Компания Chevrolet может представить хэтчбек Cruze следующего поколения уже на следующей неделе, на автосалоне в Детройте. По неофициальной информации новинка дебютирует с новым турбомотором, который также получил в показанный летом седан для рынка США.Официальных снимков нового «Круза» с кузовом хэтчбек пока нет – ранее одна из самых ожидаемых новинок Chevrolet была замечена только в закамуфлированных вариантах во время дорожных тестов. Тем не менее, по фотографиям видно, что ожидать каких-либо кардинальных стилистических отличий от показанного в июне седана не стоит. Новинка получит достаточно «агрессивную» переднюю часть кузова и чуть приподнятую сзади линию крыши. В основу модели легла новая переднеприводная платформа D2 концерна General Motors, благодаря которой масса новой машины снизилась более чем на 100 кг по сравнению с прежним поколением.
![]()
По информации издания Worldcarfans, хэтчбек получит 1.4-литровую «турбочетвёрку», которая в седане развивает 153 л.с. мощности и 240 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой «механикой» и «автоматом». В паре с автоматической трансмиссией автомобиль по «паспорту» потребляет 5.8 литров бензина на 100 км пробега. Однако достанется ли такой «дуэт» покупателям за пределами Северной Америки, пока неизвестно.
Компания Chevrolet может представить хэтчбек Cruze следующего поколения уже на следующей неделе, на автосалоне в Детройте. По неофициальной информации новинка дебютирует с новым турбомотором, который также получил в показанный летом седан для рынка США. Официальных снимков нового «Круза» с кузовом хэтчбек пока нет – ранее одна из самых ожидаемых новинок Chevrolet была замечена только в закамуфлированных вариантах во время дорожных тестов. Тем не менее, по фотографиям видно, что ожидать каких-либо кардинальных стилистических отличий от показанного в июне седана не стоит. Новинка получит достаточно «агрессивную» переднюю часть кузова и чуть приподнятую сзади линию крыши. В основу модели легла новая переднеприводная платформа D2 концерна General Motors, благодаря которой масса новой машины снизилась более чем на 100 кг по сравнению с прежним поколением. По информации издания Worldcarfans, хэтчбек получит 1.4-литровую «турбочетвёрку», которая в седане развивает 153 л.с. мощности и 240 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой «механикой» и «автоматом». В паре с автоматической трансмиссией автомобиль по «паспорту» потребляет 5.8 литров бензина на 100 км пробега. Однако достанется ли такой «дуэт» покупателям за пределами Северной Америки, пока неизвестно.
