Alfa Romeo обновила Giulietta и MiTo Quadrifoglio Verde - «Alfa Romeo»
Шестьдесят лет прошло с того момента, когда серийный автомобиль Giulia TI Super получил знаменитый логотип с зеленым кленовым листом. Теперь Quadrifoglio Verde или QV применяется для высокопроизводительных версий, украсив передние крылья многих горячих Alfa Romeo, последней из которых является Giulietta QV.
В рамках празднования 60-летия суб-бренда QV, Giulietta вместе с меньшим MiTo получили обновления.
Наиболее важным дополнением является система управления пуском Giulietta, которая позволила сократить время разгона 0-100 км/час до 6 секунд, что на 0,8 секунды быстрее, чем раньше. 1,8-литровый турбированный двигатель мощностью 240 "лошадей" не изменился, но в трансмиссии появилась новая коробка передач с двойным сцеплением (которую Alfa называет TCT), используемая в спортивной модели 4С.
Для того чтобы идти в ногу со временем, Giulietta QV получила впускной резонатор, похожий на тот, который использует Ford.
Чтобы дифференцировать обновленную Giulietta, в экстерьер было внесено ряд новых деталей. А в интерьере появилось новое рулевое колесо, панель приборов с "травленым" логотипом, а также новые спортивные сидения с цельными спинками. Для кузова появилось новое матовое покрытие Magnesio Grey и два оттенка красного цвета.
Автомобиль поступит в продажу в июле с ценой в Великобритании от 28 120 фунтов стерлингов.
Вторая "горячая" Alfa – MiTo. Оно в значительной степени осталось таким, как и раньше, но получило ту же новую коробку передач ТСТ, подрулевой переключатель, а также модернизированный двигатель, в котором улучшены показатели расхода топлива и уровня вредных выбросов – 10 и 11 процентов соответственно.
Новая коробка передач MiTo QV также снизила время разгона от 0 до 100 км/час до 7,3 секунды, приведя его в соответствие с конкурентами супермини. MiTo также прибудет в автосалоны в июле, но с более низкой стартовой ценой – 20 210 фунтов стерлингов.
В рамках празднования 60-летия суб-бренда QV, Giulietta вместе с меньшим MiTo получили обновления.
Наиболее важным дополнением является система управления пуском Giulietta, которая позволила сократить время разгона 0-100 км/час до 6 секунд, что на 0,8 секунды быстрее, чем раньше. 1,8-литровый турбированный двигатель мощностью 240 "лошадей" не изменился, но в трансмиссии появилась новая коробка передач с двойным сцеплением (которую Alfa называет TCT), используемая в спортивной модели 4С.
Для того чтобы идти в ногу со временем, Giulietta QV получила впускной резонатор, похожий на тот, который использует Ford.
Чтобы дифференцировать обновленную Giulietta, в экстерьер было внесено ряд новых деталей. А в интерьере появилось новое рулевое колесо, панель приборов с "травленым" логотипом, а также новые спортивные сидения с цельными спинками. Для кузова появилось новое матовое покрытие Magnesio Grey и два оттенка красного цвета.
Автомобиль поступит в продажу в июле с ценой в Великобритании от 28 120 фунтов стерлингов.
Вторая "горячая" Alfa – MiTo. Оно в значительной степени осталось таким, как и раньше, но получило ту же новую коробку передач ТСТ, подрулевой переключатель, а также модернизированный двигатель, в котором улучшены показатели расхода топлива и уровня вредных выбросов – 10 и 11 процентов соответственно.
Новая коробка передач MiTo QV также снизила время разгона от 0 до 100 км/час до 7,3 секунды, приведя его в соответствие с конкурентами супермини. MiTo также прибудет в автосалоны в июле, но с более низкой стартовой ценой – 20 210 фунтов стерлингов.
Не пропустите!
Alfa Romeo (Альфа Ромео) – итальянская марка по производству спортивных машин высокого качества. С 1986 года является дочерней компанией концерна FIAT Group.
