Ken Okuyama Design показал три спорткара - «Автоновости»
[/b]
15:45, сегодня
На «домашнем» автошоу в Токио Кен Окуяма и его дизайнерское ателье Ken Okuyama Design представили три новых спортивных модели – два родстера и купе.
Представленное два года назад в Токио оригинальное купе kode9 за несколько лет трансформировалось в серийную модель. Автомобиль сохранил среднемоторную компоновку и оснащается 1,8-литровым двигателем с приводным нагнетателем. Масса купе достигает 810 кг. Жесткость независимой подвески всех колес можно отрегулировать по своему желанию.
kode9
Покупателям предлагается выбрать различные варианты отделки салона с использованием карбона, кожи и алькантары. В стандартную комплектацию вошли кондиционер, съемная крыша и камера заднего вида, а вот заднее стекло предлагается за отдельную плату. Интересно, что все 5 экземпляров, которые будут построены компанией, уже распроданы.
Двухместный kode9 Spyder prototype создан на базе одноименного купе. В конструкции модели используются алюминиевое шасси, карбоновые кузовные элементы, а некоторые детали изготовлены из полимерных материалов при помощи 3D-принтера. В результате масса машины не превышает 780 кг.
kode9 Spyder prototype
Выставочный образец укомплектован 1,8-литровым четырехцилиндровым мотором с механическим компрессором, аналогичный используемому на купе. Однако заказчики смогут выбрать двигатель самостоятельно. Всего планируется изготовить пять экземпляров родстера. Автомобили будут собираться в Великобритании, а финальную доводку машины и тесты будут проводить на родине Окуямы в Ямагате.
Еще одна новинка от талантливого мастера – второе поколение спартанского kode7 – Series II. Эта модель дебютировала в ранге концепта в 2008 году на автошоу в Женеве. Нынешняя генерация получила новый дизайн легкого карбонового кузова, благодаря чему машина весит менее 700 кг. В движение двухместный автомобиль с открытыми колесами приводит атмосферный четырехцилиндровый 250-сильный мотор объемом 1,6 литра.
kode7 Series II
За свою карьеру 56-летный Окуяма успел поработать в General Motors, Pininfarina и Porsche. Он принимал участие в создании Ferrari Enzo и Ferrari 599. В 2007 году Окуяма создал дизайнерское ателье Ken Okuyama Design, которое занимается промышленным дизайном от авторских очков и часов до сельскохозяйственной техники и скоростных поездов.
