В Мексике появился свой гиперкар, который строили 7 лет - «Автоновости»
На закрытом мероприятии в Мехико отгремела премьера кое-чего особенного от местной компании LTM Hot Spot — это более чем 1400-сильный суперкар с очень точным именем Inferno. Автомобиль разработан мексиканскими инженерами, но построен итальянскими специалистами.
Примечательно, что над созданием облика новинки трудился итальянский дизайнер Антонио Феррариоли, который участвовал в разработке компонентов для таких моделей Lamborghini как Asterion, Veneno, Aventador SV, Gallardo Super Trofeo and Reventon Roadster.
![В Мексике появился свой гиперкар, который строили 7 лет - «Автоновости»]()
Говоря о дизайне Inferno, можно выделить его заостренные линии, двойные полосы на задних фонарях, широкое антикрыло на крышке багажника и выхлопную систему с пятью патрубками. Также среди особенностей Inferno нельзя не отметить оригинальное оформление задней части кузова, напоминающее по форме языки пламени.
![]()
Купе получило кузов из пенометалла на основе сплавов из алюминия, цинка и серебра. Материал, запатентованный LTM Hot Spot, сочетает в себе большую жесткость с крайне низкой плотностью, равной 3600 кг/м3 (для сравнения, средняя плотность стали составляет 7600 кг/м3). Пенометалл способен растягиваться до ста раз от своего первоначального размера, благодаря чему суперкар обладает высокой степенью амортизации ударов.
![]()
Под капотом суперкара Inferno расположен 1400-сильный V8 двигатель, который позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость составляет 395 км/ч.
Другой информации об оснащении новинки, а также о производстве пока нет. Но предположительно, выпуск Inferno может начаться в следующем году.
![]()
Примечательно, что над созданием облика новинки трудился итальянский дизайнер Антонио Феррариоли, который участвовал в разработке компонентов для таких моделей Lamborghini как Asterion, Veneno, Aventador SV, Gallardo Super Trofeo and Reventon Roadster.
Говоря о дизайне Inferno, можно выделить его заостренные линии, двойные полосы на задних фонарях, широкое антикрыло на крышке багажника и выхлопную систему с пятью патрубками. Также среди особенностей Inferno нельзя не отметить оригинальное оформление задней части кузова, напоминающее по форме языки пламени.
Купе получило кузов из пенометалла на основе сплавов из алюминия, цинка и серебра. Материал, запатентованный LTM Hot Spot, сочетает в себе большую жесткость с крайне низкой плотностью, равной 3600 кг/м3 (для сравнения, средняя плотность стали составляет 7600 кг/м3). Пенометалл способен растягиваться до ста раз от своего первоначального размера, благодаря чему суперкар обладает высокой степенью амортизации ударов.
Под капотом суперкара Inferno расположен 1400-сильный V8 двигатель, который позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость составляет 395 км/ч.
Другой информации об оснащении новинки, а также о производстве пока нет. Но предположительно, выпуск Inferno может начаться в следующем году.
