Автопилот, управляющий болидом, не смог победить человека [видео] - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Автопилот, управляющий болидом, не смог победить человека [видео] - «Автоновости»


Нравится это кому-то или нет, но, несмотря на инциденты, автономные системы вождения автомобиля продолжают развиваться довольно успешно. Естественно, автоспорт не остался в стороне от глобальных перемен, а потому время от времени мы видим на трассе болиды, оснащенные автопилотом, которые, по заявлению разработчиков, должны быть быстрее и точнее человека-пилота.

Автопилот, управляющий болидом, не смог победить человека [видео] - «Автоновости»


В то время, как многие технические руководители команд не верят в то, что пилота может заменить компьютер, Roborace продолжает тестировать и развивать свой DevBot в надежде на то, что система самостоятельного вождения войдет в календарь Формулы E.Недавно DevBot запустили на трассу, проходящую по улицам Рима, чтобы посоревноваться с профессиональным дрифтером Райаном Терком. После серии тестовых заездов, чтобы ознакомиться с DevBot, Терк смог установить лучшее время прохождения круга — 1:51,8. А электрический гонщик опоздал на 26 секунд и смог записать лишь время в 2:18,4.



Это не первый случай, когда автономный «пилот» не смог победить человека. В прошлом году Yamaha Motobot участвовала в гонках супербайка, соревнуясь с Валентино Росси. Находящийся в разработке с 2015 года, самоходный байк оказался примерно на 30 секунд медленнее, чем самый успешный гонщик в истории MotoGP.Однако, как считают, это не главная проблема автономного «пилота». Ведь если убрать человека с гоночного автомобиля, потеряется азарт спортивного состязания людей, борющихся за превосходство, что, в свою очередь, может снизить общественный интерес к гонкам вообще.

Нравится это кому-то или нет, но, несмотря на инциденты, автономные системы вождения автомобиля продолжают развиваться довольно успешно. Естественно, автоспорт не остался в стороне от глобальных перемен, а потому время от времени мы видим на трассе болиды, оснащенные автопилотом, которые, по заявлению разработчиков, должны быть быстрее и точнее человека-пилота. В то время, как многие технические руководители команд не верят в то, что пилота может заменить компьютер, Roborace продолжает тестировать и развивать свой DevBot в надежде на то, что система самостоятельного вождения войдет в календарь Формулы E.Недавно DevBot запустили на трассу, проходящую по улицам Рима, чтобы посоревноваться с профессиональным дрифтером Райаном Терком. После серии тестовых заездов, чтобы ознакомиться с DevBot, Терк смог установить лучшее время прохождения круга — 1:51,8. А электрический гонщик опоздал на 26 секунд и смог записать лишь время в 2:18,4. Это не первый случай, когда автономный «пилот» не смог победить человека. В прошлом году Yamaha Motobot участвовала в гонках супербайка, соревнуясь с Валентино Росси. Находящийся в разработке с 2015 года, самоходный байк оказался примерно на 30 секунд медленнее, чем самый успешный гонщик в истории MotoGP.Однако, как считают, это не главная проблема автономного «пилота». Ведь если убрать человека с гоночного автомобиля, потеряется азарт спортивного состязания людей, борющихся за превосходство, что, в свою очередь, может снизить общественный интерес к гонкам вообще.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 60
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 35