Бристоль станет первым населенным пунктом в Великобритании, правительство которого запретит езду в центре на автомобилях с моторами на «тяжелом топливе»
Фото: Auto Express
Бристоль станет первым населенным пунктом в Великобритании, правительство которого запретит езду в центре города на автомобилях с дизельными моторами. Об этом сообщает издание Auto Express.
Точнее говоря, водителям машин с двигателями на «тяжелом топливе» будет запрещено въезжать в городской центр с семи утра до трех часов дня. Муниципальный совет поддержал данный закон, который вступит в силу в 2021 году.
Плюс ко всему в городе появится расширенная «зеленая» зона, за въезд в которую операторам дизельных коммерческих машин, автобусов, такси и грузовиков придется платить ежедневный налог размером от 9 до 100 фунтов стерлингов в зависимости от типа транспортного средства.
Автосервисы Autonews
Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг. Всегда рядом.
Ранее сообщалось, что к 2030 г. правительственный парк Великобритании будет полностью состоять из автомобилей с электрическими силовыми установками. Данные шаги обусловлены правительственной стратегией Road to Zero, которая предусматривает создание инфраструктуры и прочих условий для перехода на использование «зеленого» транспорта. Согласно этой политике, после 2040 г. в Великобритании полностью запретят продажи автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.
Бристоль станет первым населенным пунктом в Великобритании, правительство которого запретит езду в центре на автомобилях с моторами на «тяжелом топливе» Фото: Auto Express Бристоль станет первым населенным пунктом в Великобритании, правительство которого запретит езду в центре города на автомобилях с дизельными моторами. Об этом сообщает издание Auto Express. Точнее говоря, водителям машин с двигателями на «тяжелом топливе» будет запрещено въезжать в городской центр с семи утра до трех часов дня. Муниципальный совет поддержал данный закон, который вступит в силу в 2021 году. Плюс ко всему в городе появится расширенная «зеленая» зона, за въезд в которую операторам дизельных коммерческих машин, автобусов, такси и грузовиков придется платить ежедневный налог размером от 9 до 100 фунтов стерлингов в зависимости от типа транспортного средства. Автосервисы Autonews Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг. Всегда рядом. Ранее сообщалось, что к 2030 г. правительственный парк Великобритании будет полностью состоять из автомобилей с электрическими силовыми установками. Данные шаги обусловлены правительственной стратегией Road to Zero, которая предусматривает создание инфраструктуры и прочих условий для перехода на использование «зеленого» транспорта. Согласно этой политике, после 2040 г. в Великобритании полностью запретят продажи автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.
Оппозитные моторы для почитателей марки Subaru — не просто ДВС. Одна из составляющих — причем столь же важная, как полный привод — предмета их обожания. Легенда, икона и в целом агрегаты, которые «не трожь». Ведь критиковать их
Пикап Renault, который должен быть в России Бюджетный кроссовер в солнечной Бразилии един в двух лицах — он бывает в знакомом нам формате универсала, либо залихватским пикапом Oroch для местных велосипедистов-серферов. Аудитория,
Разговоры об отмене транспортного налога ведутся уже много лет, но пока этого не произошло, автовладельцы каждый год получают квитанции для оплаты. Сегодня мы выясним, кто и за что должен его платить, как проверить расчет
Парковочный вопрос испортил не только москвичей, но и большинство россиян, которым ежедневно приходится думать, куда поставить машину. В некоторых случаях решением являются паркинги, находящиеся в долевой собственности,
На фоне всех трансформаций, которые выпали на долю ДВС за время его существования, изменения дизеля, пожалуй, наиболее кардинальны. Речь не о технике — о смене сути, идеологическом, так сказать, перевоплощении. Созданные как
