Илон Маск: производство самой дешевой версии Model 3 просто убьет Tesla - «Автоновости»
После анонса просто убьет Tesla 450 000 людей со всего мира сделали предоплату на самую бюджетную «Теслу», цена которой начиналась от 35 000 долларов. Спустя два года обещанная «народная» версия так и не появилась на рынке.
Илон Маск в своем Твиттере в ответ на вопрос одного из подписчиков, рассказал, что на сегодняшний день, при существующем объеме производства Model 3, выпуск дешевой версии просто убьет Tesla. Условием для появления Model 3 за 35 000 долларов будет являться выход на объем производства модели Model 3 по 5 000 штук в неделю и тогда, через 3-4 месяца, компания сможет начать выпуск базовой версии и начать ее продажи. На сегодняшний день Маск пообещал сделать это в сентябре-октябре. Отметим, что Автомания на днях выпустила большой материал о том, что с электрокарами не так всё и просто, как кажется на первый взкляд.
![Илон Маск: производство самой дешевой версии Model 3 просто убьет Tesla - «Автоновости»]()
Также на днях стало известно, что Model 3 провалила испытания от Consumer Reports по тормозной системе. Длина тормозного пути электрокара при экстренной остановке со скорости 60 миль в час (96 километров в час) составила 46,33 метра. По этому показателю Tesla Model 3 проигрывает любому другому автомобилю своего класса и даже полноразмерному пикапу Ford F-150, которому для полной остановки требуется 44,2 метра. Tesla уже отреагировала и пообещала изменить алгоритм работы тормозной системы при следующем обновления встроенного программного обеспечения модели.
Илон Маск в своем Твиттере в ответ на вопрос одного из подписчиков, рассказал, что на сегодняшний день, при существующем объеме производства Model 3, выпуск дешевой версии просто убьет Tesla. Условием для появления Model 3 за 35 000 долларов будет являться выход на объем производства модели Model 3 по 5 000 штук в неделю и тогда, через 3-4 месяца, компания сможет начать выпуск базовой версии и начать ее продажи. На сегодняшний день Маск пообещал сделать это в сентябре-октябре. Отметим, что Автомания на днях выпустила большой материал о том, что с электрокарами не так всё и просто, как кажется на первый взкляд.
Также на днях стало известно, что Model 3 провалила испытания от Consumer Reports по тормозной системе. Длина тормозного пути электрокара при экстренной остановке со скорости 60 миль в час (96 километров в час) составила 46,33 метра. По этому показателю Tesla Model 3 проигрывает любому другому автомобилю своего класса и даже полноразмерному пикапу Ford F-150, которому для полной остановки требуется 44,2 метра. Tesla уже отреагировала и пообещала изменить алгоритм работы тормозной системы при следующем обновления встроенного программного обеспечения модели.
