Президент АВТОВАЗа Николя Мор 17 февраля 2022 года с рабочим визитом побывал в технопарке «Жигулевская долина», который находится в Тольятти. Глава компании познакомился с последними разработками резидентов технопарка.
Анна Лисовская Фото: LADA
Тольяттинский технопарк «Жигулевская долина» сегодня, 17 февраля 2022 года, принял большую делегацию топ-менеджеров АВТОВАЗа во главе с президентом компании Николя Мором.
В ходе рабочего визита главе АВТОВАЗа представили проекты и решения по направлениям автомобильной промышленности и инфраструктуры завода, разработанные резидентами технопарка. Также Николя Мору показали разработки, которые могут быть потенциально внедрены на производствах АВТОВАЗа или использованы автомобилях LADA.
Помимо этого, для Николя Мора директор технопарка Александр Сергиенко провел презентацию, в ходе которой рассказал поддержке инноваций в экосистеме «Жигулевской долины».
Президент АВТОВАЗа Николя Мор по итогам визита в технопарк отметил:
«С момента моего последнего визита сегодня я увидел много положительных изменений, много новых возможностей для дальнейшей кооперации, в том числе с участием «Сколково». И мы будем дальше прорабатывать эти возможности. Я уверен, что у нас найдутся совместные перспективные проекты вместе с «Жигулевской долиной».
Источник новости: www.ladaclub.net
Президент АВТОВАЗа Николя Мор 17 февраля 2022 года с рабочим визитом побывал в технопарке «Жигулевская долина», который находится в Тольятти. Глава компании познакомился с последними разработками резидентов технопарка. Анна Лисовская Фото: LADA Тольяттинский технопарк «Жигулевская долина» сегодня, 17 февраля 2022 года, принял большую делегацию топ-менеджеров АВТОВАЗа во главе с президентом компании Николя Мором. В ходе рабочего визита главе АВТОВАЗа представили проекты и решения по направлениям автомобильной промышленности и инфраструктуры завода, разработанные резидентами технопарка. Также Николя Мору показали разработки, которые могут быть потенциально внедрены на производствах АВТОВАЗа или использованы автомобилях LADA. Помимо этого, для Николя Мора директор технопарка Александр Сергиенко провел презентацию, в ходе которой рассказал поддержке инноваций в экосистеме «Жигулевской долины». Президент АВТОВАЗа Николя Мор по итогам визита в технопарк отметил: «С момента моего последнего визита сегодня я увидел много положительных изменений, много новых возможностей для дальнейшей кооперации, в том числе с участием «Сколково». И мы будем дальше прорабатывать эти возможности. Я уверен, что у нас найдутся совместные перспективные проекты вместе с «Жигулевской долиной». Источник новости: www.ladaclub.net
Автор: Максим Маркин Фото: Алексей Граффит и Максим Маркин Источник: ДромПрямо по Фредди Меркьюри… Увы, ценовой компонент подготовки Silvia, Mark, Skyline с JZ, SR или LS никак не скорректируешь «импортозамещением». Тут
Как была наша страна, тогда называвшаяся еще Советским Союзом, небогата на автомобильные марки и модели, такой и осталась. Смена названия сути не меняет. А вот экономическая ситуация — может. Вспомним, как в начале — середине
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром Полгода назад, когда на фоне заката двух десятков брендов звезда китайского Exeed на российском автомобильном небосклоне только начинала свое восхождение, компактный LX при нашей
Отзывы автовладельцев / Мотоциклы / Девушки и автомобили / Видео новости / Тест-драйвы / Обзор-Авто / Hyundai / Автомобильные аварии / СТАТЬИ
Текст и фото: Мария Мельникова Источник: ДромНа первый взгляд словосочетание «Шанхайский дрифт» звучит довольно абсурдно. Ну какой дрифт может быть в Китае? Но как выяснилось, когда за организацию берутся правильные люди, то все
Автор: Мария Мельникова Фото автора Источник: ДромEssen Motor Show — одно из крупнейших в мире не только по занимаемой им площади в выставочном комплексе Messe Essen, но и по количеству экспонатов, участников среди крупнейших
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
