SsangYong в Женеве представил новый пикап Musso и электроконцепткар е-SIV - «Авто - Новости»
Компания SsangYong Motor (Генеральный директор Джонг-Сик Чой (Johng-Sik Choi) представила на Женевском автосалоне в Швейцарии новый пикап SsangYong Musso.
Компания SsangYong, лидер и единственный специализированный производитель автомобилей класса SUV и полноприводных систем в Корее, следуя политике полного обновления портфеля продуктов, заменил модель Actyon Sports новым пикапом Musso.
SsangYong Musso построен на той же платформе, что и новый Rexton. За счет усиленной рамной конструкции Quad Frame автомобиль имеет превосходные характеристики езды по бездорожью и высокий уровень безопасности.
«Мы рады предложить поклонникам пикапов еще одну абсолютно новую спортивную модель – крепкий и выносливый Musso. Мusso выгодно выделяется среди моделей-конкурентов системами безопасности, современным функционалом, мощностью и универсальностью. Мы надеемся повторить успех нового Musso в Европе, продажи которого стартовали в Корее в январе этого года» — сообщил Генеральный директор Чой.
Новый Musso комплектуется турбодизельным двигателем объемом 2,2 литра мощностью 181 л.с. Автомобиль доступен с шестиступенчатой механикой, либо шестиступенчатой автоматической трансмиссией Aisin. Среди дополнительных опций безопасности, помогающих избежать столкновений: системы помощи водителю при смене полосы движения, выезде с парковки задним ходом и обнаружения объектов вне зоны видимости водителя.
Автомобиль укомплектован информационно-развлекательной системой с 9,2-дюймовым HD-экраном, совместимой с Apple CarPlay, Android Auto и возможностью подключения по Bluetooth.
Во второй половине этого года старт продаж модели запланирован в Украине.
Новый концептуальный автомобиль e-SIV, продемонстрированный на Женевском автосалоне, является для SsangYong стратегической моделью, демонстрирующей будущий подход бренда к электрическим автомобилям, подключению к Интернет и автономному вождению.
Как производитель, специализирующийся на выпуске спортивных внедорожных автомобилей, SsangYong разработал широкий диапазон моделей, предназначенных для использования на дорогах с твердым покрытием, на бездорожье, в городских условиях и для отдыха за городом. e-SIV представляет собой электрический кроссовер компакт класса и является пятым концептуальным электрическим автомобилем, продемонстрированным компанией. Среди предыдущих моделей KEV1 (2010), KEV2 (2011), e-XIV (2012), и Tivoli EV-R (2015).
Модель e-SIV, сокращение от «Electric Smart Interface Vehicle» («Электрический автомобиль с интеллектуальным интерфейсом»), была разработана для демонстрации выбранного SsangYong подхода к созданию технологических решений, предусматривающих подключение автомобиля к Интернету и автономному вождению.
Через дизайн-концепцию «Новые горизонты, интеллектуальный динамизм» e-SIV демонстрирует будущий облик электрических спортивных SUVов SsangYong.
e-SIV является реализацией идеи автомобиля, предназначенного для занятых людей. SsangYong стремился создать автомобиль с «умным интерфейсом», безупречно сочетающимся с новейшими технологиями, который станет в дальнейшим мобильным коммуникационным пространством. SsangYong намерен создать автомобиль для людей и будущего с помощью технологий распознавания голоса на основе машинного обучения, электронной коммерции, сети Интернет и новейшей системы автономной навигации.
Технология автономного вождения, применяемая в e-SIV, использует систему, в которую входят радар и датчик видеокамеры. Эта технология автономного вождения 2-го поколения распознает автомобиль и ряд, в котором он движется, и может поддерживать безопасное расстояние между ним и другими транспортными средствами на дороге. В будущем эта система может быть снабжена дополнительным датчиком для улучшения функции автоматического выбора ряда и активного вождения, что позволит создать систему автономного вождения 3-го поколения.
Функция подключения к сети, примененная в e-SIV, состоит из трех основных элементов, и включает дистанционную зарядку аккумуляторной батареи автомобиля с мониторингом процесса зарядки через интеллектуальное мобильное приложение на базе связи LTE со специализированным сервисом электромобиля.
Телематический сервис обеспечивает дистанционное управление рядом функций. Сюда входят включение и выключение питания, диагностика автомобиля, управление автомобилем, аварийное вождение в случае аварии и поддержка безопасности водителя.
Третьим элементом функции подключения к сети является информационно-развлекательная система. Она снабжена функцией персонализации, позволяющей настроить параметры служб системы для личного удобства пользователя путем машинного обучения и распознавания голоса через облачные технологии. Здесь используются продукты производителей-партнеров, позволяющие организовать управление музыкальной системой и радио, а также дистанционное управление системами обеспечения комфорта и безопасности.
Габаритная длина автомобиля - 4460 мм, ширина - 1870 мм, колесная база - 2680 мм. Укомплектован e-SIV 190-сильным электромотором и блоком аккумуляторных батарей емкостью 61.6 кВт•ч. Пополнить заряд аккумулятора электрокара на 80% от системы быстрой зарядки можно за 50 минут. Максимальная скорость кроссовера - 150 км/ч. Запас хода - 450 км.
