На прошлых выходных на НСК «Олимпийский» был показ мод Mercedes-Benz Kiev Fashion Days. Осенне-зимнюю коллекцию одежды я не оценил, зато о новых кроссоверах Mercedes-Benz GLC, GLE и GLE Coupe узнал немало интересного!Компания «АвтоКапитал», генеральный представитель Daimler AG в Украине, не первый раз представляет свои автомобильные модели параллельно с моделями одежды в рамках модных мероприятий. В прошлом году на таком же мероприятии показали обновленный CLS, а этой весной привезли суперкар Mercedes-AMG GT S. А осенне-зимний сезон - лучшее время для презентации новых кроссоверов.
Нужно отдать должное компании «АвтоКапитал», которая умудряется привозить новейшие модели Mercedes-Benz иногда даже раньше, чем их показывают широкой публике. А в этот раз было сразу три новинки, которые вот-вот покажут на Франкфуртском автосалоне: кроссоверы GLC, GLE и GLE Coupe.
Мы уже писали о том, зачем и почему в компании Mercedes-Benz решили сменить номенклатуру наименования моделей, и мне кажется стало гораздо удобнее ориентироваться. Многофункциональные автомобили, которые мы привыкли называть кроссоверами, спереди несут букву G, в память о легендарном G-классе, который еще в строю. Буква L обозначает легкость, а третья буква символизирует класс автомобиля. Так GLA - это компактный кроссовер А-класса, а новый GLC, соответственно, более крупный кроссовер С-класса, и так далее. Собственно, представленный на Mercedes-Benz Kiev Fashion Days кроссовер GLC заменил GLK, более крупный GLE пришел на смену ML, а GLE Coupe - это ответ BMW X6. Позже появится новый GLS, который придет на смену модели GL. А G-класс, как патриарх, сохранит свое лаконичное название.
Mercedes-Benz GLC
Мы уже достаточно подробно рассказывали о Mercedes-Benz GLC (X253), сменивший угловатый GLK. Я его любил за неординарный образ и отменные повадки на дороге, но для многих он был маловат. Теперь GLC стал крупнее: длина выросла на 120 мм (4656 мм), база на 118 мм (2873 мм), а объем багажника увеличился на 80 л (до 550 л и 1600 л при сложенных задних местах). По габаритам и пространству салона GLC стал практически как ML первого поколения. Внешность теперь более нейтральная: симпатичная мордочка со светодиодными фарами High Performance, двумя планками решетки радиатора, широким бампером и рельефным капотом. Сзади тоже предусмотрены только светодиодные фонари, светящие с разной интенсивностью в зависимости от времени суток и интенсивности замедления. Багажник стал не только больше по объему, но и шире (минимальная ширина выросла с 950 до 1100 мм), облегчая погрузку вещей.
![]()
На выбор предусмотрено три типа подвески: обычная, спортивная с заниженным на 15 мм клиренсом, внедорожная (+15 мм к стандартной) и пневматическая Air Body Control, которая позволяет поднять кузов на 50 мм (до 227 мм), чтобы преодолеть камни, но при этом скорость должна быть в пределах 20 км/ч.
Есть пять режимов движения: оптимальный «комфорт», экономичный, спортивный, агрессивный Sport+ и «индивидуальный». В последнем случае работу «автомата», отзывчивость двигателя и рулевого управления и даже интенсивность работы климатической системы можно настроить под свои предпочтения.
Изначально будет доступны четыре версии GLC - две дизельные и две бензиновые, и все они только полноприводные.
Дизельные:
GLC 220d 4MATIC (170 л.с.);
GLC 250d 4MATIC (204 л.с.).
Бензиновые:
GLC 250 4MATIC (211 л.с.);
GLC 300 4MATIC (245 л.с.).
В конце года в продажу поступит гибридный GLC 350 e 4MATIC (211 + 116 л.с.), а середине следующего года появится заряженный GLC 450 AMG 4MATIC мощностью 367 л.с. А еще позже на базе GLC появится и версия «купе» (заводское обозначение С253).
Mercedes-Benz GLC
Третье поколение Mercedes-Benz ML появилось в 2011 году, а вместе с переименованием пережило серьезную модернизацию и называется теперь GLE. Внешне его можно отличить по более широкому переднему бамперу, ребристому капоту, двум планкам решетки радиатора, а в дорогих версиях еще и по светодиодным фарам High Performance. Фонари тоже теперь полностью светодиодные, в новый бампер интегрированы выхлопные патрубки, а хромированная полоса под дверью багажника стала шире, немного изменилась форма задней стойки.
Mercedes-Benz GLE
Внутри новый трехспицевый мультируль и щиток приборов, над «бородой» возвышается неубирающийся экран мультимедийной системы COMAND online. Между креслами расположился переключатель режимов движения Dynamic Select и оптимизированный тачпад. На вопрос «почему экран не сделают убирающимся» ответили, что это трудновыполнимо из-за массы других систем в передней панели, а экран не делают сенсорный, чтобы водитель не отвлекался от дороги. Хотя даже Mazda научилась отключать сенсорную функцию на экране во время движения, а когда машина неподвижна, экран снова становится чувствительным к прикосновению пальцев.
Mercedes-Benz GLE
Дизельные версии GLE 250d 4MATIC (204 л.с.) и GLE 350d 4MATIC (258 л.с.) получили девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic. Бензиновые версии стали мощнее: GLE 400 4MATIC (333 л.с.), GLE 500 4MATIC (435 л.с.), Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC (557 л.с.) и новый Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC (585 л.с.). Позже будет доступна и гибридная версия GLE 500 e 4MATIC с бензиновым двигателем V6 3.0 (333 л.с.) и электромотором (116 л.с.) с суммарной отдачей 449 л.с. Самый доступный GLE 250d 4MATIC обойдется в 50 344 евро, а за GLE 63 AMG 4MATIC нужно выложить не менее 110 525 евро.
Mercedes-Benz GLE
А вот купеобразный конкурент BMW X6 - новейший Mercedes-Benz GLE Coupe - в среднем на десять тысяч евро дороже. Цены на GLE 400 4MATIC Coupe начинаются от 65 753 евро, а за 585-сильный Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupe просят от 130 520 евро. С места до 100 км/ч он разгоняется за 4,2 секунды, что на 0,1 сек медленнее 570-сильного Porsche Cayenne Turbo S, но и стоит он дороже - 5 067 675 грн или около 200 тысяч евро.
Mercedes-Benz GLE Coupe
Купеобразный кроссовер Mercedes-Benz GLE Coupe с технической точки зрения во многом повторяет GLE, но есть у него и такие особенности, которые ни за какие деньги нельзя заказать на GLE. К примеру, система Active Curve System с активным стабилизатором поперечной устойчивости, которая гасит крены в поворотах в режиме Sport и Sport+, как на седане S-класса и S-class Coupe. Или Magic Vision Control - щетки с обогревом и встроенной системой распыления жидкости. Впервые для серийных кроссоверов на GLE Coupe можно заказать огромные 22-дюймовые колесные диски.
Несмотря на скошенную заднюю часть кузова, багажник GLE Coupe достойный - от 650 (у BMW X6 570 л) до 1720 л, в зависимости от положения заднего сиденья. И уже в базовой версии задняя дверь оснащена электроприводом.
Помимо бензиновых версий GLE 400 (333 л.с.), GLE 450 AMG (367 л.с.), GLE 63 AMG (557 л.с.) и GLE 63 S AMG (585 л.с.) есть только одна дизельная модификация - GLE 350d (249 л.с.). Интересно, что если «обычные» GLE имеют симметричное распределение крутящего момента 50:50, то заряженные AMG-версии распределяют крутящий момент с акцентом на заднюю ось (40:60 для спортивных AMG-версий).
Естественно, GLE Coupe оснащен массой систем безопасности, есть Collision Prevention Assist Plus, Bas Plus с системой помощи проезда перекрестков, система адаптации фар дальнего света, активная система мониторинга слепых зон и много чего еще. Все подробности в пресс-релизе ниже. А у меня такой вопрос - какой из новых кроссоверов Mercedes-Benz вам ближе, если не финансово, то по стилю жизни и ментально? Компактный GLC, среднеразмерный GLE или «понтовитый» GLE Coupe?
![]()
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |
На прошлых выходных на НСК «Олимпийский» был показ мод Mercedes-Benz Kiev Fashion Days. Осенне-зимнюю коллекцию одежды я не оценил, зато о новых кроссоверах Mercedes-Benz GLC, GLE и GLE Coupe узнал немало интересного! Компания «АвтоКапитал», генеральный представитель Daimler AG в Украине, не первый раз представляет свои автомобильные модели параллельно с моделями одежды в рамках модных мероприятий. В прошлом году на таком же мероприятии показали обновленный CLS, а этой весной привезли суперкар Mercedes-AMG GT S. А осенне-зимний сезон - лучшее время для презентации новых кроссоверов. Нужно отдать должное компании «АвтоКапитал», которая умудряется привозить новейшие модели Mercedes-Benz иногда даже раньше, чем их показывают широкой публике. А в этот раз было сразу три новинки, которые вот-вот покажут на Франкфуртском автосалоне: кроссоверы GLC, GLE и GLE Coupe. Мы уже писали о том, зачем и почему в компании Mercedes-Benz решили сменить номенклатуру наименования моделей, и мне кажется стало гораздо удобнее ориентироваться. Многофункциональные автомобили, которые мы привыкли называть кроссоверами, спереди несут букву G, в память о легендарном G-классе, который еще в строю. Буква L обозначает легкость, а третья буква символизирует класс автомобиля. Так GLA - это компактный кроссовер А-класса, а новый GLC, соответственно, более крупный кроссовер С-класса, и так далее. Собственно, представленный на Mercedes-Benz Kiev Fashion Days кроссовер GLC заменил GLK, более крупный GLE пришел на смену ML, а GLE Coupe - это ответ BMW X6. Позже появится новый GLS, который придет на смену модели GL. А G-класс, как патриарх, сохранит свое лаконичное название. Mercedes-Benz GLC Мы уже достаточно подробно рассказывали о Mercedes-Benz GLC (X253), сменивший угловатый GLK. Я его любил за неординарный образ и отменные повадки на дороге, но для многих он был маловат. Теперь GLC стал крупнее: длина выросла на 120 мм (4656 мм), база на 118 мм (2873 мм), а объем багажника увеличился на 80 л (до 550 л и 1600 л при сложенных задних местах). По габаритам и пространству салона GLC стал практически как ML первого поколения. Внешность теперь более нейтральная: симпатичная мордочка со светодиодными фарами High Performance, двумя планками решетки радиатора, широким бампером и рельефным капотом. Сзади тоже предусмотрены только светодиодные фонари, светящие с разной интенсивностью в зависимости от времени суток и интенсивности замедления. Багажник стал не только больше по объему, но и шире (минимальная ширина выросла с 950 до 1100 мм), облегчая погрузку вещей. На выбор предусмотрено три типа подвески: обычная, спортивная с заниженным на 15 мм клиренсом, внедорожная ( 15 мм к стандартной) и пневматическая Air Body Control, которая позволяет поднять кузов на 50 мм (до 227 мм), чтобы преодолеть камни, но при этом скорость должна быть в пределах 20 км/ч. Есть пять режимов движения: оптимальный «комфорт», экономичный, спортивный, агрессивный Sport и «индивидуальный». В последнем случае работу «автомата», отзывчивость двигателя и рулевого управления и даже интенсивность работы климатической системы можно настроить под свои предпочтения. Изначально будет доступны четыре версии GLC - две дизельные и две бензиновые, и все они только полноприводные. Дизельные: GLC 220d 4MATIC (170 л.с.); GLC 250d 4MATIC (204 л.с.). Бензиновые: GLC 250 4MATIC (211 л.с.); GLC 300 4MATIC (245 л.с.). В конце года в продажу поступит гибридный GLC 350 e 4MATIC (211 116 л.с.), а середине следующего года появится заряженный GLC 450 AMG 4MATIC мощностью 367 л.с. А еще позже на базе GLC появится и версия «купе» (заводское обозначение С253). Mercedes-Benz GLC Третье поколение Mercedes-Benz ML появилось в 2011 году, а вместе с переименованием пережило серьезную модернизацию и называется теперь GLE. Внешне его можно отличить по более широкому переднему бамперу, ребристому капоту, двум планкам решетки радиатора, а в дорогих версиях еще и по светодиодным фарам High Performance. Фонари тоже теперь полностью светодиодные, в новый бампер интегрированы выхлопные патрубки, а хромированная полоса под дверью багажника стала шире, немного изменилась форма задней стойки. Mercedes-Benz GLE Внутри новый трехспицевый мультируль и щиток приборов, над «бородой» возвышается неубирающийся экран мультимедийной системы COMAND online. Между креслами расположился переключатель режимов движения Dynamic Select и оптимизированный тачпад. На вопрос «почему экран не сделают убирающимся» ответили, что это трудновыполнимо из-за массы других систем в передней панели, а экран не делают сенсорный, чтобы водитель не отвлекался от дороги. Хотя даже Mazda научилась отключать сенсорную функцию на экране во время движения, а когда машина неподвижна, экран снова становится чувствительным к прикосновению пальцев. Mercedes-Benz GLE Дизельные версии GLE 250d 4MATIC (204 л.с.) и GLE 350d 4MATIC (258 л.с.) получили девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic. Бензиновые версии стали мощнее: GLE 400 4MATIC (333 л.с.), GLE 500 4MATIC (435 л.с.), Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC (557 л.с.) и новый Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC (585 л.с.). Позже будет доступна и гибридная версия GLE 500 e 4MATIC с бензиновым двигателем V6 3.0 (333 л.с.) и электромотором (116 л.с.) с суммарной отдачей 449 л.с. Самый доступный GLE 250d 4MATIC обойдется в 50 344 евро, а за GLE 63 AMG 4MATIC нужно выложить не менее 110 525 евро. Mercedes-Benz GLE А вот купеобразный конкурент BMW X6 - новейший Mercedes-Benz GLE Coupe - в среднем на десять тысяч евро дороже. Цены на GLE 400 4MATIC Coupe начинаются от 65 753 евро, а за 585-сильный Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupe просят от 130 520 евро. С места до 100 км/ч он разгоняется за 4,2 секунды, что на 0,1 сек медленнее 570-сильного Porsche Cayenne Turbo S, но и стоит он дороже - 5 067 675 грн или около 200 тысяч евро. Mercedes-Benz GLE Coupe Купеобразный кроссовер Mercedes-Benz GLE Coupe с технической точки зрения во многом повторяет GLE, но есть у него и такие особенности, которые ни за какие деньги нельзя заказать на GLE. К примеру, система Active Curve System с активным стабилизатором поперечной устойчивости, которая гасит крены в поворотах в режиме Sport и Sport , как на седане S-класса и S-class Coupe. Или Magic Vision Control - щетки с обогревом и встроенной системой распыления жидкости. Впервые для серийных кроссоверов на GLE Coupe можно заказать огромные 22-дюймовые колесные диски. Несмотря на скошенную заднюю часть кузова, багажник GLE Coupe достойный - от 650 (у BMW X6 570 л) до 1720 л, в зависимости от положения заднего сиденья. И уже в базовой версии задняя дверь оснащена электроприводом. Помимо бензиновых версий GLE 400 (333 л.с.), GLE 450 AMG (367 л.с.), GLE 63 AMG (557 л.с.) и GLE 63 S AMG (585 л.с.) есть только одна дизельная модификация - GLE 350d (249 л.с.). Интересно, что если «обычные» GLE имеют симметричное распределение крутящего момента 50:50, то заряженные AMG-версии распределяют крутящий момент с акцентом на заднюю ось (40:60 для спортивных AMG-версий). Естественно, GLE Coupe оснащен массой систем безопасности, есть Collision Prevention Assist Plus, Bas Plus с системой помощи проезда перекрестков, система адаптации фар дальнего света, активная система мониторинга слепых зон и много чего еще. Все подробности в пресс-релизе ниже. А у меня такой вопрос - какой из новых кроссоверов Mercedes-Benz вам ближе, если не финансово, то по стилю жизни и ментально? Компактный GLC, среднеразмерный GLE или «понтовитый» GLE Coupe? « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »
