Mercedes решился на завод - «Автоновости»
В Подмосковье будут собирать Е-класс
![Mercedes решился на завод - «Автоновости»]( "Mercedes решился на завод - «Автоновости»")
Вероятно, главной новостью вчерашнего дня стала не какая-нибудь там продажа “Опеля” группе “Пежо-Ситроен” за два миллиарда долларов, а подписание соглашения о строительстве в России завода Mercedes-Benz, на котором будут производить легковые автомобили. Документ подписали Российская Федерация, АО «Мерседес-Бенц Рус», правительство Московской области, муниципальное образование “сельское поселение Пешковское” Солнечногорского района Московской области, а также привлеченные заинтересованные лица.
В соответствии с документом концерн Daimler AG обязуется вложить 15 млрд рублей и создать рабочие места, а российская сторона со своей стороны обещает вложиться богатой подмосковной землей, обеспечить “меры стимулирования деятельности” и стабильные условия работы. То есть, вероятно, не вырубать электричество, газопровод и горячую воду. А построят завод в Есипово, километрах в сорока от Москвы, есть там такой специальный индустриальный парк. Здесь соберут более тысячи работников с тем, чтобы они выпускали по методу полного цикла, то есть со сваркой и окраской кузовов, как минимум седан Е-класса и кроссоверы. Во всяком случае, пока немцы подтвердили модельный ряд именно в таком формате.
Завод должен заработать в 2019 году, а его мощность составит порядка 20 000 автомобилей в год с дальнейшей возможностью увеличения тиража.
В соответствии с документом концерн Daimler AG обязуется вложить 15 млрд рублей и создать рабочие места, а российская сторона со своей стороны обещает вложиться богатой подмосковной землей, обеспечить “меры стимулирования деятельности” и стабильные условия работы. То есть, вероятно, не вырубать электричество, газопровод и горячую воду. А построят завод в Есипово, километрах в сорока от Москвы, есть там такой специальный индустриальный парк. Здесь соберут более тысячи работников с тем, чтобы они выпускали по методу полного цикла, то есть со сваркой и окраской кузовов, как минимум седан Е-класса и кроссоверы. Во всяком случае, пока немцы подтвердили модельный ряд именно в таком формате.
Завод должен заработать в 2019 году, а его мощность составит порядка 20 000 автомобилей в год с дальнейшей возможностью увеличения тиража.
