Nissan Patrol нас покидает - «Автоновости»
Полноразмерник помахал российскому рынку на прощанье
![Nissan Patrol нас покидает - «Автоновости»]( "Nissan Patrol нас покидает - «Автоновости»")
Собственно, все к этому и шло. Больше громадина Patrol японской сборки у нас не продается, а компания приняла решение сконцентрироваться на локализованных паркетниках Qashqai, X-Trail и Murano. Результат можно было предположить еще на стадии вывода полноразмерника на российский рынок около семи лет назад.
Появившись, внедорожник сразу вызвал вокруг себя бурю эмоций. Старорежимные джиперы и просто аудитория, привыкшая к простоте и непритязательности «трактора» Patrol Y61 прошлого поколения, воротила нос от более продвинутой полноприводной трансмиссии (у старичка была схема парт-тайм), от независимых подвесок, роскошного салона, специфичного экстерьера и 5,6-литрового мотора V8. Главными же причинами низкого спроса на «Патрули» впору считать дороговизну и отсутствие в гамме дизельного движка. Кстати, конкурентом Крузаку, несмотря на очень приятные ездовые свойства, Nissan так и не стал — те, кто покупали только Toyota, в массе своей остались в лагере конкурента.
Появившись, внедорожник сразу вызвал вокруг себя бурю эмоций. Старорежимные джиперы и просто аудитория, привыкшая к простоте и непритязательности «трактора» Patrol Y61 прошлого поколения, воротила нос от более продвинутой полноприводной трансмиссии (у старичка была схема парт-тайм), от независимых подвесок, роскошного салона, специфичного экстерьера и 5,6-литрового мотора V8. Главными же причинами низкого спроса на «Патрули» впору считать дороговизну и отсутствие в гамме дизельного движка. Кстати, конкурентом Крузаку, несмотря на очень приятные ездовые свойства, Nissan так и не стал — те, кто покупали только Toyota, в массе своей остались в лагере конкурента.
