В Москве представили новый Audi Q7: флагманский кроссовер оценили минимум в 3 630 000 рублей - «Автоновости» » Авто Новости Дня
Эти устройства спасут ваш автомобиль от замерзания в морозы
Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:...
Когда электроника мешает: ситуации, где отключение ESP необходимо
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:...
Waymo запускает систему автопилота в Японии
Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:...
Узкие или широкие зимние шины: как сделать правильный выбор для своей машины
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:...

В Москве представили новый Audi Q7: флагманский кроссовер оценили минимум в 3 630 000 рублей - «Автоновости»


В Москве представили новый Audi Q7: флагманский кроссовер оценили минимум в 3 630 000 рублей - «Автоновости»

В Москве состоялся закрытый показ для прессы нового флагманского кроссовера Audi Q7. Представительский вседорожник премиум-класса уже доступен для заказа по ценам от 3 630 000 руб.

Новое, второе по счету, поколение Q7 концептуально мало отличается от машины первого поколения. Однако с технической стороны здесь очень много инноваций. В частности, широкое применение алюминия позволило снизить снаряженную массу на 325 кг (из них около 70 кг приходится на кузов, 24 кг на двери и около 100 кг на подвеску). Размеры модели также слегка уменьшились: теперь габариты Q7 составляют 5050х1970х1740 мм, однако внутри новый Q7 стал чуть просторнее (основной прирост внутреннего объема произошел за счет более компактной конструкции подвески).

В ходовой части, к слову, также есть принципиальные изменения. Так, теперь для Q7 предлагается система подруливания задних колес, облегчающая маневрирования на малых скоростях и улучшающая ходовую устойчивость и управляемость на высоких. Задние колеса в зависимости от режима движения могут доворачиваться как в сторону поворота передних колес, так и в противоположном направлении.

Двигателей для России пока предлагается два. Первый — бензиновая «шестерка» 3.0 TFSI, мощностью 333 л.с. Второй двигатель — дизельный 3.0 TDI с отдачей 249 л.с. (легко заметить, что его мощность подведена под наши налоговые ограничения: для остальных рынков отдача этого мотора составляет 279 л.с.). Оба двигателя в результате проведенных доработок стали в среднем на 26% эффективнее и экономичнее аналогичных версий на первом поколении Q7. И по-прежнему кроссовер доступен только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и фирменной полноприводной системой Quattro с центральным самоблокирующимся дифференциалом. По словам технического представителя Audi Оливера Шольца, эта трансмиссия наилучшим образом подходит для российских условий.

Никаких специальных технических доработок специально для России (кроме уменьшения мощности дизельного двигателя) новый Q7 не претерпел. Бензиновый вариант способен разгоняться до 100 км/ч за 6,1 секунды (максимальная скорость — 250 км/ч) и в среднем расходует 9,1 л топлива на 100 км. Дизель ненамного медленнее: здесь разгон до «сотни» занимает 6,5 секунды (при максимальной скорости в 234 км/ч), зато средний расход всего 5,9 литра.

Приведенная стоимость в 3 630 000 руб. соответствует базовой комплектации, в которую включены такие опции, как 18-дюймовые диски колес, светодиодные (LED) фары и освещение салона, электропривод двери багажника, сиденья с комбинированной отделкой Twin Leather и электроприводами регулировок, двухзонный климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, парковочный ассистент заднего хода APS, медиасистема MMI Radio Plus, Audi Sound System, виртуальная приборная панель и др. позиции. Среди новых опций стоит отметить ассистент движения с прицепом, ассистент движения в пробках а также новую систему ночного видения, способную распознавать людей и животных на дороге на расстоянии до 100 метров. Также предлагаются и пакеты дополнительного оснащения Comfort Line (380 000 руб.), Sport Line (650 000 руб.) и Business Line (740 000 руб.). Но на этом список дополнительного оснащения, естественно, не заканчивается.

В числе электронных инноваций новый Q7 получил медиакомплекс Audi Connect с возможностью интеграции смартфонов посредством сервисов Google Android Auto и Apple CarPlay. В списке оснащения также значатся два фирменных съемных планшетных компьютера для задних пассажиров, а также два варианта акустической системы Bang & Olufsen с трехмерным звучанием, обеспечиваемое 23-мя динамиками.

Прием заявок на новый Q7 уже начался. А к клиентам и в дилерские шоу-румы первые экземпляры нового Q7 поступят в мае.



Audi Q7 второго поколения на презентации в Москве













































Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

В Москве состоялся закрытый показ для прессы нового флагманского кроссовера Audi Q7. Представительский вседорожник премиум-класса уже доступен для заказа по ценам от 3 630 000 руб. Новое, второе по счету, поколение Q7 концептуально мало отличается от машины первого поколения. Однако с технической стороны здесь очень много инноваций. В частности, широкое применение алюминия позволило снизить снаряженную массу на 325 кг (из них около 70 кг приходится на кузов, 24 кг на двери и около 100 кг на подвеску). Размеры модели также слегка уменьшились: теперь габариты Q7 составляют 5050х1970х1740 мм, однако внутри новый Q7 стал чуть просторнее (основной прирост внутреннего объема произошел за счет более компактной конструкции подвески). В ходовой части, к слову, также есть принципиальные изменения. Так, теперь для Q7 предлагается система подруливания задних колес, облегчающая маневрирования на малых скоростях и улучшающая ходовую устойчивость и управляемость на высоких. Задние колеса в зависимости от режима движения могут доворачиваться как в сторону поворота передних колес, так и в противоположном направлении. Двигателей для России пока предлагается два. Первый — бензиновая «шестерка» 3.0 TFSI, мощностью 333 л.с. Второй двигатель — дизельный 3.0 TDI с отдачей 249 л.с. (легко заметить, что его мощность подведена под наши налоговые ограничения: для остальных рынков отдача этого мотора составляет 279 л.с.). Оба двигателя в результате проведенных доработок стали в среднем на 26% эффективнее и экономичнее аналогичных версий на первом поколении Q7. И по-прежнему кроссовер доступен только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и фирменной полноприводной системой Quattro с центральным самоблокирующимся дифференциалом. По словам технического представителя Audi Оливера Шольца, эта трансмиссия наилучшим образом подходит для российских условий. Никаких специальных технических доработок специально для России (кроме уменьшения мощности дизельного двигателя) новый Q7 не претерпел. Бензиновый вариант способен разгоняться до 100 км/ч за 6,1 секунды (максимальная скорость — 250 км/ч) и в среднем расходует 9,1 л топлива на 100 км. Дизель ненамного медленнее: здесь разгон до «сотни» занимает 6,5 секунды (при максимальной скорости в 234 км/ч), зато средний расход всего 5,9 литра. Приведенная стоимость в 3 630 000 руб. соответствует базовой комплектации, в которую включены такие опции, как 18-дюймовые диски колес, светодиодные (LED) фары и освещение салона, электропривод двери багажника, сиденья с комбинированной отделкой Twin Leather и электроприводами регулировок, двухзонный климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, парковочный ассистент заднего хода APS, медиасистема MMI Radio Plus, Audi Sound System, виртуальная приборная панель и др. позиции. Среди новых опций стоит отметить ассистент движения с прицепом, ассистент движения в пробках а также новую систему ночного видения, способную распознавать людей и животных на дороге на расстоянии до 100 метров. Также предлагаются и пакеты дополнительного оснащения Comfort Line (380 000 руб.), Sport Line (650 000 руб.) и Business Line (740 000 руб.). Но на этом список дополнительного оснащения, естественно, не заканчивается. В числе электронных инноваций новый Q7 получил медиакомплекс Audi Connect с возможностью интеграции смартфонов посредством сервисов Google Android Auto и Apple CarPlay. В списке оснащения также значатся два фирменных съемных планшетных компьютера для задних пассажиров, а также два варианта акустической системы Bang

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
11.12.24
Выбираем автомобиль за миллион. Остатки «беспробежек» и дилерские рыдваны -
Автор: Максим Маркин Фото автора и Дрома Источник: ДромМиллион рублей… В 2021 году на такую сумму можно было разгуляться. Однако уже в 2023-м выбор значительно сузился. Прошло еще немногим больше года с нашего последнего обзора, и мы видим, что экономическая ситуация...
0 256
24.09.24
Козырные «восьмерки». Jaecoo J8 против GAC GS8 - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Семья — это, конечно, святое. Но что, если хочется не просто перевозить домочадцев и их скарб из точки А в точку Б, но еще и самому получать удовлетворение от езды, да чтобы машина, как говорится, вид имела и встречалась...
0 221
24.07.24
Техразбор Exeed TXL. К агрегатам нет вопросов, электроника по-прежнему хандрит
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром Бренд Exeed в продажах звезд с неба не хватает. Но если не принимать во внимание разные «электрички», в том числе премиальные, то Exeed стал этаким заменителем люксовых марок из Японии и Германии. А TXL в сравнении с...
0 487
23.04.24
Когда тебе слегка за двести - «Автоновости»
Автор: Иван Мягков Фото автора Источник: Дром Дромовская Renault Arkana попала ко мне по случаю — съездить на море в августе 2023-го. Да так и задержалась до сего дня. И дала богатую пищу для размышлений — как ужиться с европейским автомобилем, который, казалось бы,...
0 661
23.04.24
Премиальный кроссовер за два миллиона: изучаем пять моделей - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото Дрома и компаний-производителей Источник: Дром Audi, BMW, Mercedes — недавно мы уже рассматривали, что из себя представляют подержанные кроссоверы этих марок. В тот раз речь шла о компактах, которые далеко не всегда (а часто никогда) не...
0 638
30.11.23
Чем живут региональные дилеры: «параллельные» без гарантии, переориентация на
Автор: Максим Маркин Фото: автора Источник: ДромМинувшие полтора с лишним года в новых рыночных условиях стали серьезным испытанием для всего рынка и, кажется, в первую очередь для дилерских центров. Получавшие все (бонусы, рассрочки, автомобили и запчасти)...
0 4 232