В Белгородской области дорожные камеры начали фиксировать превышения скорости с ездой свыше 300 км/час. Штрафы пришли водителю старого универсала Opel Astra и седана Hyundai Solaris
Фото: youtube.com / MrMacdurbin
Дорожные камеры в Белгородской области несколько раз зафиксировали езду со скоростью более 300 км в час. Об этом пишут в сообществе rd-forum, участники которого выложили сканы постановлений в отношении владельца старого универсала Opel и бюджетного седана Hyundai Solaris.
Так, водителю Opel Astra Caravan назначили штраф в размере 5 тыс. руб. за превышение лимита на 214 км/ч — камера зафиксировала, что автомобиль двигался со скоростью 304 км/ч при разрешенных 90 км в час. На ту же сумму был оштрафован водитель Hyundai Solaris, который, по данным комплекса, превысил скорость на 223 км/ч, разогнавшись до 313 км в час.
В итоге был подготовлен материал на оспаривание штрафов, однако в ГИБДД ответили отказом. В частности, там подчеркнули, что принцип презумпции невиновности на административные правонарушения, зафиксированные автоматическими комплексами, не распространяется. Следовательно, обязанность доказательства невиновности лежит на лице, которое привлекли к ответственности.
В Белгородской области дорожные камеры начали фиксировать превышения скорости с ездой свыше 300 км/час. Штрафы пришли водителю старого универсала Opel Astra и седана Hyundai Solaris Фото: youtube.com / MrMacdurbin Дорожные камеры в Белгородской области несколько раз зафиксировали езду со скоростью более 300 км в час. Об этом пишут в сообществе rd-forum, участники которого выложили сканы постановлений в отношении владельца старого универсала Opel и бюджетного седана Hyundai Solaris. Так, водителю Opel Astra Caravan назначили штраф в размере 5 тыс. руб. за превышение лимита на 214 км/ч — камера зафиксировала, что автомобиль двигался со скоростью 304 км/ч при разрешенных 90 км в час. На ту же сумму был оштрафован водитель Hyundai Solaris, который, по данным комплекса, превысил скорость на 223 км/ч, разогнавшись до 313 км в час. В итоге был подготовлен материал на оспаривание штрафов, однако в ГИБДД ответили отказом. В частности, там подчеркнули, что принцип презумпции невиновности на административные правонарушения, зафиксированные автоматическими комплексами, не распространяется. Следовательно, обязанность доказательства невиновности лежит на лице, которое привлекли к ответственности.
Что-то здесь не так. Может, дело в излишне корпоративной внешности новинки? Или кузов седана сливается с пасмурным налетом немытых улиц? Останавливаюсь у очередного светофора и понимаю, что новый Hyundai Solaris абсолютно не
Премиальные хэтчбеки C-класса, как и весь премиум в целом, всегда были особой кастой: такие автомобили приобретали те, для кого важен не только имидж, но и внимание к деталям. Но жахнул кризис, и теперь тот же «миллион с
Народную мудрость «Бери Solaris — не ошибешься» многие воспринимают как руководство к действию. В прошлом году так поступили почти 116 тысяч россиян. Вот и мы не стали изобретать велосипед: взяли на тест топовый седан с
Жизнь простого российского автомобилиста в последнее время заметно осложнилась: все меньше водителей могут похвастать тем, что ездят без штрафов. Вроде и патрулей ГИБДД на дорогах стало мало, а штрафы все равно появляются.
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
