Белорусы представили прототип своего первого электрокара - заряжается от обычной розетки - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Белорусы представили прототип своего первого электрокара - заряжается от обычной розетки - «Автоновости»


Белорусы представили прототип своего первого электрокара - заряжается от обычной розетки - «Автоновости»


Национальная академия наук Белоруссии (НАН) презентовала прототип первого белорусского электромобиля.
Экспериментальный образец
создан на базе серийной машины GeelySC7 местной сборки. Презентация прошла на полигоне
Объединенного института машиностроения НАН, сообщает Belta.by.

Разработчики подчеркивают, что вся компонентная база тягового электропривода автомобиля локализована в Белоруссии. Импортным элементом является только тяговая батарея - накопитель электроэнергии, конкурс на поставку которой выиграла российская компания "Энер зэт" из Санкт-Петербурга.

Как рассказал журналистам гендиректор института Сергей Поддубко, автомобиль проектируется под городские условия: "Мощность двигателя - 60 кВт, это где-то 80 л.с. Этого вполне достаточно для работы в городе. Максимальная скорость, которую мы испытывали на этом полигоне, - 110 км/ч. Время разгона до 100 км/ч мы пока до конца не определили - мы жалеем автомобиль, поэтому поставили электронную систему защиты", - пояснил он.

Автомобиль
можно заряжать как от обычной электрической розетки, так и от специального зарядного устройства:
либо 6 часов от источника питания в 220 вольт, либо 3-4 часа при напряжении 380 вольт.

Как уточняет Onliner.by, на одной зарядке представленный электромобиль может проехать около 150 км. По данным издания, предварительное время разгона до сотни составляет пока 9,5 секунды. Крутящий момент электропривода - до 2600 ньютон-метров.

Когда белорусский электромобиль
поступит в производство и как будет называться, в НАН не сообщили


Национальная академия наук Белоруссии (НАН) презентовала прототип первого белорусского электромобиля. Экспериментальный образец создан на базе серийной машины GeelySC7 местной сборки. Презентация прошла на полигоне Объединенного института машиностроения НАН, сообщает Belta.by. Разработчики подчеркивают, что вся компонентная база тягового электропривода автомобиля локализована в Белоруссии. Импортным элементом является только тяговая батарея - накопитель электроэнергии, конкурс на поставку которой выиграла российская компания

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
23.07.26
LADA VESTA ПОЛУЧИЛА КЛИМАТ-СИСТЕМУ И LADA CONNECT - «LADA»
АВТОВАЗ начал производство новой версии LADA Vesta: автомобиль получил автоматическую климат-систему и телематическую систему LADA Connect Старт. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Климат-система повышает комфорт в салоне за счет автоматического поддержания...
0 85
06.07.26
Новая НИВА ЛЕГЕНД: более 100 изменений - «LADA»
Легендарный внедорожник получил новый двигатель, модернизированные шасси и кузов, а также новые электронные системы. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб...
0 75
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 129