1400-сильный мексиканский суперкар Inferno приблизился к серии - «Автоновости»
Ждите к концу года. И приготовьтесь отдать все денежки
Думали, показанный в прошлом году суперкар Inferno так и остался сумасшедшей мексиканской выдумкой? Как бы не так — авторы спорного проекта вновь напомнили о своем детище и пообещали запустить его в серию ближе к концу года. Бу!
Компания LTM Hot Spot занималась разработкой машины в Мексике (около 7 лет), но сборка осуществляется в Италии. За дизайн, как мы уже писали, отвечал Антонио Ферраиоли — человек, принявший участие в самых безумных проектах Lamborghini (то есть Reventon, Veneno и Asterion).
Нам обещают легкий, но очень прочный кузов из запатентованного компанией материала, — пенометалла на основе сплавов алюминия, цинка и серебра; масса автомобиля составляет около 1200 кг — 1400 сил из V8 с парой турбин и разгон до первой сотни в пределах трех секунд при маскималке около 400 км/ч.
В мексикано-итальянских планах пока значится 11 экземпляров Inferno. Говорят, 8 из них уже заказаны, с ценником порядка ?1,9 млн. Ну-ну…
Думали, показанный в прошлом году суперкар Inferno так и остался сумасшедшей мексиканской выдумкой? Как бы не так — авторы спорного проекта вновь напомнили о своем детище и пообещали запустить его в серию ближе к концу года. Бу!
Компания LTM Hot Spot занималась разработкой машины в Мексике (около 7 лет), но сборка осуществляется в Италии. За дизайн, как мы уже писали, отвечал Антонио Ферраиоли — человек, принявший участие в самых безумных проектах Lamborghini (то есть Reventon, Veneno и Asterion).
Не пропустите!
В мексикано-итальянских планах пока значится 11 экземпляров Inferno. Говорят, 8 из них уже заказаны, с ценником порядка ?1,9 млн. Ну-ну…
