Японская компания рассказала о новой модели со старым именем – хетчбэке Baleno для европейского рынка. Автомобиль B-класса получил новую модульную платформу, а также два типа бензиновых двигателей и систему с гибридным приводом.Серийная версия женевского концепта iK2 получила имя Baleno – такое же имя было у «Сузуки» середины 90-х, который предлагался с кузовами седан, хетчбэк и универсал. Впрочем, имя – единственное, что роднит прежний и новый автомобили. В основу хетча легла абсолютно новая платформа.
Габаритная длина «Балено» составляет 3995 мм, ширина – 1745 мм, высота – 1470 мм. Таким образом, новинка на 145 мм длиннее и на 50 мм шире, а также на 40 мм ниже Swift. Объём багажника равен 355 л с поднятыми спинками кресел заднего ряда. К примеру, у Volkswagen Polo в багажнике помещается 280 л, а у Ford Fiesta – 276 л.
Моторная гамма Suzuki Baleno будет представлена двумя бензиновыми агрегатами. Начальным станет трёхцилиндровый 1.0-литровый турбированный Boosterjet с непосредственным впрыском топлива. Его мощность составляет 110 л.с., а максимальный крутящий момент – 170 Нм при 2000 – 3500 об/мин. Второй двигатель – 1.2-литровый Dualjet с отдачей 89 л.с. и 120 Нм крутящего момента. Трансмиссии: 5-ступенчатая «механика», шестиступенчатый «автомат» для турбомотора, а также вариатор для безнаддувного двигателя.
В «арсенале» Baleno также будет гибридная система Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), которая состоит из стартер-генератора увеличенной мощности. При разгоне он помогает ДВС, а при торможении заряжает литий-ионную батарею при помощи рекуперации кинетической энергии. Кроме того гибрид получит уменьшенный до 110 мм клиренс.
Спереди у новинки подвеска типа МакФерсон, сзади – торсионная балка. В базовых версиях задние тормоза будут барабанными, в топовых – дисковые. За безопасность водителя и пассажиров отвечают системы ESP, шесть подушек безопасности и система предотвращения столкновений Radar Brake Support. За доплату «Балено» можно будет оснастить адаптивным круиз-контролем, аудиосистемой с 7-дюймовым сенсорным экраном.
Европейский старт продаж Suzuki Baleno запланирован на весну 2016 года.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |
Японская компания рассказала о новой модели со старым именем – хетчбэке Baleno для европейского рынка. Автомобиль B-класса получил новую модульную платформу, а также два типа бензиновых двигателей и систему с гибридным приводом. Серийная версия женевского концепта iK2 получила имя Baleno – такое же имя было у «Сузуки» середины 90-х, который предлагался с кузовами седан, хетчбэк и универсал. Впрочем, имя – единственное, что роднит прежний и новый автомобили. В основу хетча легла абсолютно новая платформа. Габаритная длина «Балено» составляет 3995 мм, ширина – 1745 мм, высота – 1470 мм. Таким образом, новинка на 145 мм длиннее и на 50 мм шире, а также на 40 мм ниже Swift. Объём багажника равен 355 л с поднятыми спинками кресел заднего ряда. К примеру, у Volkswagen Polo в багажнике помещается 280 л, а у Ford Fiesta – 276 л. Моторная гамма Suzuki Baleno будет представлена двумя бензиновыми агрегатами. Начальным станет трёхцилиндровый 1.0-литровый турбированный Boosterjet с непосредственным впрыском топлива. Его мощность составляет 110 л.с., а максимальный крутящий момент – 170 Нм при 2000 – 3500 об/мин. Второй двигатель – 1.2-литровый Dualjet с отдачей 89 л.с. и 120 Нм крутящего момента. Трансмиссии: 5-ступенчатая «механика», шестиступенчатый «автомат» для турбомотора, а также вариатор для безнаддувного двигателя. В «арсенале» Baleno также будет гибридная система Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), которая состоит из стартер-генератора увеличенной мощности. При разгоне он помогает ДВС, а при торможении заряжает литий-ионную батарею при помощи рекуперации кинетической энергии. Кроме того гибрид получит уменьшенный до 110 мм клиренс. Спереди у новинки подвеска типа МакФерсон, сзади – торсионная балка. В базовых версиях задние тормоза будут барабанными, в топовых – дисковые. За безопасность водителя и пассажиров отвечают системы ESP, шесть подушек безопасности и система предотвращения столкновений Radar Brake Support. За доплату «Балено» можно будет оснастить адаптивным круиз-контролем, аудиосистемой с 7-дюймовым сенсорным экраном. Европейский старт продаж Suzuki Baleno запланирован на весну 2016 года. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »
