каром Buick Avenir. Источники: GM, Autoblog
Шеф-дизайнер General Motors засобирался на пенсию История Эда Вэлберна – история одной любви на всю жизнь. За всю карьеру 65-летний вице-президент GM по дизайну не работал ни в одной другой компании. Причем, в General Motors
Вот так повышение! Через месяц пост главного исполнительного директора британской компании займет Энди Палмер, нынешний вице-президент по маркетингу альянса Renault-Nissan и председатель совета директоров ...
Ральф Шпет покинет пост генерального директора Jaguar Land Rover по истечении контракта. Это произойдет в сентябре 2020 года. Об этом сообщает пресс-служба бренда. Ральф Шпет руководил компанией с 2010...
В Казанском национальном исследовательском техническом университете им. А.Н.Туполева — КАИ 20 апреля в День АВТОВАЗа открытую лекцию для студентов и выпускников вуза проведет Директор по дизайну LADA Стив Маттин.
Автор: Дмитрий Зинченко Фото из открытых источников и компаний-производителей Источник: ДромВ прошлом году на мировом рынке появились первые электромобили с коробками передач — Hyundai Ioniq 5 N и Lexus RZ 550e F Sport. Чуть позже эту идею взяли на вооружение Mercedes...
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром Такое, как в нашем сегодняшнем случае, бывает — у человека появился на руках миллион рублей. И эти деньги не свалились на халяву, а честно заработаны праведным трудом, причем физическим. Нужен автомобиль, и не...
Автор: Филипп Преображенский Фото из открытых источников Источник: Дром Наверняка каждый автомобилист слышал фразу про «пластмассовые машины». Она имеет уничижительный тон, негативную коннотацию и обычно используется в качестве характеристики современных «одноразовых»...
Автор: Даниил Городничев Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В мире существует множество автомобилей, которые сегодня обладают культовым статусом. Но лишь немногие из них сумели получить это признание, еще находясь на конвейере. Герой нашего...
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: ДромОдин из актуальных вопросов: что лучше — свежий внедорожный «китаец» или старый японский джип? Таким вопросом задавались в комментариях к материалу о выборе «китайца» за миллион–полтора и наверняка задаются те, кому...
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром Не скажем навскидку, были ли в автомобильной истории еще примеры, когда бы модель называлась как деталь гардероба. Но имя Blazer (в мире моды — нестрогий пиджак или легкая куртка) отлично подходит именно тому автомобилю,...
