Инженеры Audi с головой погрузились в отлаживание системы автопилота для серийных машин следующих поколений и время от времени демонстрируют, во что может вылиться их кипучая деятельность. Результаты уже сейчас впечатляют, достаточно вспомнить концепт-кар на базе A7 Sportback, срубивший кружок по Хоккенхаймрингу без помощи человека. Теперь ингольштадтцы продемонстрировали итог сращивания искусственного интеллекта и электрокара R8 e-tron в рамках выставки электроники CES в Шанхае.
Audi R8 e-tron piloted driving concept
Силовая установка R8 e-tron piloted driving concept и ее динамический потенциал неизменны относительно товарного автомобиля, представленного на Женевском автосалоне минувшей весной – два электромотора выдают 462 л.с. и 920 Нм, разгон до 100 км/ч укладывается в 3,9 с. Даже автономные возможности перспективного спорткара совпадают с таковыми у серийной «электрички»: обе Audi на одной зарядке осиливают 450 км.
Audi R8 e-tron piloted driving concept
Ключевое же отличие в наборе датчиков, лазерных сканерах нового образца, видеокамерах, радарах и ультразвуковых сенсорах, благодаря которым машина осматривает и «ощупывает» окружающий мир, формируя картинку в центральном управляющем блоке (zFAS) и самостоятельно принимая решения на основе полученных данных.
Инженеры Audi с головой погрузились в отлаживание системы автопилота для серийных машин следующих поколений и время от времени демонстрируют, во что может вылиться их кипучая деятельность. Результаты уже сейчас впечатляют, достаточно вспомнить концепт-кар на базе A7 Sportback, срубивший кружок по Хоккенхаймрингу без помощи человека. Теперь ингольштадтцы продемонстрировали итог сращивания искусственного интеллекта и электрокара R8 e-tron в рамках выставки электроники CES в Шанхае. Audi R8 e-tron piloted driving concept Силовая установка R8 e-tron piloted driving concept и ее динамический потенциал неизменны относительно товарного автомобиля, представленного на Женевском автосалоне минувшей весной – два электромотора выдают 462 л.с. и 920 Нм, разгон до 100 км/ч укладывается в 3,9 с. Даже автономные возможности перспективного спорткара совпадают с таковыми у серийной «электрички»: обе Audi на одной зарядке осиливают 450 км. Audi R8 e-tron piloted driving concept Ключевое же отличие в наборе датчиков, лазерных сканерах нового образца, видеокамерах, радарах и ультразвуковых сенсорах, благодаря которым машина осматривает и «ощупывает» окружающий мир, формируя картинку в центральном управляющем блоке (zFAS) и самостоятельно принимая решения на основе полученных данных.
Купе-кроссовер без выхлопной трубы? Несколько дней, предшествующих началу автосалона в Шанхае, Audi дразнится своим новым концептом. Видно даже по нескольким предварительным тизерам, кроссовер модный до жути. Вы будете
Немецкая компания Audi официально рассекретила концептуальное автономное электрическое купе R8 e-tron piloted driving concept. Презентация автомобиля состоялась на выставке CES Asia 2015 в Шанхае. Машина ...
Немецкий автопроизводитель Audi представил на Женевском автосалоне концепт нового Audi Q4 e-tron, который займет нишу в сегменте компактных электрических кроссоверов.
АО «АВТОВАЗ» с 1 по 31 марта 2026 года запускает акцию «Жаркие дни LADA» во всех официальных дилерских центрах марки. В рамках акции все покупатели новых автомобилей LADA смогут принять участие в розыгрыше приза – 100%-го кешбэка за автомобиль Светлана Снежная Фото:...
АО «АВТОВАЗ» представляет новые более доступные комплектации для битопливного LADA Largus. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб У модели в кузове универсал появилась базовая версия «Классик», у фургона – новая стартовая версия «Комфорт». Теперь битопливный LADA...
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте продаж LADA Vesta Sport нового поколения: первые партии автомобилей уже поступают в дилерские центры. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Эксперты предрекали автомобилю заоблачный ценник в 2.7 миллиона рублей, но они сильно...
