Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»


Британцы возродили легенду в новом-старом теле
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»

Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»
Mini Remastered – удовольствие Maxi - «Автоновости»

Что ни говорите, а Дэвиду Брауну как никому удается совмещать приятное с полезным – скрещивать классический ретро-стиль с современными технологиями. Разве можно забыть недавний Speedback GT стоимостью полмиллиона долларов, собравший на последней Женеве вокруг себя изрядную толпу? Но кузов по мотивам Aston Martin DB5 с начинкой Jaguar XKR вышел слишком дорогим и элитарным, тогда как обычные люди – тоже люди. И нам не чужда автосентиментальность, за которую мы тоже готовы платить, пусть и не такие большие деньги. Словом, за теоретически чуть более гуманные $62 000 David Brown Automotive теперь предлагает классический Mini, технологически не отличающийся от современных автомобилей.
Называется это Mini Remastered, и он почти точно повторяет легендарное творение грека Иссигониса. Детали – радиаторная решетка, передняя и задняя оптика, боковые зеркала и кое-что еще – уже из нашего, современного, мира. Но облик и габариты почти копируют оригинал. Под капотом находится 1275-кубовый “родной” мотор с удвоенной мощностью – 80 л.с. Модернизировано все: тормоза, подвеска и 4-ступенчатая механическая коробка передач. Браун посчел нужным укрепить дополнительными балками кузов, чтобы повысить его жесткость и улучшить управляемость.
В интерьере конструктор жадничать не стал и смешал из ретро и цифровых технологий убойный коктейль. Здесь вам и кожаные кресла ручной отделки, и гости из прошлого – черно-белые датчики Smiths, и рулевое колесо Moto-Lita с деревянной отделкой. Однако современная сенсорная мультимедийка с USB-портом, Apple Carplay и Android Auto откровенным чужаком здесь тоже не смотрится. Вполне кстати и бесключевой протокол запуска. Но главной приметой 21 века, бесспорно, оказался самый обычный подстаканник! Разве в середине прошлого века кофе из бумажных стаканчиков на улицах не пили?

Британцы возродили легенду в новом-старом теле Что ни говорите, а Дэвиду Брауну как никому удается совмещать приятное с полезным – скрещивать классический ретро-стиль с современными технологиями. Разве можно забыть недавний Speedback GT стоимостью полмиллиона долларов, собравший на последней Женеве вокруг себя изрядную толпу? Но кузов по мотивам Aston Martin DB5 с начинкой Jaguar XKR вышел слишком дорогим и элитарным, тогда как обычные люди – тоже люди. И нам не чужда автосентиментальность, за которую мы тоже готовы платить, пусть и не такие большие деньги. Словом, за теоретически чуть более гуманные $62 000 David Brown Automotive теперь предлагает классический Mini, технологически не отличающийся от современных автомобилей. Называется это Mini Remastered, и он почти точно повторяет легендарное творение грека Иссигониса. Детали – радиаторная решетка, передняя и задняя оптика, боковые зеркала и кое-что еще – уже из нашего, современного, мира. Но облик и габариты почти копируют оригинал. Под капотом находится 1275-кубовый “родной” мотор с удвоенной мощностью – 80 л.с. Модернизировано все: тормоза, подвеска и 4-ступенчатая механическая коробка передач. Браун посчел нужным укрепить дополнительными балками кузов, чтобы повысить его жесткость и улучшить управляемость. В интерьере конструктор жадничать не стал и смешал из ретро и цифровых технологий убойный коктейль. Здесь вам и кожаные кресла ручной отделки, и гости из прошлого – черно-белые датчики Smiths, и рулевое колесо Moto-Lita с деревянной отделкой. Однако современная сенсорная мультимедийка с USB-портом, Apple Carplay и Android Auto откровенным чужаком здесь тоже не смотрится. Вполне кстати и бесключевой протокол запуска. Но главной приметой 21 века, бесспорно, оказался самый обычный подстаканник! Разве в середине прошлого века кофе из бумажных стаканчиков на улицах не пили?

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.04.26
АВТОВАЗ готов вернуть полную стоимость за покупку нового автомобиля - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» с 1 по 31 марта 2026 года запускает акцию «Жаркие дни LADA» во всех официальных дилерских центрах марки. В рамках акции все покупатели новых автомобилей LADA смогут принять участие в розыгрыше приза – 100%-го кешбэка за автомобиль Светлана Снежная Фото:...
0 95
06.04.26
У двухтопливных LADA Largus появились новые комплектации - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» представляет новые более доступные комплектации для битопливного LADA Largus. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб У модели в кузове универсал появилась базовая версия «Классик», у фургона – новая стартовая версия «Комфорт». Теперь битопливный LADA...
0 16
06.04.26
Веста Спорт 2026 уже в салонах и дешевле, чем все ожидали - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте продаж LADA Vesta Sport нового поколения: первые партии автомобилей уже поступают в дилерские центры. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Эксперты предрекали автомобилю заоблачный ценник в 2.7 миллиона рублей, но они сильно...
0 34