Audi привезет во Франкфурт электрический кроссовер - «Автоновости»
Audi e-tron quattro создавался с «чистого листа» исключительно как электромобиль. Поэтому ему прочат роль первооткрывателя нового сегмента автомобилей. Дизайн модели получил название Audi «Aerosthetics». Он объединяет современные идеи в области улучшения аэродинамики с передовыми технологиями.
Подвижные аэродинамические элементы в передней, задней и боковых частях кузова позволяют существенно улучшить аэродинамику. Этому же способствует полностью закрытое днище. В результате этого коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.25, что является абсолютным рекордом среди внедорожников.
Компания Audi будет использовать батареи LG и Samsung
Еще одним достижением создателей является дистанция без подзарядки, которая превышает 500 км.
Автомобиль построен на модельной платформе нового поколения, которая соответствует всем требованиям, предъявляемым к компоновке силовых агрегатов и систем. По своим размерам автомобиль занимает положение между Audi Q5 и новым Q7. Покатая крыша и мускулистая форма кузова придают облику Audi e-tron quattro динамизма. Просторный салон с индивидуальными креслами рассчитан на водителя и трех пассажиров.
Большая литий-ионная батарея расположена в базе под полом салона. Это позволило максимально снизить центр тяжести и оптимально распределить массу между осями. Кроме того, это должно позитивно повлиять на характеристики управляемости и обеспечить высокий уровень безопасности.
Инженеры компании использовали весь накопленный опыт в области создания электромобилей, в том числе, нового спорткара Audi R8 e-tron. Концепт приводит в движение три электромотора – один расположен спереди, а два – сзади. Таким образом обеспечивается полный привод Audi e-tron quattro. Появление полностью электрического SUV от компании Audi ожидается в течение ближайших двух лет.
