В Мексике появился свой гиперкар, который строили 7 лет - «Автоновости»
На закрытом мероприятии в Мехико отгремела премьера кое-чего особенного от местной компании LTM Hot Spot — это более чем 1400-сильный суперкар с очень точным именем Inferno. Автомобиль разработан мексиканскими инженерами, но построен итальянскими специалистами.
Примечательно, что над созданием облика новинки трудился итальянский дизайнер Антонио Феррариоли, который участвовал в разработке компонентов для таких моделей Lamborghini как Asterion, Veneno, Aventador SV, Gallardo Super Trofeo and Reventon Roadster.
Говоря о дизайне Inferno, можно выделить его заостренные линии, двойные полосы на задних фонарях, широкое антикрыло на крышке багажника и выхлопную систему с пятью патрубками. Также среди особенностей Inferno нельзя не отметить оригинальное оформление задней части кузова, напоминающее по форме языки пламени.
Купе получило кузов из пенометалла на основе сплавов из алюминия, цинка и серебра. Материал, запатентованный LTM Hot Spot, сочетает в себе большую жесткость с крайне низкой плотностью, равной 3600 кг/м3 (для сравнения, средняя плотность стали составляет 7600 кг/м3). Пенометалл способен растягиваться до ста раз от своего первоначального размера, благодаря чему суперкар обладает высокой степенью амортизации ударов.
Под капотом суперкара Inferno расположен 1400-сильный V8 двигатель, который позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость составляет 395 км/ч.
Другой информации об оснащении новинки, а также о производстве пока нет. Но предположительно, выпуск Inferno может начаться в следующем году.
Примечательно, что над созданием облика новинки трудился итальянский дизайнер Антонио Феррариоли, который участвовал в разработке компонентов для таких моделей Lamborghini как Asterion, Veneno, Aventador SV, Gallardo Super Trofeo and Reventon Roadster.
Говоря о дизайне Inferno, можно выделить его заостренные линии, двойные полосы на задних фонарях, широкое антикрыло на крышке багажника и выхлопную систему с пятью патрубками. Также среди особенностей Inferno нельзя не отметить оригинальное оформление задней части кузова, напоминающее по форме языки пламени.
Не пропустите!
Купе получило кузов из пенометалла на основе сплавов из алюминия, цинка и серебра. Материал, запатентованный LTM Hot Spot, сочетает в себе большую жесткость с крайне низкой плотностью, равной 3600 кг/м3 (для сравнения, средняя плотность стали составляет 7600 кг/м3). Пенометалл способен растягиваться до ста раз от своего первоначального размера, благодаря чему суперкар обладает высокой степенью амортизации ударов.
Под капотом суперкара Inferno расположен 1400-сильный V8 двигатель, который позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость составляет 395 км/ч.
Другой информации об оснащении новинки, а также о производстве пока нет. Но предположительно, выпуск Inferno может начаться в следующем году.
