SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости» » Авто Новости Дня

SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»


Хэтчбек Ibiza надули через трубочку и получился кроссовер
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
А все-таки молодцы испанцы! Volkswagen никак не может разродиться со своим субкомпактным кроссовером T-Roc, который все-таки должен появиться в этом году. Шкодовцы отказались от Yeti и заменили его более крупным тигуанистым Karoq. Тем временем SEAT начал вторжение в чрезвычайно перспективный сегмент паркетников размерного класса B.
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»

SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»
SEAT Arona: пока все спали - «Автоновости»

По габаритам симпатичная малышка Arona — настоящий субкомпакт. Она построена на MQB A0, самой скромной версии всефольксвагеновской модульной платформы, на которой базируется Ibiza. При длине в 4138 мм паркетник на целых 79 мм обогнал хэтчбек и возвышается над ним на 99 мм. Да у него все больше! Запас пространства над головами гомо сапиенсов, сидящих спереди и сзади, рассчитано на пришельцев-баскетболистов (плюс 37 и 33 мм соответственно). Багажник — и тот вырос на отнюдь не лишние 45 л, до 400 л. Все моторы Ароны с непосредственным впрыском и турбонагнетателями. Отправная точка — трехкотловый «литр» о 95 «лошадях», пребывающий в тесных связях с пятиступенчатой механикой. Он же, но раскачанный до 115 л.с. агрегатируется с шестиступенчатой МКП или преселективным роботом DSG с тем же количеством ступеней. Хочется погорячее? Тогда приспортивленный вариант FR со 150-сильным «один и пять» в паре с безальтернативной механикой, электронноуправляемыми амортизаторами и системой выбора режимов движения. На некоторых рынках будет простенький 1,6-литровый мотор с распределенным впрыском и гидромеханическим автоматом для аудитории, как огня боящейся шильдиков TSI и DSG. Дизель один — 1,6-литровый в итерациях 95 и 115 л.с. С Ароной, Атекой и перспективным флагманским кроссовером марка перепишет свою статистику. Собственно, процесс уже пошел — в 2012-м в Европе было продано 261 тысяч с хвостиком экземпляров, а за минувший год сбыт превысил 348 тысяч штук. Полмиллиона не за горами?

Хэтчбек Ibiza надули через трубочку и получился кроссовер А все-таки молодцы испанцы! Volkswagen никак не может разродиться со своим субкомпактным кроссовером T-Roc, который все-таки должен появиться в этом году. Шкодовцы отказались от Yeti и заменили его более крупным тигуанистым Karoq. Тем временем SEAT начал вторжение в чрезвычайно перспективный сегмент паркетников размерного класса B. По габаритам симпатичная малышка Arona — настоящий субкомпакт. Она построена на MQB A0, самой скромной версии всефольксвагеновской модульной платформы, на которой базируется Ibiza. При длине в 4138 мм паркетник на целых 79 мм обогнал хэтчбек и возвышается над ним на 99 мм. Да у него все больше! Запас пространства над головами гомо сапиенсов, сидящих спереди и сзади, рассчитано на пришельцев-баскетболистов (плюс 37 и 33 мм соответственно). Багажник — и тот вырос на отнюдь не лишние 45 л, до 400 л. Все моторы Ароны с непосредственным впрыском и турбонагнетателями. Отправная точка — трехкотловый «литр» о 95 «лошадях», пребывающий в тесных связях с пятиступенчатой механикой. Он же, но раскачанный до 115 л.с. агрегатируется с шестиступенчатой МКП или преселективным роботом DSG с тем же количеством ступеней. Хочется погорячее? Тогда приспортивленный вариант FR со 150-сильным «один и пять» в паре с безальтернативной механикой, электронноуправляемыми амортизаторами и системой выбора режимов движения. На некоторых рынках будет простенький 1,6-литровый мотор с распределенным впрыском и гидромеханическим автоматом для аудитории, как огня боящейся шильдиков TSI и DSG. Дизель один — 1,6-литровый в итерациях 95 и 115 л.с. С Ароной, Атекой и перспективным флагманским кроссовером марка перепишет свою статистику. Собственно, процесс уже пошел — в 2012-м в Европе было продано 261 тысяч с хвостиком экземпляров, а за минувший год сбыт превысил 348 тысяч штук. Полмиллиона не за горами?

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.04.26
АВТОВАЗ готов вернуть полную стоимость за покупку нового автомобиля - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» с 1 по 31 марта 2026 года запускает акцию «Жаркие дни LADA» во всех официальных дилерских центрах марки. В рамках акции все покупатели новых автомобилей LADA смогут принять участие в розыгрыше приза – 100%-го кешбэка за автомобиль Светлана Снежная Фото:...
0 98
06.04.26
У двухтопливных LADA Largus появились новые комплектации - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» представляет новые более доступные комплектации для битопливного LADA Largus. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб У модели в кузове универсал появилась базовая версия «Классик», у фургона – новая стартовая версия «Комфорт». Теперь битопливный LADA...
0 21
06.04.26
Веста Спорт 2026 уже в салонах и дешевле, чем все ожидали - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте продаж LADA Vesta Sport нового поколения: первые партии автомобилей уже поступают в дилерские центры. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Эксперты предрекали автомобилю заоблачный ценник в 2.7 миллиона рублей, но они сильно...
0 36