Для Формулы-Е делают новую машину - «Автоновости»

Spark Racing Technology избавятся от питстопов
Объяснить вам, что люди находят в гонках электрокаров, мы не можем. Здесь нет ни грохота, ни вони, ни взрывающихся моторов. Один аккумулятор соревнуется по емкости с другим, когда все знают, что эта емкость одинакова? Что и говорить, зрелищно! А может, у электромоторов тоже есть свои настройки? Наверняка есть. А еще есть аэродинамика, за счет нюансов которой, видимо, и выявляется победитель.

Новая машина SRT-05, ее концепт как раз на фото, готовится сменить нынешний электрокар SRT-01. Новое шасси, созданное в сотрудничестве с Dallara, новый дизайн. А еще новые батареи. В McLaren обещали вдвое увеличить емкость батареи, до 54 кВт/ч, лишь незначительно увеличив ее массу. Теперь пилотам больше не нужно пересаживаться из машины в машину из-за того, что села батарейка. Они смогут проехать всю гонку, порядка 45 минут, без питстопа! А еще, вопреки более тяжелой батарее, машина будет легче. В SRT полны решимости снизить ее вес на 10%.
Кстати, Spark Racing Technology была основана в 2012 году Фредериком Вассером, и он по-прежнему у руля. Вот ведь! А казалось, что у человека бензин вместо крови…

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила  поведения на сайте.